tag:blogger.com,1999:blog-81256563973283044942024-03-18T19:47:47.280-07:00Jaguar - Populaire francais d'automobilesSeules les voitures du XXIe siecleMargohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comBlogger57125tag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-70913740312260283942012-03-26T09:25:00.000-07:002012-03-26T09:25:41.110-07:002013 Jaguar XF Sportbrake<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-RL9VlCM5CgC1aY0cG53IyJozgKZD685FDKUyCabPAORONAUCgLGJOolnF115MAqlYL3qKEtv-cA7o_TM0PVUC_7ZbfR4KguMoOaAD6GauUMauY7oIFNhl6S_zgIUeYZHbo3VZxEtMRV/s1600/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhF-RL9VlCM5CgC1aY0cG53IyJozgKZD685FDKUyCabPAORONAUCgLGJOolnF115MAqlYL3qKEtv-cA7o_TM0PVUC_7ZbfR4KguMoOaAD6GauUMauY7oIFNhl6S_zgIUeYZHbo3VZxEtMRV/s320/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_005.jpg" width="320" /></a></div><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYWDez9Awm67Hu5mH_wnprp5bjJX9PY4LgrxTMcZ2__D7r1roBrzcZ0A8TC1v33UtuXG1pxTINaxz61OErOe8NV9-xkJ51V_QJ74aP-UfVPIc08_h-6A3XbzM2YCj37nUqcbdapXbGL45e/s1600/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYWDez9Awm67Hu5mH_wnprp5bjJX9PY4LgrxTMcZ2__D7r1roBrzcZ0A8TC1v33UtuXG1pxTINaxz61OErOe8NV9-xkJ51V_QJ74aP-UfVPIc08_h-6A3XbzM2YCj37nUqcbdapXbGL45e/s320/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_001.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi72kWHQGw-rUZcX7ttPpxCfm-JJ2_qc6pJ_Qz2QhHO18SG5VtKdyo-AWvpeCZaDxkgSPWnXEZ-2yzTPneIxeLmT7uS8cm8_S0CN8RbTE09n5s4KozWRdpj0GwpXgw6YK-AgtZOd6g8Uuwa/s1600/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi72kWHQGw-rUZcX7ttPpxCfm-JJ2_qc6pJ_Qz2QhHO18SG5VtKdyo-AWvpeCZaDxkgSPWnXEZ-2yzTPneIxeLmT7uS8cm8_S0CN8RbTE09n5s4KozWRdpj0GwpXgw6YK-AgtZOd6g8Uuwa/s320/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_002.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_KS2he0jbDo_rWCKIInj4pzu9MkPH0K2TrCtCAlCr8SJoM1buiHsWy0Qr_wauW6jMhFuqtVkxqTnYeucFo4iahyv2rcjSnF4KDws5JMte90ujRBMaAbJ_jcfb0C_FFZJm_f3YlVOLxTAH/s1600/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_KS2he0jbDo_rWCKIInj4pzu9MkPH0K2TrCtCAlCr8SJoM1buiHsWy0Qr_wauW6jMhFuqtVkxqTnYeucFo4iahyv2rcjSnF4KDws5JMte90ujRBMaAbJ_jcfb0C_FFZJm_f3YlVOLxTAH/s320/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_003.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU5EW-_Avog3lWji47SDy72MZivzaH54NVwffnC-uagm5NJGLz3ilMUo0yV9HidtVFlXq36vT1SdA2iCfPYMgNmWk4KMuEZDTCJyICJuYzc31ejUXJRzG9um7pRdkrm4n8VwN0o67fKpWJ/s1600/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgU5EW-_Avog3lWji47SDy72MZivzaH54NVwffnC-uagm5NJGLz3ilMUo0yV9HidtVFlXq36vT1SdA2iCfPYMgNmWk4KMuEZDTCJyICJuYzc31ejUXJRzG9um7pRdkrm4n8VwN0o67fKpWJ/s320/Jaguar-XF_Sportbrake_2013_004.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">La Jaguar XF Sportbrake prend berline Jaguar sportif mondialement acclamé et étend sa polyvalence et fonctionnalité tout en conservant les valeurs fondamentales du modèle de dramatique, élégance musclée, une expérience de conduite dynamique et de luxe contemporain.<br />
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"La XF incarne l'Jaguar sportif et dynamique avec sa combinaison de produits innovants, design séduisant et de performance. Dans le Sportbrake XF cela est complété par une approche sans compromis de praticité et de polyvalence." Adrian Hallmark, Directeur mondial de la marque, Jaguar Cars<br />
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La Jaguar XF Sportbrake s'appuie sur la mise à jour importante reçue par la berline XF pour l'année modèle 2012 qui a vu adopter une apparence plus ferme en conformité avec le modèle phare XJ - y compris les nouvelles technologies frappante lightblade projecteur.<br />
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La Jaguar XF Sportbrake est entièrement nouveau à partir du montant B vers l'arrière, lui conférant une esthétique très différente, illustrée par l'élégance tendue étirés de la ligne de fenêtre latérale et a souligné par sa finition polie. La conjonction d'écoulement de lunette arrière graphique, la taille augmente et toit succession donne à la XF Sportbrake une dynamique, large d'épaules position.<br />
<br />
L'approche axée sur le design qui a créé l'extérieur de la Jaguar XF Sportbrake a été réalisé en tandem avec le but de maximiser la fonctionnalité. La ligne de toit prolongée permet aux passagers arrière un supplément de 48mm de hauteur et les sièges offrent à la fois une fonction split 60:40 pli et trappe à skis intégrante. À distance de pliage leviers à l'intérieur de l'ouverture espace de chargement permettent aux sièges pour être rangé à plat rapidement et facilement, créer un volume de chargement allant jusqu'à 1675 litres.<br />
2013 Jaguar XF Sportbrake<br />
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Équilibre parfait digne de la Jaguar XF Sportbrake, entre la facilité d'utilisation et de la beauté, il est alimenté exclusivement par gamme Jaguar de moteurs diesel puissants, raffinés et efficace, entraînant les roues arrière via une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Le moteur de 2,2 litres est équipé d'Jaguar intelligente Stop-Start système, ce qui en fait du groupe motopropulseur le plus efficace de l'entreprise à ce jour, tandis que le 3,0-litres bi-turbo V6 est disponible dans deux états de la mélodie, avec 275PS dans le diesel haut de gamme de S.<br />
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CONCEPTION<br />
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Lancé en 2008, la XF a présenté un profil de coupé, comme dans le modèle de berline sportive et a reçu des applaudissements à travers le monde pour sa combinaison séduisante de la dynamique, la performance, qualité, design et luxe.<br />
<br />
Considérablement modifiés tant à l'intérieur et à l'extérieur pour l'année modèle 2012, la berline est désormais rejoint par le Sportbrake Jaguar XF, qui s'appuie sur les informations d'identification du modèle de performance indéniables et fournit un niveau supplémentaire de pratique.<br />
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La philosophie de conception Jaguar est basée sur la douceur, un flux ininterrompu de lignes qui conduisent l'oeil le long et autour du véhicule et cela est évidente dans le Sportbrake Jaguar XF qui, malgré le partage d'un empattement identique à la berline, est imprégnée de la présence encore plus grande .<br />
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La première de ces lignes caractéristiques élégamment simples commence dans les pales de l'hélice d'inspiration installés sur les prises d'air latérales, ce qui entraîne l'œil dans le pli aile inférieure, puis le long de la appuis de la voiture et autour du pare-chocs arrière. La ligne caractéristique seconde exécute contre le bord extérieur des prises mêmes, définissant les bords des ailes avant avant d'envelopper tout le chemin autour de la voiture, créant ligne du Sportbrake XF épaulement musculaire.<br />
<br />
Partageant la même nouvelle technologie phare lightblade que la berline, la Jaguar XF Sportbrake adopte également la nouvelle, le capot plus droit calandre et utile, ce qui lui donne facteur de reconnaissance »rétroviseur« une amélioration. Les feux eux-mêmes disposent bi-fonction au xénon HID de technologie et diurne à LED de-running lumières disposées selon un motif distinctif Jaguar J-Blade ».<br />
<br />
A partir des bords d'attaque de la grille, les lignes de fonction fortes augmenter au cours du capot, puis de façon transparente dans les piliers A et sur le toit, la définition de la zone de chargement avant de se jeter vers le bas pour former la pente du hayon et pare-chocs arrière. La ligne de toit est lui-même repris par des rails de toit poli (lorsque spécifié) qui ajoutent à la fois la fonctionnalité ainsi que d'un élément caractéristique forte. La signature Jaguar fenêtre côté graphique est ici vu dans sa forme la plus élégante et allongée, étirée vers l'arrière pour le pare-brise arrière, comme une corde tendue et a souligné avec une finition polie brillante.<br />
<br />
La conjonction intelligente de la fenêtre côté graphique se rétrécissant vers le bas pour atteindre la ligne de l'épaule à la hausse non seulement met l'accent sur hanches fortes de la Jaguar XF Sportbrake, mais aussi contribue à la ligne de toit arrière semblent cône élégamment vers la queue. Cette impression de fluidité est accrue par l'utilisation de brillance finition noire sur les piliers arrière, fournissant un effet enveloppant en conjonction avec l'écran arrière teintées, une esthétique inspirée par les superstructures de yachts de luxe. Les feux arrière dotés de la technologie LED pour les fonctions de freinage, la lumière et l'indicateur et, par leur largeur et la manière dont ils en sandwich la lame la signature de chrome, l'accent sur la position solide arrière de la Jaguar XF Sportbrake.<br />
<br />
La Jaguar XF Sportbrake est également disponible avec deux options de forfaits de conception extérieurs qui servent à renforcer l'affirmation de son apparence. Le Pack Aero (standard sur le modèle de 'S') ajoute un pare-chocs avant plus profond, bas de caisse et jupe arrière plus une amélioration spoiler arrière - une norme de becquet arrière étant sur tous les modèles. Le pack noir remplace les finitions extérieures noir brillant vives avec les paires et avec des jantes alliage de même finis pour créer de nouvelles combinaisons de couleurs qui sont une subtile et accrocheur.<br />
<br />
«Création de la Sportbrake était une excellente occasion pour nous d'étendre la conception esthétique de la XF. Le débit et la connexion des lignes qui conduisent l'oeil autour de la voiture à la suite d'un break tout à fait pratique compatible avec la réputation de Jaguar pour le drame et l'élégance." Wayne Burgess, Directeur de studio, Jaguar Conception<br />
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INTÉRIEUR<br />
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Comme avec l'extérieur, l'habitacle de la XF a été mis à jour afin de s'assurer qu'elle conserve cet appel essentielle Jaguar, créant un sentiment de luxe sportif en utilisant les plus belles combinaisons de première qualité, des matériaux artisanaux, complétés par l'utilisation de la technologie intuitive.<br />
<br />
Un centre-monté écran tactile offre un contrôle du système de navigation et une gamme d'autres fonctions, tandis que l'appareillage comprend une nouvelle soft-touch de peinture noire mate et un thème doux éclairage bleu phosphore tout au long. Le metallicAurorafinish à la majorité de la brightwork complète en aluminium et des accents nouveaux placages. Plus sculpté, des sièges avant très Soutenue introduites pour la pointe modèle 2012 année au potentiel dynamique de la voiture et disposent d'un dispositif de «circuit» de design qui crée une esthétique sportive seau siège.<br />
<br />
Pour la Sportbrake Jaguar XF, entièrement nouveaux sièges arrière, qui permettent habitacle spacieux pouvant accueillir cinq ans, sont complètement redessiné et disposent d'une trappe à skis intégrale et une scission 60:40. Les passagers arrière bénéficient également un supplément de 48mm de hauteur.<br />
<br />
À distance de pliage leviers situés juste à l'intérieur du hayon permettent aux sièges arrière rabattables avec une seule touche pour obtenir une surface de charge ininterrompue qui est 1970mm de longueur. La pratique de la Jaguar XF Sportbrake de charge d'espace est renforcée par sa largeur qui permet, par exemple, l'arrimage sur le côté de clubs de golf. Le hayon dispose soft-close le pouvoir de verrouillage et peut être spécifiée avec une fonction entièrement alimenté s'ouvrent et se ferment.<br />
<br />
La charge de l'espace affiche l'attention typique de Jaguar au détail comme il est garni de matériaux identiques en qualité à la cabine du Jaguar XF Sportbrake de. La partie centrale du plancher de charge de l'espace peut être levée pour révéler un supplément, compartiment de rangement caché et peut également se plier et se bloquer en position rapidement et facilement diviser la baie.<br />
<br />
La pratique de l'espace de chargement est prolongée par l'inclusion d'un système de rail au sol, ce qui permet le montage rapide et la libération, par exemple, des filets de retenue en option et des bars à compartimenter l'espace. Une large gamme d'accessoires conçus pour la Jaguar XF Sportbrake permettra aux propriétaires d'étendre sa polyvalence encore en organisant ou en étendant sa capacité de charge.<br />
<br />
Un attelage peut aussi être spécifié - lorsqu'il n'est pas nécessaire de l'attelage de remorquage, peuvent être enlevés rapidement, stockés dans un espace de rangement dédié à l'intérieur de la chaussure, et remplacé par un couvercle jupe arrière pour dissimuler son point de montage. Quand il est monté avec la boule d'attelage, le système Jaguar XF Sportbrake de remorque Sway atténuation est activée. Celui-ci utilise Anti-Lock Braking de la voiture et les systèmes de contrôle de la stabilité afin de réduire le risque de «reptation» lors du remorquage.<br />
<br />
"Jaguar est à juste titre salué pour son design dirigées par des produits, mais dans la création de la Jaguar XF Sportbrake nous avons pris soin de s'assurer que cela a été contrebalancé par l'intégrité d'ingénierie nécessaires à la création d'un break qui est aussi utilisable comme il est agréable." Andrew Whyman, Ingénieur en chef du programme, Jaguar XF<br />
<br />
DYNAMIQUE<br />
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La Jaguar XF Sportbrake souligne fermement les deux côtés pratiques et sportives de son personnage à travers ses choix de motorisation. Exclusivement équipé de gamme Jaguar de moteurs diesel à quatre cylindres de 2,2 litres et V6 de 3,0 litres, la XF Sportbrake offre une combinaison exemplaire de raffinement, l'économie de carburant, de faibles émissions, la puissance abondante et de raffinement.<br />
<br />
Le 2,2-litres à quatre cylindres est offert en combinaison avec une boîte de vitesses à huit rapports et Jaguar intelligente Stop-Start système, permettant à la Jaguar XF Sportbrake d'offrir la performance et l'attrait du pilote attend d'une Jaguar avec la réduction des émissions et la consommation de carburant améliorée. Lorsque la voiture s'arrête toute une gamme de paramètres sont automatiquement évalués et, si approprié, le moteur est arrêté. Un Starter solénoïde double, puis redémarre le moteur en moins de temps qu'il n'en faut le pied du conducteur de se déplacer du frein à l'accélérateur. Le système offre également le «changement d'esprit» fonctionnalité, permettant au moteur de relancer rapidement, même pendant sa phase de diminution des effectifs pour permettre au conducteur, par exemple, d'exploiter une lacune dans la circulation à un carrefour.<br />
<br />
Jaguar moteur 3,0 litres V6 bi-turbo est offert dans deux états de la mélodie dans le Sportbrake Jaguar XF, deux accouplés à la même huit vitesses que dans tous les modèles offre un contrôle par l'intermédiaire du pilote sur le volant pagaies. Le modèle haut de gamme de 'S' offre 275PS (202kW) et 600Nm (442lb/ft) de couple, qui remplissent toutes les exigences d'un pilote enthousiaste.<br />
<br />
Chaque dérivé de la Jaguar XF Sportbrake est équipé en standard d'une suspension pneumatique auto-nivelant à l'arrière pour remplacer les ressorts hélicoïdaux montés sur le salon. Ce système a été développé et mis au point par les ingénieurs châssis de Jaguar à offrir les mêmes réponses linéaires et d'assurer la Sportbrake XF offre identiques attributs dynamiques en termes de confort et de maniabilité que la berline tout en conservant le niveau voiture, même à pleine charge.<br />
<br />
En outre, tous les modèles Jaguar XF Sportbrake sont disponibles avec le système Adaptive Dynamics Jaguar qui surveille en permanence la suspension et, avec la permission d'amortisseurs actifs, peut modifier les taux d'amortissement jusqu'à 500 fois par seconde pour assurer une stabilité optimale et la manipulation sans perte de confort. Le système permet également au conducteur - sur simple pression d'un bouton - de modifier les paramètres de réponse de suspension et des gaz pour augmenter le niveau d'implication.<br />
<br />
L'utilisation intuitive de la conduite de technologie est également évident dans le Sportbrake XF via les fonctionnalités de sécurité, y compris d'éclairage avant adaptatif, qui dévie de croisement dans les coins, tandis que la fonctionnalité intelligente faisceau de haute commute automatiquement entre feux de croisement et, le cas échéant haute. Adaptive Cruise Control permet à l'Sportbrake XF pour surveiller les véhicules autour de lui, freinant automatiquement un véhicule plus lent doit être en avance, puis reprendre de la vitesse fixée une fois la route est clair. D'exploitation en collaboration avec Adaptive Cruise Control est un système intelligent de freinage d'urgence qui, en cas de détection de la nécessité d'un arrêt sévère, s'applique au maximum la force de freinage optimale.<br />
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"Le Sportbrake XF correspond au carré dans les deux aérodynamique et de la rigidité à la torsion. L'utilisation de la suspension de l'air nous a permis de créer une voiture qui capte la combinaison unique de raffinement et de Jaguar en suspens capacités dynamiques, indépendamment de sa charge." Mike Cross, ingénieur en chef, l'intégrité du véhicule<br />
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JAGUAR XF SPORTBRAKE DIMENSIONS<br />
Longueur: 4966 mm<br />
Largeur (avec rétroviseurs): 2077 mm<br />
Largeur (rétroviseurs exc): 1877 mm<br />
Empattement: 2909 mm<br />
Voie avant: 1559 mm<br />
Voie arrière: 1605 mm<br />
Longueur maximale de charge de l'espace: 1970 mm<br />
Largeur minimale de charge d'espace: 1064 mm<br />
Volume maximal de chargement de l'espace: 1675 litres<br />
Charge-espace de volume derrière les sièges arrière, en vertu de tonneau: 550 litres<br />
Poids remorquable autorisé freiné: 1850 kg<br />
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</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-49210398126278650252012-03-26T09:13:00.000-07:002012-03-26T09:13:42.339-07:002013 Jaguar XKR-S Convertible<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3PwpzB6hA63iMpFX2KJTvod3xnDIFfpXzIEx_8NbIHfHXMINbQCPaNo38Bj9fsBNQPj76nurRnwf9iyGrj7wN9Mir3V7RMHDu__AQW5Tf3JvUkC2oJshdGou19sVgytL28ywoF88VylBq/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_005.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3PwpzB6hA63iMpFX2KJTvod3xnDIFfpXzIEx_8NbIHfHXMINbQCPaNo38Bj9fsBNQPj76nurRnwf9iyGrj7wN9Mir3V7RMHDu__AQW5Tf3JvUkC2oJshdGou19sVgytL28ywoF88VylBq/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_005.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzGyvSki9tRLIUKtPDTm-Bb5QW_6Ovcw71-Nj6gmIQJa5K1bB1pG64Bn1L-d08ZEm3lrN7m_6X24KdzNgS9pw2MYdHYaOrcGS0JFjs2BfCvD_gfKC3EQtLxysZNR9Uwsk9qTfY3lhvsEvu/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_006.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzGyvSki9tRLIUKtPDTm-Bb5QW_6Ovcw71-Nj6gmIQJa5K1bB1pG64Bn1L-d08ZEm3lrN7m_6X24KdzNgS9pw2MYdHYaOrcGS0JFjs2BfCvD_gfKC3EQtLxysZNR9Uwsk9qTfY3lhvsEvu/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_006.jpeg" width="320" /></a></div><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRp6DxOwPWfeYUMqBb1xVD26HrcMDiCA1RnvQp0RnFjySnwMjk-11F_8g8WfmVsy7kHgKYOrMfnQYlMtguVTiqGerHfjkOQz34U1PSSl1n3N-7aTiL7T4mZdW0Pw9Q3j4mlN1vU3zA0htc/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_008.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRp6DxOwPWfeYUMqBb1xVD26HrcMDiCA1RnvQp0RnFjySnwMjk-11F_8g8WfmVsy7kHgKYOrMfnQYlMtguVTiqGerHfjkOQz34U1PSSl1n3N-7aTiL7T4mZdW0Pw9Q3j4mlN1vU3zA0htc/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_008.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjshciCz3HYBohlhYEfJhRjFs9SCOU6-atu6gp5-XBSzGE599T9JrUf97_kGIAVv6ZvGohDwZ3oQw9hMEjpsBW3RdBdcIsjpVJz0dBJBgQleamjL61k_t8qs8SmkFHw6I8lbPR5rjIQF3jS/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_009.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjshciCz3HYBohlhYEfJhRjFs9SCOU6-atu6gp5-XBSzGE599T9JrUf97_kGIAVv6ZvGohDwZ3oQw9hMEjpsBW3RdBdcIsjpVJz0dBJBgQleamjL61k_t8qs8SmkFHw6I8lbPR5rjIQF3jS/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_009.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkhONPvyxlMcX7GbiHxzVR-WviW6kvrngnP1fT6xn2xXTV1nW-B3ZtycicGSsT9prmd_FEBXPCW_ACT5Me6Rtvt7Mn424xNWnYV1zu0-9ECAy-ZJuieAgbzQl6OW6whv_xkjgmAAbIkoE/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_001.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkhONPvyxlMcX7GbiHxzVR-WviW6kvrngnP1fT6xn2xXTV1nW-B3ZtycicGSsT9prmd_FEBXPCW_ACT5Me6Rtvt7Mn424xNWnYV1zu0-9ECAy-ZJuieAgbzQl6OW6whv_xkjgmAAbIkoE/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_001.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF0fVNpeZey6GreJp_4uP0isWWb1nqtvTKsuHbopQ4NNqq7yBARl12YXjOZ19bnJw-fvhpRfzZHXw5tibc-7EK25xTCkF-LVY026QY9Vdxf32kRcob1DZaJ3XwO5Qw6qPA2ZOCoRFZYF7S/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_002.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF0fVNpeZey6GreJp_4uP0isWWb1nqtvTKsuHbopQ4NNqq7yBARl12YXjOZ19bnJw-fvhpRfzZHXw5tibc-7EK25xTCkF-LVY026QY9Vdxf32kRcob1DZaJ3XwO5Qw6qPA2ZOCoRFZYF7S/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_002.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv8YHPGyGaaJr2_mFKs5W8AJyZmkICyRc5M1-EZaQjHUA-5VHkkf3CLj-dyqaF5N5Gs4f2BSFwsMOS8NAHAHRppyik0AhertRvm_Oq8gTLigwyciqHSjTzVzaKxTTSA07iBT5WEy1IApMr/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_003.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv8YHPGyGaaJr2_mFKs5W8AJyZmkICyRc5M1-EZaQjHUA-5VHkkf3CLj-dyqaF5N5Gs4f2BSFwsMOS8NAHAHRppyik0AhertRvm_Oq8gTLigwyciqHSjTzVzaKxTTSA07iBT5WEy1IApMr/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_003.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqNS8ncIpKY908yRiqsEcsZkdOqCkIs_IhrJsnfvXW_H2OygSpRASxCbA2Df07R0aA2vEIus7kFoESKGRM2jh8oDRtX9YV6RvaEbeXUqqWyWHh7RMItjmUdUDG8Nkmcklz5vFcHu-9pRxS/s1600/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_004.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqNS8ncIpKY908yRiqsEcsZkdOqCkIs_IhrJsnfvXW_H2OygSpRASxCbA2Df07R0aA2vEIus7kFoESKGRM2jh8oDRtX9YV6RvaEbeXUqqWyWHh7RMItjmUdUDG8Nkmcklz5vFcHu-9pRxS/s320/Jaguar_XKR-S_Convertible_2013_004.jpeg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Le summum de la gamme Jaguar sportif - la XKR-S - est désormais rejoint par une décapotable qui offre le même mélange séduisant de ses capacités, tout en offrant conducteur et le passager d'une connexion accrue avec leur environnement.<br />
<br />
La Jaguar XKR-S Cabriolet incarne toutes les caractéristiques qui ont toujours définies légendaires GT Jaguar - la performance explosive, impliquant la manipulation, le confort et le luxe discret détendue - tout en prenant en Jaguar un échelon nouveau spectacle. La nouvelle XKR-S modèle line-up se trouve au sommet de la gamme XK, qui se compose désormais de XK, XKR et XKR-S coupé en dérivés et le format convertible.<br />
<br />
La Jaguar XKR-S Cabriolet prend le radeau de la performance, la dynamique, de conception et mises à niveau intérieur déjà mis en place à beaucoup acclamer sur son frère coupé GT pour créer la plus rapide jamais ouvert sur le dessus de Jaguar.<br />
<br />
Adrian Hallmark, Directeur mondial de la marque Jaguar, dit la nouvelle XKR-S Cabriolet représente le summum de la performance et de glamour dans l'automobile: «Il n'ya rien de plus libérateur que la vie derrière le volant d'une Jaguar décapotable et la nouvelle XKR-S Cabriolet prend l'expérience Jaguar GT vers de nouveaux sommets. "<br />
<br />
Le bloc de construction pour une performance explosive de la voiture est une version revalorisée du 5,0-litre suralimenté AJ-V8, qui produit 550PS (405kW) et 502lb/ft (680nm) de couple. Ces chiffres représentent une augmentation de puissance de 8 pour cent et augmentation du couple de 9 pour cent au cours de la Jaguar XKR. Entraînant les roues arrière grâce à une boîte de vitesses automatique à six vitesses avec différentiel actif, ce propulse la Jaguar XKR-S Cabriolet à 60mph en 4,2 secondes (0-100km / h en 4,4 secondes) et à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 186 mph (300 km / h).<br />
2013 Jaguar XKR-S Cabriolet<br />
<br />
<br />
À la base de cette performance puissante est un ensemble complet de mises à jour de suspension qui affiner les capacités dynamiques de la XK encore, la création d'un lien intime entre la voiture, le conducteur et la route, renforcée encore plus loin dans cette GT décapotable.<br />
<br />
La structure en aluminium léger de la XK a un énorme rigidité à la torsion, ce qui permet le montage de composants de la suspension comme une fusée de direction avant en aluminium redessiné et révisé la géométrie arrière, des ressorts plus rigides et les amortisseurs. Alliés à légers jantes forgées et les paramètres de pilotage recalibrés ce qui a permis de Jaguar véhicules experts pour créer une dynamique extrêmement agile, l'expérience de conduite connecté sans perte de raffinement.<br />
<br />
Reflétant surpuissants de la voiture capacités dynamiques sont les changements de style intérieur et extérieur. Extérieurement, la Jaguar XKR-S Cabriolet est considérablement différenciées à partir de modèles XK autres avec soin calibrés aides aérodynamiques qui lui permettent de fonctionner parfaitement à des vitesses très élevées.<br />
<br />
Ce sens du drame se poursuit à l'intérieur de la voiture avec des sièges de performance de Jaguar qui comportent un soutien accru pour le conducteur et des passagers lors de virages à haute vitesse. Les sièges sont finis en cuir carbone et fonction 16-way de réglage et chauffage tandis que le carbone est également utilisé pour couper la cabine et de souligner la nature autoritaire de la voiture.<br />
<br />
Conception<br />
<br />
De vastes Computational Fluid Dynamics, soufflerie et travaux en voie a entraîné des modifications de conception aérodynamiques appliquées à la Jaguar XKR-S Cabriolet. Ces remplir une fonction essentielle dans le maintien de la stabilité dans une voiture décapotable capable de vitesses aussi élevées que 186 mph (300 kmh).<br />
<br />
Ces modifications de la conception aérodynamique donner l'avant de la voiture un aspect dramatique et audacieuse. Des lignes caractéristiques verticales dirigées vers le bas depuis les bords de l'entrée d'air dans un ovale nouveau pare-chocs qui comprend une entrée d'air plus large, inférieure, un séparateur en fibres de carbone et les nacelles latérales doubles. Sur les bords du pare-chocs, canal d'air vertical des panneaux sur le côté de la voiture le long des seuils nouvelle, qui servent à la fois lisse le flux d'air horizontal et mettre l'accent sur la réduction de 10 mm de hauteur de caisse.<br />
<br />
Une aile arrière unique avec un insert en fibre de carbone fonctionne en conjonction avec une jupe arrière comportant un diffuseur de fibres de carbone. Le résultat est une réduction de la portance globale de 26 pour cent et l'aérodynamique équilibrés avant et arrière pour garder la voiture piégée parfaitement à la route.<br />
<br />
Les changements extérieurs sont mis en évidence par l'application de noir brillant à l'extérieur brightwork, complété par la finition noire technique des légers, forgés 20 roues en alliage de Vulcan "de conception à travers lequel on peut voir les étriers de freins Jaguar haute performance terminé en soit un œil- attraper rouge ou discret en bronze. La Jaguar XKR-S Cabriolet est disponible dans une gamme de six couleurs, y compris Polaris White et British Racing Green, un hommage au patrimoine de la concurrence de Jaguar. Les s'ouvre capot traité acoustiquement et se range en seulement 18 secondes et a été prouvé à la vitesse maximale de la voiture. Il est disponible en noir en standard avec six autres couleurs disponibles en option.<br />
<br />
«Prendre l'ethos piste orientée de la Jaguar XKR-S Coupé et en l'appliquant à un cabriolet, c'est très excitant. Il ya un véritable esprit et l'émotion à la conduite avec le toit et dans une voiture capable de ces vitesses qui va être exagéré de créer une expérience très spectaculaire et spéciale. " - Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars.<br />
<br />
Performance<br />
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L'intégrité d'ingénierie du moteur à essence AJ-V8 acclamé, maintenant dans sa troisième génération, signifiait que les ingénieurs de Jaguar pourrait tirer de la puissance et de couple nécessaire pour la XKR-S. La conception avancée du quad-cam, tout en aluminium AJ-V8 intègre guidée par un jet d'injection directe et calage variable des soupapes pour une grande efficacité ainsi que la puissance prodigieuse. L'oisillon de type Roots suralimentation bi-vortex dans le «V» du moteur a intercoolers jumeaux et 20 pour cent plus thermodynamiquement efficace que son prédécesseur.<br />
<br />
Le résultat est 550PS et 680nm, ce qui permet la Jaguar XKR-S Cabriolet pour accélérer de zéro à 60 mph en seulement 4,2 secondes (0-100km / h en 4,4 secondes) et à une vitesse de pointe limitée électroniquement de 186 mph (300 kmh) .<br />
<br />
Libérer une 40PS supplémentaire et 55Nm au-delà de la XKR entraîné remappage les caractéristiques de ravitaillement et en augmentant le flux des gaz d'échappement si l'utilisation d'un système d'échappement actif.<br />
<br />
Avec le toit abaissé sur la Jaguar XKR-S Cabriolet le système d'échappement Active Performance offre un cadre authentique, de voitures de course musique inspirée qui a été réglé pour fournir au conducteur une expérience de conduite exaltante à fond.<br />
<br />
Dynamique<br />
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Avec le modèle XK conçu comme un cabriolet dès le début, les ingénieurs de Jaguar ont été en mesure d'appliquer les changements qui ont créé la Jaguar XKR-S Coupé dans le GT décapotable sans compromettre les performances, l'agilité ou le raffinement.<br />
<br />
Jaguar pionnier dans l'utilisation de l'aluminium dans les voitures de production en série et il est de faible masse de ce métal et la force de traction élevée qui donne la XKR-S une telle ampleur des capacités. Un poids à vide 1795 kg de rigidité et de torsion de 16.500<br />
<br />
Newton-mètres par degré fournir aux ingénieurs de Jaguar une fondation solide sur laquelle pour appliquer les modifications de détail qui créent la plupart des convertibles impliquant la société ait jamais connu.<br />
<br />
Les deux systèmes de suspension avant et arrière ont été revus. Une fusée en aluminium nouvelle direction dans la suspension à double triangulation avant augmente la rigidité de carrossage de 23 pour cent pour fournir des niveaux encore plus de précision de la direction et la rétroaction. Pour augmenter la stabilité et le contrôle, le différentiel actif a été revalorisée pour réduire la sensibilité de direction à des vitesses très élevées.<br />
<br />
Supports amortisseur arrière haut ont été durcies au-delà des changements constatés sur le Coupé XKR-S tandis que le braquage de roue arrière effet a été optimisé pour l'agilité. Taux de ressort avant et arrière ont été augmentées de 28 pour cent tandis qu'un programme sur mesure d'amortissement adaptatif pour la XKR-S maximise le contrôle du corps, de traction et d'adhérence.<br />
<br />
Masse non suspendue a été réduit de près de cinq pour cent à travers le montage de jantes en alliage léger forgé, qui offrent également une meilleure traction et d'adhérence grâce à des pneus plus larges arrière qui ont été spécifiquement développés pour une utilisation sur la XKR-S et servent à augmenter la taille de la surface de contact du pneu. Les Jaguar XKR-S manèges convertibles sur Pirelli P-Zero pneus (255/35 ZR20 à l'avant et 295/30 ZR20 à l'arrière).<br />
<br />
Afin de permettre au conducteur enthousiaste à profiter des avantages de ces changements, le système de contrôle dynamique de stabilité a subi des changements sur mesure. Dans le mode Trac DSC, de traction spécifique, la stabilité et les paramètres différentiels actifs de réduire les niveaux d'intervention et d'améliorer la mi-coin de réglage, permettant la manipulation exaltante d'être exploitée en toute sécurité à plein.<br />
<br />
Le système de freinage haute performance Jaguar de série est plus qu'un match pour la performance séduisante de la voiture. Disques de frein avant 380mm énormes - et 376 mm arrière - en combinaison avec étriers en aluminium et augmente la superficie de pad de 44 pour cent et 31 avant arrière pour cent par rapport à la XK fournir des niveaux de confiance inspirant de pouvoir, la stabilité et la convivialité.<br />
<br />
"Parce que la XK a été conçu comme un cabriolet qu'il a une grande intégrité structurale. Cela nous a permis d'appliquer des paramètres de la XKR Coupé-S suspension sport pour créer un cabriolet sans compromis. Son mélange de grande vitesse, la précision et le dynamisme est donné une dimension supplémentaire avec le toit vers le bas et que palpitante bande d'échappement. " - Mike Cross, ingénieur en chef, l'intégrité du véhicule<br />
<br />
Intérieur<br />
<br />
Avec le capot convertibles rangé, à l'intérieur de la XKR-S sera soumis à autant de regards envieux que l'extérieur, à la fois avec l'intention soulignant la voiture de haute performance.<br />
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Exclusif aux modèles XKR-S sont garnis de cuir carbone versions de sièges de performance de Jaguar qui disposent d'appuis-tête intégrés, course découpes harnais et côté et un soutien accrus pour tenir assise conducteur et le passager en toute sécurité dans les virages à haute vitesse. Le 16-way réglable, sièges chauffants en cuir présentera les points saillants de carbone et micropiping contraste unique au modèle.<br />
<br />
Superbes interfaces tactiles sont fournis par le multifonction à trois branches du volant gainé de cuir et de Jaguar-relief lumineux pédales en acier inoxydable. Autres surfaces de qualité supérieure incluent Soft-feel de peinture pour les commutateurs et une console centrale noir brillant. Une finition en aluminium exclusive noire est disponible en standard avec une finition piano noir en option également disponible.<br />
<br />
<br />
</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-69509272806177885462012-03-26T09:07:00.000-07:002012-03-26T09:07:44.718-07:002012 Jaguar XK Artisan SE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEDNiq4BdAolGxfNz_ht3Zro2IKG4zHvG2inaOWPYLKFSdh6xyPW_P81SwmLzsKlpTiQH76MBTXwiapH7Rf10ob-sDBfptjjHNecrBigfUXjD2qSogGzOPdyV3ZSQBXM1jIXgPja3E-8b2/s1600/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEDNiq4BdAolGxfNz_ht3Zro2IKG4zHvG2inaOWPYLKFSdh6xyPW_P81SwmLzsKlpTiQH76MBTXwiapH7Rf10ob-sDBfptjjHNecrBigfUXjD2qSogGzOPdyV3ZSQBXM1jIXgPja3E-8b2/s320/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_001.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPZvXFr2ep0sn-RCc8iJtql1wGjfQPkVegmpQ-P8ERPPYI13_H5K5CYhmRN_6vB1MmC8nwjyi2MF_Fe_K1v2ln83n6vhmM7oG1XbHFopdW_iog9pT32jdo2p35qC3ZhcaK5babEVsQd7x1/s1600/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPZvXFr2ep0sn-RCc8iJtql1wGjfQPkVegmpQ-P8ERPPYI13_H5K5CYhmRN_6vB1MmC8nwjyi2MF_Fe_K1v2ln83n6vhmM7oG1XbHFopdW_iog9pT32jdo2p35qC3ZhcaK5babEVsQd7x1/s320/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_002.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsoe24mz8fQ9b0D_5aYREoSUCJuQj_7_YwPWY1tt3v-TGwn2rx9BhLHZIzzwGY5zRzUCYGNfzeMymJDVOnbU7Rrwq8JNDZTJP14Li3Pp2uVjeNJWfcevn2pyWNNg-SOSg1qz_QeqrarrlR/s1600/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsoe24mz8fQ9b0D_5aYREoSUCJuQj_7_YwPWY1tt3v-TGwn2rx9BhLHZIzzwGY5zRzUCYGNfzeMymJDVOnbU7Rrwq8JNDZTJP14Li3Pp2uVjeNJWfcevn2pyWNNg-SOSg1qz_QeqrarrlR/s320/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_003.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGTlEJE5jmFpXq4Rx-7D1p9ivziBKwXIeZT02hGIcGFHqnaFEuTLbIZwU0bCTsZxdskwB2vKPGoeM4GBuw8iMfPBMzyyDxxDTb1YJQBNCRl22jPPvnQW7tOUfsaFBLATq0Eb1RmmfGuq5f/s1600/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGTlEJE5jmFpXq4Rx-7D1p9ivziBKwXIeZT02hGIcGFHqnaFEuTLbIZwU0bCTsZxdskwB2vKPGoeM4GBuw8iMfPBMzyyDxxDTb1YJQBNCRl22jPPvnQW7tOUfsaFBLATq0Eb1RmmfGuq5f/s320/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_004.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFdZgihQg3FQdbBWJ1Av-uq1QT3KBnIbpgS32yF66hO3C9Qv9cwIBGwvisF8qA8Zqq5jHEcfSnfChjvfXRumLUyxrVJPUbzM-8LKJFpgTCeKmV1EJfOvICGwdiJdaKPXa0CLeG85avX6-Q/s1600/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFdZgihQg3FQdbBWJ1Av-uq1QT3KBnIbpgS32yF66hO3C9Qv9cwIBGwvisF8qA8Zqq5jHEcfSnfChjvfXRumLUyxrVJPUbzM-8LKJFpgTCeKmV1EJfOvICGwdiJdaKPXa0CLeG85avX6-Q/s320/Jaguar-XK_Artisan_SE_2012_005.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Chaque Jaguar XK représente une combinaison convaincante de l'ingénierie de pointe et luxe cosseting, mais les derniers ajouts à la gamme évolue - la Jaguar XK Artisan modèles SE - renforcer la qualité de luxe grâce à l'introduction de hand-crafted 'artisan' intérieurs.<br />
<br />
Disponible à la fois coupé et cabriolet forme, l'intérieur Artisan du modèle Special Edition introduit l'utilisation de cuir fini "sgraffite" tactile pour les sièges avant, un instrument habitacle, porte et les boîtiers de custode. En combinaison avec Poltrona Frau ® headlinings en cuir, deux finitions placage nouvelles - Shadow noix et Dark Aluminium Figured - et des fonctionnalités standard, y compris une 525W Bowers & Wilkins système de son, 16 par 16 voies réglables sièges chauffants performance, un volant chauffant et le télédéverrouillage / commencer, chaque modèle Special Edition promet un niveau accru de l'opulence et le confort.<br />
<br />
Pour compléter l'utilisation de matériaux somptueux, l'équipe de conception de Jaguar, dirigé par le directeur de la conception Ian Callum, a précisé deux coloris exclusifs Artisan d'intérieur pour les modèles Special Edition; Marine avec Jet plafond et de la truffe avec toile en tête d'affiche. Couleurs de capote convertibles ont également été soigneusement sélectionnés et comprennent noir, bleu, gris et brun. SEUIL DE PORTE Special Edition et les pédales en acier inoxydable sont complémentaires des améliorations discrètes.<br />
<br />
Une palette de peinture extérieure des trois couleurs comprend la couleur édition spéciale exclusive du Céleste Noir, Polaris White et argent rhodié être les options alternatives. Un nouveau 20 pouces jantes en alliage complète des changements extérieurs, le style Orona avec une finition polie.<br />
<br />
XK: un choix de pointe<br />
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Que ce soit en version coupé ou cabriolet forme, chacun prestations spéciales modèle en édition à partir des techniques d'ingénierie de pointe inhérentes à toute la gamme Jaguar XK. Jaguar est leader de l'industrie dans son utilisation de technologies de l'aluminium, et les deux modèles coupé et cabriolet utiliser riveté et collé monocoque en aluminium de construction qui signifie légèreté, rigidité exceptionnelle et la force. En combinaison avec la variable d'amortissement adaptatif continu - de série sur tous les modèles - et un de 5,0 litres à injection directe du moteur à essence V8 de 385PS forme aspiration naturelle, le résultat est une balade joliment amorti mais contrôlée, une manipulation de précision, et la performance sans effort lorsque cela est nécessaire.<br />
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Prix au Royaume-Uni: Coupé - £ 77,350 (OTR), Cabriolet - £ 82,500 (OTR)<br />
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</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-25592889241723898812012-03-26T08:41:00.000-07:002012-03-26T08:41:19.222-07:002012 Jaguar XKR Convertible<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizU-tEF-Drhr_F5_3dgObZWOC3jOQaKEPjC10KJpCbmxEC0rTyPFO9Fh1B8VBBetxT6GUPDpWgVWnKLkHOFJvQv_vOIhzLwZY5qah8Nlys3nEIl6bcNHG0KMY5vkv9UPv7x6jJhz4T8yYo/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizU-tEF-Drhr_F5_3dgObZWOC3jOQaKEPjC10KJpCbmxEC0rTyPFO9Fh1B8VBBetxT6GUPDpWgVWnKLkHOFJvQv_vOIhzLwZY5qah8Nlys3nEIl6bcNHG0KMY5vkv9UPv7x6jJhz4T8yYo/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_005.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESZzcwsL67mA51p05Yd2YsHIvhUrM5GhagjUtge2iZzOz0deN52PycWGFmzVH1_et9xtukn-wNH2vonB3Fzwsqhvda2P-1pc8DiDNDWA0L4iZeZvIYJ2K8T9LDLwGfQa3NT3mrUNcGx1C/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiESZzcwsL67mA51p05Yd2YsHIvhUrM5GhagjUtge2iZzOz0deN52PycWGFmzVH1_et9xtukn-wNH2vonB3Fzwsqhvda2P-1pc8DiDNDWA0L4iZeZvIYJ2K8T9LDLwGfQa3NT3mrUNcGx1C/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_006.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBkNeCL4a5ScZAaDPySvBWgCx9n3zg_PQemA2tGRKuolbM3s0qgXbrK0wEeW-MU07ebbaX-JuKAjePvIcWiLx7MNAXUk4wWgdthMK1YtVtC9G-a0P6v4aSI7L_6nkfS5-SrumxR-ZuHjHM/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBkNeCL4a5ScZAaDPySvBWgCx9n3zg_PQemA2tGRKuolbM3s0qgXbrK0wEeW-MU07ebbaX-JuKAjePvIcWiLx7MNAXUk4wWgdthMK1YtVtC9G-a0P6v4aSI7L_6nkfS5-SrumxR-ZuHjHM/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_007.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7T39U43jjMG-VGQBoirNkvJzqIpxGi-UMIs1wA1ftnGncmvCKdBG4fa498LP7PZs_edw0aTi_4Z_rK0fhfZOPblP0jwciY3HVWgV0fE3IRn5LDZSxcxnPnixIzcPSCPwC4opCv7JSyLBY/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7T39U43jjMG-VGQBoirNkvJzqIpxGi-UMIs1wA1ftnGncmvCKdBG4fa498LP7PZs_edw0aTi_4Z_rK0fhfZOPblP0jwciY3HVWgV0fE3IRn5LDZSxcxnPnixIzcPSCPwC4opCv7JSyLBY/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_008.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbRpSLC3mj4vVz_mXkD4Rwv1ffEmPvkMjuKcICd3lEqb-BfZWlVZN_-6JB-aDfF10AlQZitC4bbvqSa1Zu-I6huVJF_H2wrQH5QCIdIPV46O_tBGTH60PH8Ue8X3_D80B8K4jTjeHpLOMD/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbRpSLC3mj4vVz_mXkD4Rwv1ffEmPvkMjuKcICd3lEqb-BfZWlVZN_-6JB-aDfF10AlQZitC4bbvqSa1Zu-I6huVJF_H2wrQH5QCIdIPV46O_tBGTH60PH8Ue8X3_D80B8K4jTjeHpLOMD/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_009.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEPAiDOJAjoetprLTGaD9GcesSkCfzQBCoS-wud3EmJvputDnoYSzc8m7kXePpPr5JanvMBkZUIWwzD_2ehEZab-F5uJIiS9qvbL_ypH9FsA_pN-acsFbqW3WYvANfU0M9A2BqNT1hiijL/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiEPAiDOJAjoetprLTGaD9GcesSkCfzQBCoS-wud3EmJvputDnoYSzc8m7kXePpPr5JanvMBkZUIWwzD_2ehEZab-F5uJIiS9qvbL_ypH9FsA_pN-acsFbqW3WYvANfU0M9A2BqNT1hiijL/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_001.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQsChKgEGPJVq3YvrIw4FOmQMVM5GEd7WFDgq9ZeWS_QGLwuD-mpVQb7uIGZmVdnMNpiG5r67WUtV1PU8e_fvUI7bqN_BFvFXSsDFBkkdEkBm3rCZ8PXMe4AIWe39jANH5HPBYLqI58e44/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQsChKgEGPJVq3YvrIw4FOmQMVM5GEd7WFDgq9ZeWS_QGLwuD-mpVQb7uIGZmVdnMNpiG5r67WUtV1PU8e_fvUI7bqN_BFvFXSsDFBkkdEkBm3rCZ8PXMe4AIWe39jANH5HPBYLqI58e44/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_002.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWHZ4K_t7Bvv-6wmQs5loRWP730P6qjYsyfrRvNj6arCdMXRFST3E-m2WRgbuC6ZrlVMRv2wFtzsfSumYKUd38SgMjXKkAY6jzuliGVM2uJRV8UaSRgXPb_2dseqZByXeqpCDnBNDuh72o/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWHZ4K_t7Bvv-6wmQs5loRWP730P6qjYsyfrRvNj6arCdMXRFST3E-m2WRgbuC6ZrlVMRv2wFtzsfSumYKUd38SgMjXKkAY6jzuliGVM2uJRV8UaSRgXPb_2dseqZByXeqpCDnBNDuh72o/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_003.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUMHlo87gXjooZK3b3v-tB_HpcNRL11_s47OYvgMDDZmExMlJ9Ewtspn4na9f-aaj5uGFxfiILijONJeJyvGMT6llh2lO-fcwkES00U27qqf1I5_bNNG14Lh0WiKYZq378KhUG7mWbDk28/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2012_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUMHlo87gXjooZK3b3v-tB_HpcNRL11_s47OYvgMDDZmExMlJ9Ewtspn4na9f-aaj5uGFxfiILijONJeJyvGMT6llh2lO-fcwkES00U27qqf1I5_bNNG14Lh0WiKYZq378KhUG7mWbDk28/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2012_004.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">La Jaguar XK a été la première voiture entièrement créé sous l'égide de directeur du design Ian Callum. Dramatique et utile, encore que sensuelle comme seul un Jaguar peut être, la XK reçoit maintenant un certain nombre de révisions qui renforcent sa contemporaine, caractère affirmé.<br />
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La toute dernière technologie d'éclairage a permis aux projecteurs avant d'être pris plus mince et en même temps intégrer des fonctions de signalisation à DEL et feux de position. Combiné avec une plus grande calandre et nouveau pare-chocs, ce qui donne une reconnaissance «rétroviseur» l'instant XK. Incontestablement une Jaguar, chaque modèle de la gamme gagne attributs de style uniques qui le distinguent de ses frères et sœurs. Chrome maillage des grilles sur la XK sont remplacés par le noir mat en détail sur la XKR tandis que le phare XKR-S reçoit un pare-chocs avant unique soulignant son sens du but.<br />
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L'évent de puissance le long de l'aile avant a été modifiée par rapport à la verticale à la conception horizontale avec un tamis. Blasonné avec le nom de Jaguar, il sert à souligner le potentiel inhérent à la conception de la XK. A l'arrière, le couvercle de coffre a été révisé avec un finisseur plus mince de chrome qui permet à la voiture pour être honorée par le célèbre «sauteur» Jaguar, sa mise en conformité avec le reste des produits de la société.<br />
<br />
En complément des modifications de conception sont 17 couleurs de peinture, dont cinq sont nouveaux et une gamme de jantes en alliage qui totalisent maintenant 11 différents modèles d'une taille allant de 18 à 20 pouces. Une autre occasion pour les propriétaires d'exprimer leur individualité est disponible par l'intermédiaire du «Black Pack», désormais également disponible en option sur les voitures à aspiration naturelle ainsi que la Jaguar XKR. Cela remplace l'extérieur chromé avec une finition noir mat, complétée par 20 pouces brillant jantes en alliage noires. Sur la Jaguar XKR, le forfait comprend également le corps de couleur améliorations aérodynamiques et des graphiques latéraux en option.<br />
2012 Jaguar XKR Convertible<br />
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XK chaîne cinématique et dynamique<br />
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Jaguar voitures de sport ont une réputation pour le mélange de sport de haute performance avec un confort de croisière sans effort. Rien ne l'illustre ce double caractère plus clairement que la XK de 5,0 litres AJ-V8.<br />
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Maintenant dans sa troisième génération de cette offre non seulement un immense pouvoir, mais aussi une grande efficacité en intégrant la toute dernière technologie, y compris guidée par un jet à injection directe (SGDI) et double calage variable indépendant (DIVCT). Comme la voiture elle-même, le moteur est construit à partir de haute qualité, en aluminium léger, qui, dans les culasses sont recyclés afin de réduire l'impact environnemental de la fabrication.<br />
<br />
Nouvelle 186 mph XKR-S<br />
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Disponible dans les deux formes à aspiration naturelle et suralimentés dès le début, le moteur est maintenant offert dans une troisième variante de la XKR-S. Sur la base de l'unité suralimenté dans la Jaguar XKR, la cartographie de carburant révisé et un échappement actif ont stimulé puissance et de couple à 550PS et 680nm respectivement, la création de la voiture de route la plus puissante jamais Jaguar. Cela permet à la voiture pour atteindre 60 mph en seulement 4,2 secondes et rejoindre le club exclusif '300km / h »avec une vitesse de pointe limitée de 186 mph. Non seulement extrêmement puissant, mais aussi efficace, la XKR-S émet seulement 292g/km de CO2.<br />
<br />
Toutes les variantes de la XK utiliser la boîte de vitesses ZF automatique à six vitesses avec commandes au volant palettes pour contrôler la fonction Jaguar Sequential Shift pour un meilleur contrôle du pilote. Dans la XKR-S de la transmission a été révisé en conformité avec la montée en puissance et le couple afin d'optimiser les passages ascendants et permettre l'augmentation de la vitesse supérieure.<br />
<br />
La dynamique du XK conduite enivrante sont le résultat de la dernière génération de Jaguar Adaptive Dynamics technologie qui fournit une stratégie continue et transparente amortissement variable pour annuler le traditionnel compromis entre confort de roulement et de manutention.<br />
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Luxe et de la dualité des performances<br />
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Adaptive Dynamics remplit trois fonctions principales; le contrôle du mouvement vertical du corps, de roulis et de tangage taux. Cent fois par seconde, Adaptive Dynamics analyse des milliers d'entrées et les variables qui déterminent la conduite et la manipulation. En outre surveiller la position de roue 500 fois par seconde, le système est capable d'atteindre la dualité célèbre Jaguar entre le confort et l'attrait sportif. Si le pilote désire pas modifier ces caractéristiques, il ya l'option du mode dynamique, ce qui augmente la maîtrise du corps, aiguise réponse à l'accélérateur et réduit les temps de changement de vitesse.<br />
<br />
Les deux variantes suralimentés de la XK également bénéficier de la technologie de Jaguar différentiel Active Control. Ce utilise un embrayage multidisque à couple vecteur de la roue entraînée ayant la meilleure adhérence. Allié à la commande d'ABS et de la stabilité, ce qui permet pour l'ultime en traction et de précision à la fois mi-coin et à sa sortie. Modèles non-suralimenté utiliser un différentiel mécanique, qui offre des niveaux exceptionnels d'adhérence et de stabilité sous tension.<br />
<br />
Tous les modèles bénéficient du système de contrôle dynamique de stabilité, qui propose quatre modes: normal, d'hiver, TracDSC et DSC Off, permettant au conducteur enthousiaste de choisir le niveau d'intervention en fonction des conditions routières.<br />
<br />
Le modèle XKR-S renforce ces deux systèmes électroniques et la rigidité inhérente à l'architecture légère en aluminium pour créer le plus dynamique et passionnant Jaguar encore.<br />
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Suspension revalorisée<br />
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La suspension à double triangulation avant a été entièrement révisée avec une fusée entièrement usinée nouvelle. Ceci augmente considérablement la rigidité de carrossage et de ricin par 0,13 degrés par kilonewton de transformer l'exactitude et la pondération de la direction pour des niveaux plus élevés de connexion, la rétroaction et la précision. Géométrie de la suspension arrière a été révisé avec la roue arrière bouvillon optimisé pour une agilité maximale tandis que des ressorts a été augmentée aux deux extrémités de la voiture de 28 pour cent.<br />
<br />
Le différentiel actif a été programmé pour réduire la sensibilité de direction à des vitesses très élevées dont la voiture est capable, en augmentant la stabilité et le contrôle du pilote. Logiciels sur mesure pour Jaguar d'amortissement adaptatif a été écrit pour la XKR-S, assurant à la fois le contrôle total du corps et un maximum de traction et d'adhérence. Les modifications apportées aux niveaux TracDSC mode d'intervention modifie pour permettre au conducteur expérimenté pour explorer les bords extérieurs de l'enveloppe de performance, récompensés par le sport automobile BO inspirée de l'échappement, qui dispose d'une vanne pneumatique actif.<br />
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Les changements de suspension et le système d'échappement de performance sont disponibles dans le cadre de l'option Pack dynamique pour le modèle Jaguar XKR.<br />
<br />
"La XKR-S englobe tout un spectacle Jaguar devrait être, comme capable, précis et passionnant sur votre trajet de retour car il est au Nürburgring Tout retard de réponse a été réduit au minimum afin de donner à la voiture un aspect plus branché de la manière. où il dirige, gère, s'arrête et repart. " Mike Cross, ingénieur en chef, l'intégrité du véhicule<br />
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XK Intérieur<br />
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La double nature de la XK est évident à partir du moment où le conducteur entre la cabine. Luxueux et au cocooning, le potentiel sportif est évident à partir du moment où les impulsions bouton Démarrer rouge. En appuyant faire démarrer le moteur dans la vie avec un profond retentissement musical et le DriveSelector Jaguar passe de la console centrale en tant que premier point de contact pour commencer le processus de l'homme de liaison avec la machine.<br />
<br />
Dans la dernière XK, la cabine a été rafraîchi avec une foule de nouveaux matériaux de garnissage des bois d'ébène douce-sentent la peinture pour les interrupteurs, finition noire brillante à la console centrale et de phosphore halo bleu éclairage et l'éclairage ambiant. Nouveaux placages, combinaisons de couleurs et d'options en tête d'affiche de permettre aux propriétaires de créer une ambiance de cabine précisément correspondant à leurs exigences.<br />
<br />
Un nouveau volant gainé de cuir, multi-fonction a également été ajoutée, fournissant une interface tactile entre voiture et chauffeur, complétée sur la XKR-S par «Jaguar» en relief pédales en acier inoxydable, qui sont en option sur les autres modèles.<br />
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Intérieurs de performance nouvelles<br />
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Norme sur la XKR-S et en option sur la XKR et les modèles XK Portfolio sont les nouveaux sièges avant de performance. Doté d'appuie-tête intégrés et un soutien accru latérale et le pigeonneau, les nouveaux sièges conducteur et passager tenir en toute sécurité et confortablement en place. Le réglage à 16 voies de pigeonneau, coussin, lombaires et de renforcer les éléments est complétée par la mémoire et les fonctions de chauffage. Unique à la XKR-S est un carbone à motifs et de l'intérieur en cuir souple à grain contrastant avec micro-tuyauterie et la couture. Le Jet Poltrona Frau cuir italien en tête d'affiche qui est la norme sur la XKR-S est proposé en option sur les autres modèles.<br />
<br />
La centrale de sept pouces à écran tactile offre une interface intuitive pour la technologie extensive qui est parfaitement intégré dans la XK, y compris l'iPod et la connectivité USB et de navigation par satellite avec cartographie DVD. L'écran central projette aussi l'image de la caméra de stationnement nouveau revers.<br />
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</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-54134016454825276862012-03-26T08:35:00.000-07:002012-03-26T08:35:35.749-07:002012 Jaguar XJ Sport Pack<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh74Z7OhaUa3XKkxaNJ32zwDhMtoFWx6T3GDL45VO8J-fhbR_CvElnI7xmr0Doaq2ulmJu9Iz05kAE7LyF3ybXxgVOtnh5pI84hOIjc1Pw95WZthQME7ubJVugjR44P_4fIEoOOauY7H6X7/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_002.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh74Z7OhaUa3XKkxaNJ32zwDhMtoFWx6T3GDL45VO8J-fhbR_CvElnI7xmr0Doaq2ulmJu9Iz05kAE7LyF3ybXxgVOtnh5pI84hOIjc1Pw95WZthQME7ubJVugjR44P_4fIEoOOauY7H6X7/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_002.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUAXNqw2aictMpMqGS8tPO-0JhEOCPNJrCVWUiO4H4K351CuqIZBI_dEu6Ba04NW5wLTJGvoivWnJC44fOUZgpdM2lqE3L7VUFDW1mR6vaNaXbNiy0rZn1EgVHRM-9YQBQyYQd1V_OTqGJ/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_003.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUAXNqw2aictMpMqGS8tPO-0JhEOCPNJrCVWUiO4H4K351CuqIZBI_dEu6Ba04NW5wLTJGvoivWnJC44fOUZgpdM2lqE3L7VUFDW1mR6vaNaXbNiy0rZn1EgVHRM-9YQBQyYQd1V_OTqGJ/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_003.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7OkX4Wjfv2cDlmGQPeaUoZUXx2W266w3cOrkXTSfyWliz52Uq112xM_hsXmukUoBlgNBrz3QivhhbodDWJP86HKIVoMfxpMX1_060J40yfn1T4ak9jUrEJ2iCsGz4cewM1daF0rNo2Okh/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_004.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7OkX4Wjfv2cDlmGQPeaUoZUXx2W266w3cOrkXTSfyWliz52Uq112xM_hsXmukUoBlgNBrz3QivhhbodDWJP86HKIVoMfxpMX1_060J40yfn1T4ak9jUrEJ2iCsGz4cewM1daF0rNo2Okh/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_004.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZG61McO0owHOf1y1YE1tFgWyVJdxGekfndl4vGFrpV445QXILpi3K-MTPUk5DN6AxtfsuGKkAhXUe6ndKbuZgicpISY4w42oRySQHlC-HNV8-Ubp9nUAz_ZFj20S4Z8XYl1XU8sTNIftc/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_005.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZG61McO0owHOf1y1YE1tFgWyVJdxGekfndl4vGFrpV445QXILpi3K-MTPUk5DN6AxtfsuGKkAhXUe6ndKbuZgicpISY4w42oRySQHlC-HNV8-Ubp9nUAz_ZFj20S4Z8XYl1XU8sTNIftc/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_005.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj5fSqY7vaAxFz7evVaknFSYNLscg0DGB6lAtWGXw9ogdUys8cssuANmDDbwk8sSjZ7kpT1P6LdUtdjri833IBQX1Rr5Cz8M-BQDY_jfGOGmFtzZ3g4oAKNZeQZCburu1jv9KawKNvUHLd/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_006.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj5fSqY7vaAxFz7evVaknFSYNLscg0DGB6lAtWGXw9ogdUys8cssuANmDDbwk8sSjZ7kpT1P6LdUtdjri833IBQX1Rr5Cz8M-BQDY_jfGOGmFtzZ3g4oAKNZeQZCburu1jv9KawKNvUHLd/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_006.jpeg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKusgd3WZl8u04YKyHOwquHqhk1NTOHEnKMOmzPoacziKZhvvuFARfTDYIYHc9dYsLYWHkkzvEk4DZzi0y-SdwsTZkSAByBZEChQO0a5KubYaJSOp_OGEDSzNTEm3n7mxPwlPNQShg7aP0/s1600/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_001.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKusgd3WZl8u04YKyHOwquHqhk1NTOHEnKMOmzPoacziKZhvvuFARfTDYIYHc9dYsLYWHkkzvEk4DZzi0y-SdwsTZkSAByBZEChQO0a5KubYaJSOp_OGEDSzNTEm3n7mxPwlPNQShg7aP0/s320/Jaguar_+XJ_+Sport_+Pack_2012_001.jpeg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">The award-winning Jaguar XJ phare - qui allie élégance, le théâtre et les prouesses sportives - est désormais disponible avec le sport optionnel et Packs vitesse d'insister davantage sur l'aspect performance de son caractère.<br />
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Avec la XJ, Jaguar a créé un modèle entièrement nouveau pour la berline performance de luxe. La XJ allie parfaitement sportives potentielles, la capacité de conduire et dynamiques rendez-vous luxueux, une combinaison de première classe, qui a rassemblé des applaudissements dans le monde entier. Le sport et sacs de vitesse en outre débloquer le potentiel de performance de la XJ à la fois esthétiquement et dynamiquement.<br />
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Le Pack Sport - disponible sur toute la gamme XJ - comprend un certain nombre de l'extérieur et les options de design d'intérieur qui soulignent clairement le côté autoritaire de la personnalité de la voiture. Extérieurement, l'apparition de la XJ a été rendue encore plus dramatique avec l'ajout de modifications aérodynamiques optimisés à la carrosserie et une conception de la roue en alliage spécifique à la Sport Pack.<br />
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Les changements fonctionnels aérodynamiques du Pack Sport permettent suralimentés modèles XJ à être en outre offert avec le Speed Pack, qui augmente la vitesse de pointe limitée de 155 mph (250 kmh) à 174 mph (280 kmh).<br />
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Conception<br />
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"La XJ est beaucoup plus que d'une limousine. Sa puissance et son potentiel de dire qu'on ne peut sur-performer de nombreux soi-disant voitures de sport. Le nouveau Sport et Packs de vitesse permettent aux clients d'améliorer ce dynamisme sportif encore plus loin et créer une XJ qui se présente comme une bonne que le conduit. " Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars<br />
2012 Jaguar XJ Sport Pack<br />
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Les modifications de conception élégante intégrés qui composent le Pack Sport ne sont pas simplement cosmétique, ils permettent Jaguar à offrir la possibilité Speed Pack, en transformant les modèles XJ Supercharged dans les salons les plus rapides de la société n'a jamais construits.<br />
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Le résultat de recherches approfondies dans la soufflerie et sur piste, l'avant de la voiture gagne un séparateur aérodynamique sous le pare-chocs pour diriger l'air sous la voiture pour réduire la portance, et à l'arrière de la lèvre malle a été étendu afin d'assurer une séparation claire de l'air à partir du bord de fuite de la carrosserie. Tout en assurant une stabilité optimale à haute vitesse, le Pack Sport maintient la norme élégant XJ chiffre 0.29Cd aérodynamique.<br />
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Ces changements ont été renforcés avec un certain nombre d'ajouts cosmétiques qui distinguent clairement le Pack Sport voitures équipées d'autres modèles. La calandre audacieuse Jaguar, un élément clé dans le visage autoritaire de la XJ avec un facteur de sa forte 'arrière de reconnaissance rétroviseur »gagne une finition en maille noir brillant avec le même traitement appliqué à l'ouverture inférieure de l'air et prises d'air latérales.<br />
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Rouge étriers de frein peints arborant le nom de Jaguar sont montés derrière nouvelle jantes en alliage de 20 pouces 'Venom' avec un diamant-fini tourné silver sparkle à leur accrocheur cinq split-branches. Nouveau design répartis doubles sorties d'échappement (pas disponible dès le lancement) laissera les autres conducteurs dans aucun doute quant à ce que la voiture vient de leur passé.<br />
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Intérieur<br />
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Reflétant les changements de style extérieur et digne de son mandat axé sur la performance, la Jaguar XJ Sport Pack propose des changements intérieurs qui donnent conducteur et les passagers un sentiment accru de l'occasion et une indication des capacités dynamiques disponibles.<br />
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Les sièges avant sont la version Performance de Jaguar, qui offrent une assistance technique exceptionnelle pour la conduite sportive. Entretenue dans ces pleine fleur en cuir offre une vaste gamme d'ajustement - y compris du côté élargie renforce - de créer un poste de conduite parfaitement adaptée. Ventilation active fournit de l'air chauffé ou refroidi selon les besoins pour chacune sièges avant individuels. Au pied du conducteur assis motivantes usinées pédales en acier inoxydable gravé avec le nom de Jaguar.<br />
<br />
Les sièges arrière ont été réduits pour correspondre à la paire avant et la spécification Sport sera offert en deux coloris motivantes et de Jet Jet ou Jet plus sur d'Ivoire. La garniture Piano accrocheur noir qui met en lumière certaines surfaces de contact dans la XJ est contrastée dans le cahier des charges par le sport subtilement appliquées en fibre de carbone faits saillants.<br />
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Performance<br />
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"Une voiture capable de 174 mph doit avoir certaines qualités de base -. Stabilité, l'aérodynamique, puissance prodigieuse et que peu de poids que possible La XJ est béni avec toutes ces qualités en abondance et avec l'ajout de la Speed Pack, il devient une performance de plus en plus impressionnante salon. " Mike Cross, ingénieur en chef, l'intégrité du véhicule<br />
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Les avantages de l'aérodynamique XJ superbes et Jaguar architecture innovante en aluminium léger pour offrir des économies de poids de jusqu'à 150 kg par rapport à ses concurrents. Cette offre des avantages tangibles en termes d'économie, les émissions, la dynamique de conduite, l'agilité et, bien sûr, la performance.<br />
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Le Pack Sport est disponible sur les variantes de moteur, presque tous, y compris le système musculaire bi-turbo diesel, spécifique au marché 3.0 V6 essence et à aspiration naturelle de 5,0 litres AJ-V8 où elle sert à souligner le caractère sportif et la participation du pilote qui sont les points forts de base de chaque modèle XJ.<br />
<br />
Le AJ-V8 suralimenté modèles, le pack sport peut être combiné avec le Speed Pack, ce qui soulève la vitesse maximale limitée électroniquement à partir de 155 mph (250 kmh) à 174 mph (280 kmh).<br />
<br />
Avec une puissance prodigieuse déjà disponible à partir des moteurs à essence suralimentés, aucune augmentation était nécessaire pour atteindre la vitesse supérieure en haut. Les seuls changements nécessaires étaient un système de gestion moteur recalibrée de gestion, logiciels retravaillé pour l'affichage d'instruments virtuels innovants et de l'ajustement au système de surveillance de pression des pneus pour tenir compte de la chaleur générée par soutenue à grande vitesse automobile.<br />
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</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-31452154841662036172012-03-22T05:29:00.000-07:002012-03-22T05:29:53.154-07:002011 Jaguar XKR Convertible<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYGUZAD8bqgHIJO28jAqRRV-CvbuXhz00HX4OOjYzw80-j4A6NI7e1AfrMaSI2_1XdOTu4rEc4_8A6ZrSX5RPXefAGWAq165s2Z0T0UBwESwIQUWNrwvncsRmaJb3oGvSRBgqfbG29UKVf/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYGUZAD8bqgHIJO28jAqRRV-CvbuXhz00HX4OOjYzw80-j4A6NI7e1AfrMaSI2_1XdOTu4rEc4_8A6ZrSX5RPXefAGWAq165s2Z0T0UBwESwIQUWNrwvncsRmaJb3oGvSRBgqfbG29UKVf/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_005.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC3pi1d2JGju70QRHo7AVnKQ3gT6RhhUjVJDEHwNedzyHfigHuw1UjyG-FQs8Xk9EPi1BpZp_j4XlBanGWB3hBLP-hq0MKCDXy9ltRSeZkiIf0CeR2weefYHuy0aGvDB15yfGXxxmQ4NfI/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_006.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC3pi1d2JGju70QRHo7AVnKQ3gT6RhhUjVJDEHwNedzyHfigHuw1UjyG-FQs8Xk9EPi1BpZp_j4XlBanGWB3hBLP-hq0MKCDXy9ltRSeZkiIf0CeR2weefYHuy0aGvDB15yfGXxxmQ4NfI/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_006.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5gVdO23xDa5hmVBjf_ig1_6Bw0gwS2BXhSRQBk0QY12jYIOaT2gShEcCN7Qu3VFtthPwwiCadvodoH6rrhy5FZWXt7HNGJtbUtCxt3aPZ8-amj0CUJHnHASRrGDsAQdqsDzi48MlS-Z3/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh5gVdO23xDa5hmVBjf_ig1_6Bw0gwS2BXhSRQBk0QY12jYIOaT2gShEcCN7Qu3VFtthPwwiCadvodoH6rrhy5FZWXt7HNGJtbUtCxt3aPZ8-amj0CUJHnHASRrGDsAQdqsDzi48MlS-Z3/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_007.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIlWI9cy14ZR7kkbE3ZpzZppAT8S24YSZ1a7-nK_GOtzEPEcIzKmL4LwJ4EE47dSdnMOFnCaX8mNnd0jTZB4VXgHRa9RzBRgIuRUdIIYn4GXu19Q5TtDnKBa0BQJYie1siQWaTvswIbZnu/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_008.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIlWI9cy14ZR7kkbE3ZpzZppAT8S24YSZ1a7-nK_GOtzEPEcIzKmL4LwJ4EE47dSdnMOFnCaX8mNnd0jTZB4VXgHRa9RzBRgIuRUdIIYn4GXu19Q5TtDnKBa0BQJYie1siQWaTvswIbZnu/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_008.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9_Y_iupn7E6X_khNOgc-fvKr6zgLBK3O078a56WOseqPGKmB-4GM-XuE1q-f-XEHwmMD47jBozjjFDntKVL_QD3b_6OOdJlJ3Y_1odhtAM1yhZAyqWtDALs9DMqxS984NR_hroucgKVqh/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9_Y_iupn7E6X_khNOgc-fvKr6zgLBK3O078a56WOseqPGKmB-4GM-XuE1q-f-XEHwmMD47jBozjjFDntKVL_QD3b_6OOdJlJ3Y_1odhtAM1yhZAyqWtDALs9DMqxS984NR_hroucgKVqh/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_009.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMQPN7eaY9tWg1sp8DliIpnA7-5LGWneP96o0zX9ncoER7tQgm4BgOsB0n3l9mQd7v8rY1otd9LPX3AHGyr4pzHvWGbzyb2e1Tg9pYeH78OmDN6nomIW-6x64ZC3epVRnFciFU_15bCMH0/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMQPN7eaY9tWg1sp8DliIpnA7-5LGWneP96o0zX9ncoER7tQgm4BgOsB0n3l9mQd7v8rY1otd9LPX3AHGyr4pzHvWGbzyb2e1Tg9pYeH78OmDN6nomIW-6x64ZC3epVRnFciFU_15bCMH0/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_001.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFCKFjopIv1y9Yq0QdLEx2SeG1SFHYHL7RrhPbGQ-sF6xkq95teYsDCF-j9YyXP5UGn-zaneJzhabPR8ekqHLHOD9nlDkOmiiolS9g4qJDs9TBxwpE4HF874WGgG8CjaRtzCju1bzCdOxW/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFCKFjopIv1y9Yq0QdLEx2SeG1SFHYHL7RrhPbGQ-sF6xkq95teYsDCF-j9YyXP5UGn-zaneJzhabPR8ekqHLHOD9nlDkOmiiolS9g4qJDs9TBxwpE4HF874WGgG8CjaRtzCju1bzCdOxW/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_002.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmuxAh2Exc0wqKeGcaBm_d7bND7YxS2i1v0lpVkPdyzL-mG6N5oZHIaOVyjzqhvRm53ngWs71irg6mquVVKSgMy5xPzTREiGfUNdOBem3zU0eHEU-nlqdfW5UL3nrJ_SzzyzVbuolWSGEi/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmuxAh2Exc0wqKeGcaBm_d7bND7YxS2i1v0lpVkPdyzL-mG6N5oZHIaOVyjzqhvRm53ngWs71irg6mquVVKSgMy5xPzTREiGfUNdOBem3zU0eHEU-nlqdfW5UL3nrJ_SzzyzVbuolWSGEi/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_003.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifjAFr_rdfKNbk-UiowW6VP3ZaPS1o0HS-Uw3bUE5-M-fXeofoZzez64YPRo6yRSrkengHECvxeOJKBdR2-qnYfg98enJfuf6jm3vAErr0cV05WCL_iTwGoLXUoy1sVRidhPLHM6wS_-Gd/s1600/Jaguar-XKR_Convertible_2011_004.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifjAFr_rdfKNbk-UiowW6VP3ZaPS1o0HS-Uw3bUE5-M-fXeofoZzez64YPRo6yRSrkengHECvxeOJKBdR2-qnYfg98enJfuf6jm3vAErr0cV05WCL_iTwGoLXUoy1sVRidhPLHM6wS_-Gd/s320/Jaguar-XKR_Convertible_2011_004.jpg" width="320" /></a></div><div style="text-align: justify;">Jaguar a fait ses débuts la dernière évolution spectaculaire de son coupé Jaguar XKR suralimenté au Salon de Genève 2010. L'étonnante nouvelle Jaguar XKR Special Edition offre une vitesse sensiblement relevé au maximum - 174 mph (280 kmh) - et audacieuses changements de style extérieurs qui créent le nec plus ultra Jaguar suralimenté.<br />
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La Jaguar XKR Special Edition combine un certain nombre de nouvelles fonctionnalités et de packs d'options qui sont introduits dans la gamme XK à l'année modèle 2011. Clients Jaguar avez la possibilité de personnaliser leur véhicule en se basant sur le package existant Jaguar XKR de livrer une voiture qui offre des performances encore plus sans pour autant sacrifier le raffinement et le luxe pour laquelle tous les Jaguar est reconnu.<br />
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Introduit en 2009, la Jaguar XKR bénéficie d'un état-of-the-art de 5,0 litres suralimenté AJ-V8 Gen III R moteur qui offre 510 ch (SAE 510bhp), 625 Nm de couple et propulse le coupé à 60 mph en seulement 4.6 secondes. Maintenant, sous le couvert Special Edition, la vitesse maximale du Jaguar XKR grimpe de façon significative à partir d'une pointe limitée électroniquement 155 mph (250 kmh) à 174 mph (280 kmh), grâce à l'ajout de la Speed Pack. Alliés à ce moteur remarquable, c'est une avancée transmission à six vitesses automatique avec palettes au volant montées, la structure légère carrosserie en aluminium et une gamme de systèmes commandés par ordinateur, y compris de contrôle différentiel actif et dynamique adaptative qui garantissent la voiture suralimenté accélère encore plus vite, même les poignées plus précisément et établit de nouvelles normes de conduite et de confort.<br />
2011 Jaguar XKR Convertible<br />
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Les avantages de la Jaguar XKR de léger mais rigide et solide avancée sur tout le corps en aluminium sont déjà reconnus. Non seulement cette architecture apporter dynamiques grâce à des avantages de sa rigidité à la torsion, il offre également une excellente sécurité et les fonctions de réparation collision et fournit une base idéale pour améliorer les performances dans l'ensemble du conseil d'administration - y compris l'économie de carburant optimisée et les émissions de CO2. Merci à la combinaison de l'efficacité du groupe motopropulseur excellente et la Jaguar XKR de l'architecture avancée de poids léger, son économie de carburant est comparable à la précédente génération de Jaguar XKR - en dépit des augmentations significatives de la puissance et la performance.<br />
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Les paires Jaguar XKR Special Edition de la vitesse en option et Packs noir pour créer le modèle audacieux dévoilé à Genève, qui arbore également placages piano noir en option sur le tableau de bord et des étriers de freins rouges. Les deux packs d'options sont également disponibles séparément pour les clients qui cherchent à personnaliser leurs voitures soit en termes de style ou de performance supplémentaire. Quelque soit la combinaison choisie, tous les Jaguar XKR offre ce mélange classique Jaguar de regards séduisant, puissant et élégant, intérieurs admirablement finis et les spécifications encore plus complète.<br />
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Le conducteur est le centre de l'attention dans l'édition spéciale Jaguar XKR, avec de nouvelles fonctionnalités, y compris le célèbre ™ JaguarDrive Selector, et des niveaux élevés de spécifications telles que la 7-pouces écran tactile, 16-way sièges chauffants et rafraîchissants de mémoire, Jet prime Suédine tête d'affiche et de tapis Flint Grey Premium. En outre, un sur mesure nouvelle Jaguar XK valise (qui sera disponible en option pour tous les modèles XK) a été façonné pour l'édition spéciale Jaguar XKR. A partir de 2010, la gamme Jaguar XK (Royaume-Uni et certains marchés européens seulement) sera équipé du système pneumatique de réparation mobilité instantanée. En adoptant IMS sur tous les modèles, la XK libère ses 30 litres de roue, qui est maintenant recouvert de moquette et peut contenir la valise XK spécialement conçus et adaptés accessoire, augmentant sensiblement la polyvalence de la voiture.<br />
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Le nouveau 2011 Jaguar XKR Special Edition se compose de deux packs de style et les performances de nouvelles - La vitesse et le pack noir. Les deux sont disponibles aux clients Jaguar XKR Coupé et de fournir séparément de nouveaux niveaux de style et de performance pour les propriétaires qui cherchent à personnaliser encore plus leur Jaguar.<br />
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La Jaguar XKR Speed Pack<br />
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La Jaguar XKR avec Speed Pack nouvelle option permet aux clients de renforcer leur XKR est déjà étendue impressionnante de la capacité, en étendant la vitesse maximale du véhicule à partir de 155 mph (250 kmh) à une limitée électroniquement 174 mph (280 kmh), grâce à un moteur unique réétalonnage de transmission et.<br />
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Afin d'assurer la Jaguar XKR avec Speed Pack reste stable à haute vitesse, le coupé utilise un diviseur de couverture révisée aérodynamique et plus spoiler arrière pour assurer un équilibre accru et une réduction de la portance. La Jaguar XKR de contrôle informatisé différentiel actif ajuste également à réduire la sensibilité de direction à des vitesses très élevées, améliorant encore la stabilité et le contrôle du conducteur.<br />
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Les clients qui commandent le coupé Jaguar XKR avec le Speed Pack sera offert une palette de peinture qui fait partie du programme Choix du Designers Jaguar - une gamme de couleurs qui ont été spécifiquement choisis pour compléter le potentiel de performance de la voiture. Sept couleurs sont disponibles sur les modèles Speed Pack - Ultimate Black, Polaris White, Salsa Rouge, Argent liquide, Lunar Grey, cyanite bleue et Spectrum Blue.<br />
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Chaque Jaguar XKR avec le Speed Pack viendra avec le côté couleur de la carrosserie des seuils et le diffuseur arrière, et une finition chromée à la fenêtre entoure, supérieur et grilles mailles inférieures, prises d'air latérales et de finition couvercle de coffre. Étriers de frein rouges avec le logo sit 'R' à l'intérieur d'une Jaguar roues de 20 pouces en alliage Kasuga.<br />
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En augmentant la vitesse maximale du Jaguar XKR de la nouvelle voiture a étendu ses pouvoirs sportifs, il prend encore plus loin dans le territoire de performance supercar. Russ Varney, Ingénieur en chef du programme, Série XK, explique la philosophie derrière le revalorisée Jaguar XKR: «Avec 510 ch et 625 Nm de couple, la Jaguar XKR a d'immenses réserves de puissance et d'accélération, qui impressionnent tout le monde qui l'éprouvent La voiture a toujours eu l'. potentiel d'atteindre des vitesses bien au-delà son maximum limitée électroniquement original et bon nombre de nos clients ont exprimé un intérêt dans une voiture qui peut sans risque être entraînée plus rapidement lorsque les conditions le permettent. Le Speed Pack nouvelle leur permet de libérer une partie de ce potentiel et de leur donner le contrôle de le plus rapide Jaguar XK nous avons réalisés à ce jour. "<br />
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Le potentiel de performance de l'suralimenté AJ-V8 Gen III R vient avec la permission de sa conception très avancée. L'unité du tout en aluminium de puissance quatre arbres à cames a un certain nombre de caractéristiques, dont la puissance avec un rendement très élevé, y compris guidée par un jet à injection directe (SGDI), qui améliore les performances et l'économie, et à double calage variable indépendant (DIVCT), qui bénéficie performances et l'économie, tout en réduisant les émissions.<br />
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Le moteur AJ-V8 est construit autour d'une ferme, avec bloc en aluminium coulé en doublures de fer et croisées boulonnés chapeaux de paliers principaux pour réduire le bruit, les vibrations et la dureté. Le bloc à haute pression est moulé sous pression, fournissant une finition supérieure et une plus grande précision dimensionnelle. Le moteur utilise des têtes d'aluminium, avec quatre soupapes par cylindre et à graphite sphéroïdal fonte vilebrequins et bielles en acier forgé. Les culasses pour la première fois sont spécifiées avec un alliage d'aluminium (recyclé) secondaire réduisant ainsi l'impact environnemental de la fabrication du nouveau moteur.<br />
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Une sixième génération, suralimentation bi système de vortex est monté sur le moteur 510 ch de la XKR de Jaguar. Il s'agit d'un compact de type Roots unité, l'amenée d'air de suralimentation à travers jumeaux, qui sont à leur tour l'eau refroidie par leur propre circuit de refroidissement discret. La conception du rotor hélice élevé améliore le rendement thermodynamique compresseur de plus de 20 pour cent par rapport à son prédécesseur. Il améliore également la qualité du bruit au point où l'unité est pratiquement inaudible (faire suralimentation pleurnicher une chose du passé). Les échangeurs de réduire la température de l'air d'admission sous pression et ainsi optimiser la puissance et l'efficacité. Mécaniquement, la suralimentation et ses nouveaux refroidisseurs intermédiaires sont efficacement emballé dans le «V» du moteur pour offrir une hauteur inférieure globale du moteur à l'appui des exigences de sécurité des piétons.<br />
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Un première dans l'industrie, en position centrale, à six trous, guidée par un jet d'injection de carburant délivre du carburant à une pression allant jusqu'à 150 bar directement sur le cylindre. Ce qui contribue sensiblement à l'amélioration de faible vitesse, la réponse dynamique. Le positionnement des injecteurs de carburant assure est précisément de livraison au centre de la chambre de combustion, en maximisant le mélange air-carburant et d'améliorer le contrôle de combustion. Le carburant est livré par le biais jumeaux, pompes à carburant à haute pression qui sont entraînés par un arbre auxiliaire dans le bloc moteur tout nouveau.<br />
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Les effets de refroidissement de charge du système à injection directe de carburant ont permis le taux de compression du moteur suralimenté à augmenter à partir de 9,1:1 à 9,5:1, en outre d'optimiser l'économie de carburant. Pendant le moteur phase d'échauffement, le système de combustion emploie plusieurs stratégies en mode d'injection pour fournir de la chaleur de 50 pour cent plus rapide pour le catalyseur d'échauffement et de réduction des émissions.<br />
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Un nouveau type de l'arbre à cames variable (CDV) du système introduit une autre nouvelle technologie. Les quatre unités VCT sont activées par les couples positifs et négatifs générés par l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement, plutôt que par la pression d'huile. Cela a permis à la pompe à huile moteur pour être de taille réduite, les économies d'énergie et l'amélioration de la consommation de carburant.<br />
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Unités VCT travaillent indépendamment sur les quatre arbres à cames avec 62 degrés de l'autorité sur les cames d'admission et de 50 degrés d'autorité sur les cames d'échappement. Timing est optimisée par le module de commande du moteur pour un couple, de puissance et de l'économie à chaque point dans la gamme de vitesse du moteur. Les unités VCT nouveaux sont capables d'un taux de réponse allant jusqu'à trois fois plus rapide que dans les moteurs Jaguar précédentes, avec des taux d'actionnement de plus de 150 degrés par seconde. Cette offre une réponse moteur plus immédiate à la demande du conducteur pour le pouvoir.<br />
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Minimiser frottement interne est essentielle pour améliorer la consommation de carburant et les émissions de CO2, et en tant que telle était un objectif clé quand il est venu à la conception des moteurs. En conséquence, la nouvelle Jaguar AJ-V8 Gen III moteurs obtenir le meilleur d'un autre dans la classe, la fixation d'un point de repère nouvelle industrie de l'efficacité cranktrain.<br />
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Tous les roulements du moteur ont été conçus pour une friction réduite sans compromettre la fiabilité. Diamond Like revêtement de carbone (DLC) a été utilisé pour réduire la friction sur les poussoirs de pompe à carburant et un lubrifiant pour film solide a été utilisé pour enrober les jupes de piston. Huile moteur neuve a une viscosité plus faible, contribuant ainsi à une extension dans les intervalles de service à partir de 10.000 miles à 15000 miles (ou 12 mois). Le moteur V8 est équipé d'un système électronique de niveau d'huile indicateur pour la paix d'esprit.<br />
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La qualité sonore est une caractéristique clé de tous les Jaguars et est un aspect particulier que les clients savourer. Avec cela à l'esprit, les ingénieurs de Jaguar ont accentué la réaction acoustique dans la cabine afin d'améliorer encore le plaisir de conduite.<br />
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En plus du système d'échappement en pleine activité dans laquelle soupapes s'ouvrent pour fournir une note plus enrichissante, la nouvelle Jaguar XKR a été conçue pour fournir un système de rétroaction d'admission pour améliorer le caractère de son V8 généralement absentes sur les moteurs suralimentés. Pulsations de pression collecteur d'admission sont introduites dans un filtre acoustique à l'arrière du moteur qui est réglé pour fournir «crescendo» d'une voiture de sport edgy à haut régime. Le filtre est contrôlée par le système de gestion du moteur, ce qui permet seulement le bruit d'entrer dans la cabine de conduite dans les conditions appropriées.<br />
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Le nouveau système d'admission commentaires combiné avec le système d'échappement en pleine activité fournit l'expérience la plus exaltante sonore encore livrés sur une Jaguar.<br />
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La Jaguar XKR Black Pack<br />
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Pour les clients qui cherchent à créer une véritable déclaration à leur Jaguar XKR, le nouveau pack optionnel noir leur permet de posséder une Jaguar audacieux et approprié avec indéniables grâce à l'impact visuel menaçants brillant jantes noires et des détails extérieurs.<br />
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Comme le Speed Pack, XKRs équipés du Pack Black disposent d'une palette de peinture qui est limitée aux couleurs de cette équipe de conception de Jaguar croient être idéal pour la création d'un coupé avec une exclusivité immédiate. Les modèles Pack Black sera disponible en Ultimate Black, Polaris White ou rouge salsa et se vanter accrocheur de 20 pouces noir brillant jantes en alliage Kalimnos. En outre brillance finition noire est appliquée sur la fenêtre entoure, les grilles avant et prises d'air latérales. Option de frein peints en rouge étriers contraste fortement avec les jantes en alliage noires, tandis que l'avant du corps de couleur et de spoilers arrière et démarrage rondes finition couvercle à partir du paquet. Les clients ont également la possibilité d'appliquer un balayage graphique 'XKR' côté du corps qui longe le seuils de porte.<br />
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Directeur du Design de Jaguar, Ian Callum, dit le nouveau Pack Black est un ajout opportun de la Jaguar XKR: "Alors que Jaguar sont sur la beauté, ils sont aussi sur la vitesse et la puissance Avec le Pack option Noire, vous pouvez maintenant ajouter un sens du drame et. la gravité à cette performance. "<br />
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En plus des changements extérieurs le Pack Black, le programme Choix des concepteurs de Jaguar a également sélectionné une gamme de garnitures intérieures qui soutiennent l'impact visuel de la voiture. Tous les XKRs avec le Pack Black sera garni de cuirs de charbon de bois qui peuvent être personnalisés avec une gamme de couture couleur et le grain. Trois finitions intérieures et des placages pour le fascia et garnitures de portes sont également disponibles - chêne foncé, aluminium Mesh noir et noir piano.<br />
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Quelle que soit la garniture intérieure est sélectionné, la cabine du Jaguar XKR est une preuve de contemporain, de luxe sportive, la qualité exceptionnelle de l'artisanat, et l'attention de renommée de Jaguar au détail. L'intérieur est propre, élégant et spacieux, et reste parfaitement en harmonie avec le caractère sportif de l'extérieur révisé.<br />
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Les dernières améliorations métrages sont présentés par le sélecteur JaguarDrive ™, qui est proprement et élégamment emballés dans la console centrale. Première vue sur la berline Jaguar XF, le sélecteur JaguarDrive ™ dispose d'une commande de changement de rotation qui s'élève dans la main du conducteur que la voiture est démarrée, pour donner intuitive, ergonomique contrôle de la transmission efficace d'un propre, économe en espace d'interface.<br />
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Le sélecteur est, en fait, beaucoup plus que juste une solution discrète mais tout à fait pratique pour sélectionner un mode de vitesse automatique. Il donne également à la voiture avec «poignée de main» un puissant moteur - entrer dans une Jaguar XKR et le bouton de démarrage en face de la JaguarDrive Selector ™ impulsions rouge, comme un battement de coeur; appuyez sur ce bouton pour démarrer le moteur et l'alliage coulé JaguarDrive Selector ™ monte dans la paume de votre main.<br />
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De là, les fonctions de transmission automatique sont sélectionnés en tournant simplement le contrôle du bout des doigts. A titre d'exemple, un lecteur à la sélection Sport est accompli avec une simple pression et tournez action. De retour de S à D, la commande rotative fonctionne avec ressort d'assistance, ce qui élimine la nécessité de tirer le sélecteur. Il ne pouvait pas être plus simple. Et quand le moteur est arrêté, le sélecteur JaguarDrive ™ revient automatiquement à sa position Park.<br />
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L'accueil à la voiture est également renforcée par des inserts Treadplate vives. Bon nombre des autres changements des niveaux élevés de mettre l'accent sur l'artisanat Jaguar avec bijou-comme touche. Le volant à trois branches contient une plus faible gainé de cuir a parlé, et l'insigne de Jaguar frappante "growler". Instruments de la Jaguar XKR en outre souligner le caractère performances de la voiture avec des pointeurs rouges et l'éclairage blanc.<br />
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Les encadrements de porte sont encore plus luxueusement conçu qu'avant, avec des lignes de selle assemblées et une intercouche nouvelle pour donner un toucher plus doux à l'épaulement supérieur du boîtier. La porte en cuir tire également introduire double couture et une couche intermédiaire souple sensation. Dans chaque porte, le pack siège modifié commutateur comprend des commutateurs 'highlight' une seule pièce en chrome.<br />
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En vrai, Jaguar mode contemporaine, une grande partie de la technologie pertinente et intuitive est contrôlée par le clair et élégant de sept pouces à écran tactile dans la console centrale. L'écran tactile permet d'accéder et de contrôle pour le contrôle du climat et des systèmes audio, pour le système de navigation par satellite, pour une connectivité mobile Bluetooth, et pour Jaguar interface audio portable - qui sont tous les équipements standard. Le système de navigation par satellite offre de cartographie DVD, code postal entrée, et un canal de messages sur le trafic. L'interface audio portable offre une connectivité iPod et la connexion de périphériques de stockage d'autres par le biais d'un port USB, le système de son dans la voiture, avec plein écran tactile de contrôle.<br />
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Le système audio de la nouvelle XKR Jaguar est le nec plus ultra Bowers & Wilkins de 525 watts avec le système Dolby ProLogic ® ® Sound Surround II, trois canaux stéréo avec amplificateur unique, Kevlar haut-parleurs médiaux avec un rendement élevé et une faible distorsion, et spécialement conçus aluminium tweeters.<br />
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Selon le marché, un certain nombre d'options de radio numérique sont disponibles: la radio HD est disponible pour les voitures du marché nord-américain, SDARS radio par satellite en Amérique du Nord et au Canada, et Digital Audio Broadcasting (DAB) est offert dans certains marchés européens.<br />
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</div></div>Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-3265566007240468992011-09-06T22:54:00.000-07:002011-09-06T22:54:28.828-07:002011 Jaguar C-X16 Concept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbJ22eklce35qByCkbKbVz9zsvJhyphenhyphenRPT1vqdYF63xAxpWiqnkx6Uh_2n7c7wsPWt79zaS_4xC7N9xbrNpRyeOaQfXewCqsFOFwyKHhyIA6DxeZnp4MJNDIgWkZpYsu9tZ40wooRA6D83Kq/s1600/Jaguar-C-X16_Concept_2011_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbJ22eklce35qByCkbKbVz9zsvJhyphenhyphenRPT1vqdYF63xAxpWiqnkx6Uh_2n7c7wsPWt79zaS_4xC7N9xbrNpRyeOaQfXewCqsFOFwyKHhyIA6DxeZnp4MJNDIgWkZpYsu9tZ40wooRA6D83Kq/s400/Jaguar-C-X16_Concept_2011_005.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRCenoCOZ39Z2Wn0OxtJoEuqaYroBj-a3_mwk6VnImcupAhvjbud8SmGDITWxMC3TD-DwgrIySc5NXVbr-TCKkd3QQMrTcxhoae6XC2XnpLU3Tk3znGpCvXMysZGtLwrp417TLVkzCx3yv/s1600/Jaguar-C-X16_Concept_2011_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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La Jaguar C-X16 Concept est une déclaration audacieuse de la conception future de Jaguar et de l'intention technologique. Le C-X16 prend la traditionnelle à moteur avant, la formule à roues motrices arrière que Jaguar définis au fil des décennies et il réinvente pour le 21ème siècle dans un groupe motopropulseur hybride axé sur la performance avec une distribution de poids de 50:50. <br />
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La dernière itération de Jaguar "redéfinir la performance« ethos, le système est basé autour d'un prototype suralimenté tout en alliage moteur V6 qui produit 380 ch (280 kW) et 332 lb (450 Nm) pi de couple de 3,0 litres grâce à son innovant conception. Complétant ce n'est un moteur électrique produisant 70 kW et 235 Nm (équivalent à £ 95 PS et 173 pi), à la disposition du pilote à la pression d'un bouton stimuler volant. <br />
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Alliés à une boîte à huit vitesses et monté dans un châssis en aluminium léger ce qui permet la Jaguar C-X16 Concept au sprint à 62 mph en 4,4 secondes et atteindre 186 mph, alors qu'il rentrait 41mpg (gallon RU) et 165g/km émettant du CO2. <br />
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La carrosserie en aluminium est enveloppée d'aussi près à ces mécanique que possible de distiller l'essence des voitures de sport Jaguar dans la prochaine évolution d'un langage de conception déjà primé. En étirant les lignes principale caractéristique de retour du point focal formé par la grille et en poussant les roues aussi loin dans les coins que possible, la voiture a une tendue, prête-pour-une action qui est incontestablement la position de Jaguar. <br />
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L'intérieur des vitrines importantes technologies du futur comme le multimodal commandes rotatives. Ces derniers intègrent des écrans OLED miniatures, qui reconfigurer afin de refléter les différentes fonctions qui peuvent être effectuées via les contrôles, qui sont tous conçus pour une compatibilité maximale entre les besoins de voitures de sport et de convivialité au quotidien. <br />
2011 Jaguar C-X16 Concept <br />
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Un exemple de cela est la pleine intégration smartphone via le système "Connect et View 'par lequel le centre de l'écran tactile reconfigure pour imiter l'écran d'un périphérique connecté. L'écran central dispose également d'une interface de deuxième génération avec le toucher du bout des doigts complété par des boutons qui fournissent des raccourcis vers les fonctions du menu de haut niveau. <br />
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La cabine est garni de cuir le plus fin et Suedecloth. Comme attendu d'une Jaguar, matériaux de première qualité sont utilisés partout, avec les surfaces de contact principal composé d'une combinaison d'aluminium anodisé, les Noirs piano, riche, chrome foncé et fibre de carbone qui soulignent le potentiel de performance de la voiture. Les sièges baquets réglables manuellement sont faites de matériaux composites légers avec une centrale en fibre de carbone pour la rigidité du rachis et de soutien. <br />
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Redéfinir la performance <br />
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«C-X16 tire son inspiration de deux qualités sportives de nos actuels et notre recherche de pointe dans les technologies de transmission future et offre par conséquent une proposition irrésistible sur les niveaux à la fois émotionnelle et rationnelle." - Adrian Hallmark, directeur mondial de la marque, Jaguar Cars <br />
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L'édition 2010 du Jaguar C-X75 notion supercar présageait une approche qui va changer pour les voitures de performance avec sa gamme d'allongement de motorisation hybride. Maintenant, la C-X16 représente une avenue encore de la recherche dans la mission de Jaguar pour développer des technologies du groupe motopropulseur durable et les amener à la production. <br />
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L'ethos performances Jaguar a ses racines dans la société avancée du programme de l'architecture en aluminium, qui se concentre sur l'agilité, la puissance-poids et les avantages de durabilité. Le projet de limousine verte, menée en association avec le Technology Strategy Board, combiné cette construction de première classe, avec un groupe motopropulseur hybride hautement expérimentale qui a été développée dans le concept C-X75 supercar. <br />
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La prochaine étape est représentée ici en C-X16 par le monde réel technologies hybrides qui améliorent l'expérience de conduite ainsi que références environnementales de la voiture. <br />
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Transmission hybride <br />
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Les panneaux Jaguar Concept C-X16 comment la prochaine génération de voitures de sport Jaguar va produire leur pouvoir d'une manière écologiquement conscient. Le concept est propulsé par une motorisation hybride qui combine un moteur V6 tout en alliage avec un moteur électrique de stimuler la performance inspirée par la Formula One système KERS. <br />
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Le but de ce système hybride performance est triple: pour compléter le moteur V6 est déjà une puissance prodigieuse grâce à une demande sur «push to pass» du système, de réduire la consommation de carburant, et pour permettre à la C-X16 de fonctionner comme un zéro d'échappement- les émissions des véhicules électriques à des vitesses allant jusqu'à 50 mph sur les ouvertures du papillon faible. <br />
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Intelligent Stop / Start <br />
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Le point de départ est de Jaguar huit vitesses de transmission avec Stop Intelligent / Démarrer, a récemment lancé avec grand succès dans le saloon XF sport. Le système peut arrêter le moteur en seulement 300 millisecondes après que la voiture est venue pour se reposer et utilise un démarreur solénoïde Twin (TSS) qui est capable de le redémarrer dans le temps qu'il faut le pied du conducteur de voyager du frein à l'accélérateur. Cette offre d'une récupération plus rapide et la performance sans faille au-delà des capacités de n'importe quel concurrent existant dans la production et c'est la première fois qu'un tel système a été utilisé avec un moteur suralimenté. <br />
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Récupération d'énergie <br />
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La Jaguar C-X16 Concept étend la Stop / Start fonctionnalité du système en le reliant à une transmission intégrée moteur-générateur monté comme une unité avec la boîte de vitesses. Cette s'alimente à partir d'une batterie lithium-ion de 1,6 kWh montés derrière les sièges pour la distribution du poids idéal. <br />
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Comme dans le milieu du sport automobile les plus exigeants, Jaguar utilise un système Kinetic Energy Recovery (KERS). La batterie est chargée principalement grâce à un essieu arrière électro-hydraulique de freinage système de régénération d'énergie. <br />
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Performance sur demande <br />
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Un tableau de bord graphique indique quand le coup de pouce supplémentaire fournie par le moteur électrique peut être déployé. Une fois chargée, un «push to pass 'booster bouton monté sur le volant permet d'accéder à une 70kW additionnels et 235Nm de couple (équivalent à £ 173 et 95PS pi) pour un maximum de 10 secondes. En raison de la nature sans décalage d'un moteur électrique, cette puissance est instantanément disponible. La batterie est constamment et automatiquement rechargée, l'ensemble du système supervisé par un contrôleur de véhicules hybrides de Surveillance. <br />
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Tant la batterie et le moteur électrique monté dans la Jaguar C-X16 Concept sont à refroidissement liquide empêchant les perdre performances que la chaleur s'accumule pendant l'utilisation d'entrain. Pour refroidir la batterie de l'électronique de pointe tirage du liquide de refroidissement refroidie par le système de climatisation, le compresseur pour ce qui est soi électrique plutôt que à moteur afin de réduire les pertes. Le système hybride est placé au sein de l'empattement de la voiture à l'aide la répartition du poids et l'agilité de maximiser en réduisant le moment d'inertie polaire. <br />
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V6 suralimenté <br />
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La montée à l'avant du moteur V6 suralimenté développe 380PS (280kW) et £ 332 pi (450Nm) de couple à partir d'une capacité de 3,0 litres. Un développement modulaire de la Jaguar primée AJ-V8, le tout nouveau groupe motopropulseur ouvre la voie à la prochaine génération de très efficace, puissant, les moteurs à essence à combustion interne. <br />
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Le nouveau V6 est de l'architecture légère en aluminium même que le moteur à huit cylindres avec une haute pression, en fonte bloc avec la Croix-boulonné chapeaux de palier pour une résistance accrue et de raffinement. Le quad-cam, les chefs de quatre soupapes par cylindre sont construits à partir d'aluminium recyclé pour réduire l'impact environnemental de la fabrication. <br />
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Optimisé pour alésage et la course, le V6 dispose également d'une deuxième génération du système d'injection directe de combustion avec un taux de compression 10.5:1 soulevé d'. Une dérivation révisé électronique pour la sixième génération de vortex de type Roots supercharger jumelles permet un contrôle beaucoup plus précis stimuler à réduire la consommation de carburant. <br />
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Performance et de raffinement <br />
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Ces progrès dans l'efficacité permet le V6 de produire une puissance spécifique de 126PS par litre. Alliés au moteur électrique de stimuler la performance, le résultat est étonnant - 0-62 mph en 4,4 secondes, une vitesse de pointe limitée de l'accélération de 186 mph et en vitesse de seulement 2,1 secondes entre 50 et 75 mph. Les avantages du système hybride au-delà d'être simplement sportif, la réduction des émissions de CO2 à 165g/km et retournant 41mpg sur le cycle combiné. <br />
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Pour assurer la motorisation offre non seulement le pouvoir mais aussi le raffinement qui sont célèbres pour Jaguars, le V6 dispose d'un système breveté de rotation indépendante poids d'équilibrage à l'avant et l'arrière du moteur. Quiconque est familier avec le lisse, puissant V8 constaterez que le V6 de toutes les actions de la prestation de ses caractéristiques de puissance et de raffinement, avec bien sûr sa propre bande son agitation, tout en offrant une consommation de carburant nettement améliorée et les émissions de réunion SULEV 30 et normes de l'UE VI. <br />
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CONCEPTION <br />
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"Cette voiture a été conçue à partir des premiers principes. Il est une évolution du design ethos de Jaguars passé et définit l'ordre du jour pour un avenir de dramatique, les voitures de sport innovantes. Pureté des lignes et l'intention est ce que Jaguar fait de mieux." - Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars <br />
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Si quelque chose peut être dit pour définir conceptions Jaguar, il est un mot: le drame. La Jaguar C-X16 Concept ne fait pas exception, en prenant le traditionnel biplace de modèle de voiture de sport et de le redéfinir dans l'idiome de Jaguar. <br />
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Dans sa plus simple expression, la conception de voitures de sport est défini par la relation entre la mécanique et la carrosserie. L'objectif de Jaguar a toujours été à envelopper le formulaire aussi serré que possible autour de la fonction pour créer une tendue, l'apparence sculptée qui ne pouvait être celui d'une Jaguar. Fini en bronze, il n'ya pas de gaspillage d'espace, de mouvement ou de surface sur la Jaguar C-X16 Concept, chaque ligne remplit son objectif en créant un tout qui est plus que la somme de ses parties. <br />
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Pureté des lignes <br />
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La Jaguar C-X16 Concept se déplace de la langue design primé Jaguar sur le prochain niveau et est saisissant dans sa simplicité, il est défini comme étant par trois «Heartlines '; le pli aileron avant, les hanches arrière envelopper dans la queue et le toit de balayage. <br />
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"La position de cette voiture, c'est tout. Il est fondamentalement une machine d'entraînement et qui a conduit tous les aspects de la conception. Nous avons tiré les trois Heartlines la signature remontant aussi loin que nous pouvons pour créer une tension dynamique. La voiture possède un sens de puissance latente; le potentiel pour sauter instantanément dans l'action ». - Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars <br />
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La Jaguar C-X16 Concept fait également appel à des signatures nouvellement établies style Jaguar tels que la calandre trapézoïdale arrondie subtilement. Inspiré par la voiture C-X75 concept et reconnaissable liées à l'actuelle XF et XJ, c'est le point focal pour la fin avant de la voiture, offrant une reconnaissance instantanée rétroviseur. <br />
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Définition musculaire <br />
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Le capot clamshell musculaire est défini à la périphérie par deux plis forte hausse le long des bords supérieurs des ailes avant. Celles-ci commencent dans les virures maillants comme divisant les prises d'air encadrant la calandre avant de se fondre loin dans la ligne des épaules le long des portes. L'importance de cette ligne aileron avant est accentué par la forme angulaire des phares, qui a délibérément suivi l'aile la hausse pour diriger l'œil et le long des contours de la voiture plutôt que de couper à travers eux. <br />
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Les évents horizontaux aileron avant, comme celles dans le capot, sont finis en fibres de carbone. <br />
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Le rôle déterminant de la ligne de l'aile avant est repris par un pli plus finement ciselé qui forme une double courbe "coke bouteille», un gonflement dehors et en haut de la ceinture de la voiture pour englober les hanches musclées qui sont une caractéristique de Jaguar. Cette ligne caractéristique, puis se précipite, ininterrompue, ronds à l'arrière de la voiture afin de créer la queue, qui imite l'apparence du bord de fuite d'une aile d'avion balayé. <br />
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Les feux arrière de continuer le thème défini avec la C-X75 en étendant autour des flancs de la voiture juste en dessous du pli arrière de littéralement mettre en évidence la largeur puissante de la voie arrière et, comme la calandre, de fournir une reconnaissance immédiate qu'il s'agit d'un sport Jaguar voiture. <br />
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Simplicité aérodynamique <br />
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Afin de conserver la musculature irréprochable et un débit ininterrompu le long des flancs de la voiture, les poignées de porte sont entièrement affleurant à la carrosserie. Capteurs tactiles intégrés dans les poignées de déclenchement des moteurs électriques silencieux, qui présentent les poignées en aluminium usiné au conducteur et au passager. <br />
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Le même désir de simplicité étonnante a conduit l'élément aérodynamique de la conception de la Jaguar C-X16 Concept, sans ailes inutiles ou spoilers. Downforce est fournie par un splitter avant discret, à effet Venturi de conception et de la queue des bas de caisse pour canaliser l'air en douceur le long des flancs de la voiture, qui sont tous fini en fibre de carbone. Le pli forte création où la courbe du toit répond la queue facilite également l'aérodynamique en garantissant l'air sépare proprement de la carrosserie à haute vitesse. <br />
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Même à l'arrêt, le sens du but et de pouvoir inhérentes à la Jaguar C-X16 Concept est incomparable grâce à une position qui optimise la relation entre la carrosserie et les jantes en alliage de 21 pouces qui ont été poussés vers les bords extrêmes de la voiture et fini avec une incrustation de fibre de carbone. <br />
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INTÉRIEUR <br />
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La singularité de l'objet exposé par le style extérieur de la Jaguar C-X16 Concept est renforcée le moment la porte est ouverte, après quoi le conducteur et des passagers sont accueillis par un intérieur spectaculaire rouge garni de matériaux nobles, cuir, Suedecloth, anodisé en aluminium usiné, en fibre de carbone et de chrome foncé. <br />
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Rouge vermillon Intérieur <br />
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La voiture est clairement centrée sur le conducteur et souligne son «One Plus One" mise en page en créant délibérément comme un cocon et de choyer un espace que possible. Le potentiel de cœur d'agitation de la C-X16 est soulignée par le choix du rouge vermillon viscérale que les couleurs primaires et le thème tout au long garniture. <br />
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Avions-inspirée Mise <br />
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La Jaguar C-X16 Concept s'inspire des éléments de son plan de l'ergonomie aéronautique, telles que le levier de vitesses joystick style et les banques de commutateurs à bascule qui a également référence classique Jaguar Racing. En conséquence de cette pensée le tableau de bord a été rétractable autour du conducteur pour fournir la meilleure vue vers l'avant, permettant à la voiture pour être placé avec une précision absolue dans les coins, aidé par les plis pointus sur le dessus des ailes avant. <br />
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Le désir de garder le haut du tableau de bord comme sans fioritures que possible conduit à la création d'un système de ventilation intelligente. Régi par des algorithmes complexes intégrés pour le contrôle du climat de pointe, cet évent double - inspirés par les entrées sur le jet de combat Typhoon - déploie hors du tableau de bord pour fournir une explosion intense de l'air chaud ou froid comme nécessaires pour modifier rapidement la température de la cabine et puis discrètement rétracte quand le niveau désiré est atteint. <br />
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De la même façon que les poignées de portes extérieures sont cachés jusqu'à ce activée, un désir de clarté ergonomie signifie les aspects de l'intérieur restent «secret jusqu'à requise». Pousser le bouton du démarreur déclenche une séquence d'avions d'inspiration de départ que les pouvoirs en place l'affiche caché jusqu'au-éclairé en cascade vers le bas de la console centrale. Ce qui semble à première vue comme un écran TFT en face du conducteur se révèle être une planche de bord élégante double cadran, une marque de sport Jaguar Cars, caché derrière une vitre fumée. <br />
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Double fonction de commutation <br />
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Avec Jaguar déjà un leader dans la technologie d'écran tactile, les fonctionnalités C-X16 de la prochaine génération du système, en augmentant l'écran central avec deux rangées de touches «Home» de chaque côté qui fournissent des raccourcis vers les fonctions du menu de haut niveau. D'autres contrôles prennent leur inspiration dans des dispositifs tels que les smartphones et tablettes et fournissent des fonctionnalités multimodales. <br />
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Les commandes de chauffage rotatives sont en aluminium usiné et anodisé bronze dans l'obscurité; des matériaux traditionnels, mais dans le centre de chacun est un écran OLED miniatures qui reconfigure en fonction de la manière dont les commandes sont utilisées. La rotation de la commande modifie la température sur les côtés respectifs de la voiture mais les poussant changements de leurs fonctionnalités, ils contrôlent désormais les fonctions de chauffage et de refroidissement des sièges. <br />
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L'appareillage est encadrée en fibre de carbone et les caractéristiques subtiles «montre-like» souligne chrome foncé tandis que le levier de vitesses et le commutateur sélecteur de mode dynamique sont entourés par le rouge en aluminium anodisé pour souligner leur but. <br />
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Connectivité <br />
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La console centrale abrite Jaguar 'Connect et View' système. Développé en collaboration avec Blackberry ™, ce qui permet smartphones d'une gamme de fabricants à être branché sur le plateau en aluminium usiné entre les sièges avant, après quoi le centre de l'écran tactile reconfigure pour refléter l'affichage de ce téléphone. Le système communique avec la majorité des fonctions du smartphone et a le potentiel pour offrir une multitude de fonctionnalités qui dépendent du marché et de l'appareil. <br />
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En fibre de carbone de la construction <br />
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Fabriqué à partir de matériaux composites légers les sièges de course près du corps et de soutien fonction de réglage manuel pour réduire encore le poids. Une centrale en fibre de carbone la colonne vertébrale se heurte au centre de chaque dossier pour le renforcer. <br />
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Les propriétés structurales de la fibre de carbone sont encore utilisés dans un bar contreventement qui reflue à partir de la console centrale en divisant les sièges et se divise en deux, avant d'être boulonné à la tourelles de suspension arrière pour fournir une rigidité supplémentaire. D'autres fibres de carbone se trouve dans la console centrale, encadré par la poignée passager sur mesure qui découle organiquement de la planche de bord vers le tunnel de transmission. Le plancher est fini en aluminium et noir cuir Poltrona Frau qui a été subtilement piquée à la main avec un motif hexagonal influencé par le losange historiques Jaguar - ce même motif se trouve dans le cousu Suedecloth tête d'affiche. <br />
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Niché discrètement derrière les sièges avant sont la batterie lithium-ion et onduleur qui alimentent le système d'entraînement hybride. Positionné ici pour la répartition du poids optimale, ils sont cachés sous un couvercle en aluminium usiné dans la masse et conçu avec les dissipateurs de chaleur intégré. <br />
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES <br />
MOTEUR <br />
Capacité: 3,0 l <br />
Capacité: 2995 cc <br />
Cylindres: 6 <br />
Soupapes par cylindre: 4 <br />
Suralimentation: défiler Twin, intercooler <br />
Puissance maxi: 380 ch (280 kW) <br />
Couple maxi: 332 lb-pi (450 Nm) <br />
Sortie spécifique: 126 ch par litre <br />
Transmission: 8 vitesses avec moteur électrique intégré <br />
HYBRIDE "push to pass" SYSTEM <br />
Tension du système: 300 V <br />
Puissance: 70 kW <br />
Puissance d'équivalence: 95 ch <br />
Couple: 173 lb-pi (235 Nm) <br />
Batterie Lithium-ion: 300V / 1,6 kWh <br />
PERFORMANCE <br />
0-62 mph / 100 km / h: 4,4 s <br />
Top Speed: 186 mph / 300 km / h (limitée) <br />
50-75 mph / 80 120 kilomètres par heure: 2.1 s <br />
Économie et des émissions <br />
Mpg Combiné: 41 (gallon Royaume-Uni) <br />
CO2 combinées: 165 g / km <br />
DIMENSIONS <br />
Longueur: 4445 mm <br />
Empattement: 2622 mm <br />
Largeur: 2048 mm <br />
Hauteur: 1297 mm <br />
Poids: 1600 kgMargohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-56101683886272389542011-07-14T11:29:00.000-07:002011-07-14T11:29:41.157-07:002012 Jaguar XF<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywR7hFgayfXMBtElaHSWfUnWIoNwWpQxRfH_ZJwHYUam45nMiSwpht-2B6D3eWplylUEaNdVNR2zJqXOWUIZnMkLAMb5OjNqp8do2okEz_ViHHeWSGJQ4Rw6XOVqvepCBLcU0sMa64K-f/s1600/Jaguar-XF_2012_1600x1200_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywR7hFgayfXMBtElaHSWfUnWIoNwWpQxRfH_ZJwHYUam45nMiSwpht-2B6D3eWplylUEaNdVNR2zJqXOWUIZnMkLAMb5OjNqp8do2okEz_ViHHeWSGJQ4Rw6XOVqvepCBLcU0sMa64K-f/s400/Jaguar-XF_2012_1600x1200_005.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqSWD1ZUhuMINiO3c66Sf7Z8ebkSeDqQzsYABKFylarSSzkhhAx-EjlRuBI3nqIxm5Z_yff3jDUOZuLdbBgevh03AA82mUjdp90zl4V7sNTO7416kk9XxqUszCGWnKUSoplqXtj8gRjRt/s1600/Jaguar-XF_2012_1600x1200_009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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Un salon avec l'âme d'une voiture de sport Jaguar, la XF a gagné des accolades et des fans enthousiastes dans le monde entier pour ses capacités dynamiques et regarde dramatique. Les progrès de la technologie de l'éclairage ont permis à la nouvelle gamme de modèles 2012 Jaguar XF à adopter le langage de design audacieux Jaguar introduit sur la berline XJ phare. <br />
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Révisions de tôlerie pour les ailes calandre, capot et avant intégrant de nouvelles prises d'air latérales triangulaires donnent à la voiture une plus musclé, d'apparence volontariste. Le haut de gamme de XFR reçoit sa propre conception unique et ouvertement affirmée à souligner son potentiel de performance tandis que «aérodynamique» une alternative option est disponible sur tous les autres dérivés pour un total de trois options de style radicalement différent. <br />
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Les phares intègrent désormais bi-fonction Xenon HID technologie qui leur permet d'être beaucoup plus mince et plus compact, tout en offrant une résolution exceptionnelle du faisceau. Ils intègrent également feux diurnes à LED disposées dans un motif distinctif Jaguar signature »J-Blade pour une identification instantanée. <br />
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Les feux arrière ont été entièrement renouvelée et maintenant se prolonger sur la partie centrale du couvercle de coffre. Ces nouvelles unités sont maintenant plein de LED pour les fonctions d'arrêt, la lumière et de l'indicateur et de donner la Jaguar XF un caractère distinctif de nuit de signature à l'arrière. Qui les sépare est un finisseur de démarrage révisé le couvercle avec un bord brillant bas noir pour une apparence plus propre. La botte comporte également la fermeture de puissance sur tous les modèles. <br />
Jaguar XF 2012 <br />
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Trois nouvelles couleurs et un choix élargi de roue en alliage allant de 17 à 20 pouces apporteront la touche finale au style de révision. <br />
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«La XF a justement été reconnue comme une berline Jaguar quintessence. Il est intentionnel mais élégant, avec l'intention sportives inhérentes à sa conception. Pour la dernière version que nous avons été en mesure d'évoluer et d'améliorer la performance que le caractère pour faire la XF la voiture la plus visuellement dynamique de sa catégorie. "Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars <br />
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Jaguar XF Powertrain et dynamique <br />
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Clés parmi les améliorations apportées à la Jaguar XF est l'introduction du moteur de 2,2 litres turbodiesel AJ-i4D. L'unité comporte faible coefficient de frottement des pistons et d'un turbocompresseur refroidi par eau pour augmenter l'efficacité en plus actifs supports de moteur et de modifications dans le carter et le bloc pour réduire les niveaux de NVH. Le résultat est non seulement la plupart de Jaguar en carburant du moteur jamais, mais qui offre des niveaux de raffinement sur un pied d'égalité avec l'préalablement équipée diesel V6 de 2,7 litres et de toutes les performances attendues d'une berline sport Jaguar. Affinement supplémentaire est assurée sur tous les modèles par l'utilisation d'un blindage additionnel acoustiques et l'utilisation de la dynamique des fluides computationnelle pour lisser l'extérieur d'air. <br />
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Puissance de sortie est 190PS avec un chiffre impressionnant couple de 450Nm pour offrir les performances musculaires attendue d'une Jaguar. Atteindre 60 mph en 8,0 secondes, la voiture ira à atteindre une vitesse de pointe de 140 mph. Néanmoins, l'unité gère encore 52.3mpg sur le cycle combiné UE - ce qui en fait la plus économique Jaguar jamais - et émet seulement 149g/km de CO2 et est l'étape Euro V conforme. <br />
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Nouveau huit vitesses automatique <br />
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Le moteur est parfaitement complétée par le tout nouveau 8-vitesse boîte automatique ZF. Spécifiquement adapté par nos ingénieurs pour sa première application dans une Jaguar, la transmission propose une foule d'avantages, y compris à la fois une meilleure accélération et l'économie. Changements de vitesse sont achevés en seulement 200 millisecondes - soit quatre fois plus vite que le rythme cardiaque au repos moyenne humaine - tandis que le contrôle du pilote est améliorée par la possibilité d'effectuer des rétrogradations multiples en utilisant la technologie palettes au volant. L'utilisation de matériaux légers assure le poids global reste le même que la précédente transmission à six vitesses, tandis que l'amélioration du design de la pompe et de commande de vitesses augmentent l'efficacité des éléments. Standard sur tous les modèles Jaguar XF Diesel, il réduit les émissions de CO2 du V6 de 3,0 litres à 169g/km et améliore la consommation de carburant pour 44.8mpg. <br />
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Intelligent Stop / Start <br />
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Aussi fait ses débuts avec le moteur diesel de 2,2 litres est de Jaguar nouveaux Intelligent Stop / Start, la première fois cette technologie a été vu dans une berline diesel haut de gamme. Cette coupe automatiquement le moteur en seulement 300 millisecondes lorsque le véhicule s'immobilise, afin d'améliorer l'économie de carburant et les émissions de CO2 par les entre cinq et sept pour cent. <br />
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Aucune intervention du conducteur n'est nécessaire, avec le logiciel de gestion moteur analyse une multitude de facteurs complexes, afin de décider si le moteur peut sans risque être arrêté. Un démarreur solénoïde en tandem avec une batterie dédiée secondaires instantanément redémarre le moteur dès que le pied du conducteur quitte la pédale de frein, assurant qu'il fonctionne de manière optimale au moment de l'accélérateur est enfoncé. Afin de faciliter ce processus, la boîte de vitesses caractéristiques de stockage Impulse hydraulique, qui fournit la pression d'huile pour actionner les éléments quart de travail. <br />
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Pour la première fois, toutes les versions diesel sont également disponibles avec Jaguar Adaptive Dynamics système, permettant au conducteur enthousiaste pour profiter de contrôle de la voiture châssis exceptionnel et découvrir l'âme sportive de la XF de Jaguar. <br />
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Jaguar XF Intérieur <br />
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Que expérimentés du conducteur ou passager, l'habitacle de la Jaguar XF est un lieu unique accueillant et stylé où passer le temps, en utilisant des matériaux haut de gamme de manière vraiment contemporaine. <br />
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Continuant à métrages dramatiques tels «surprise et la joie des« éléments que le sélecteur d'entraînement Jaguar qui monte de la console centrale et les évents d'air qui tournent à leur position ouverte lorsque le bouton du démarreur est pressé, la Jaguar XF intérieur a également reçu une mise à jour complète. <br />
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De nouveaux sièges et des instruments <br />
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Couverture révisée et les sièges arrière intègrent une «cerceau» caractéristique des deux pigeonneaux et le dossier qui améliore non seulement leur apparence mais aussi le soutien qu'elle offre en augmentant le profil du siège. Nouvelle combinaison de couleurs cacher, des placages et des choix en tête d'affiche augmenter les options de personnalisation disponibles pour les acheteurs. Tous les modèles bénéficient d'une révision à la palette de couleurs sur la console centrale, le fascia et le volant où le "Tungstène" finition est remplacé par un thème de plus contemporain «Aurora». <br />
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La Jaguar XF intègre une formidable quantité de la technologie, mais dans le vrai Jaguar de mode elle est intégrée de façon transparente dans le fonctionnement de la voiture et contrôlé par une centrale de sept pouces à écran tactile avec un filtre polarisant nouvelle pour visualiser un meilleur contraste. <br />
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Afin de réduire la charge de travail du pilote, des commutateurs supplémentaires ont été ajoutés en dessous de l'écran tactile de basculer instantanément entre les différentes fonctions tout nouveaux graphismes sont basés sur ceux de phare de Jaguar XJ. Le cluster pilote principal instrument est maintenant une unité pleine couleur TFT pour une plus grande résolution et la clarté. <br />
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Une technologie de pointe <br />
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Trois nouveaux systèmes audio sont proposés sur la Jaguar XF, qui représentent une amélioration significative sur ceux déjà disponibles. La tête de cette place est un 1200W, 17 haut-parleurs premium set-up, de la Colombie-audio Bowers & Wilkins experts, qui offre une salle de concert ressemblant à la reproduction sonore. <br />
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Tous les systèmes audio peuvent être spécifiés avec un système à disque dur de navigation par satellite qui intègre une multichanger «virtuel» de CD permettant au propriétaire de 'ripper' 10 CD à un moment dans la mémoire à la voiture et les jouer comme s'ils étaient une musique physique à moyen terme. Le système offre aussi maintenant un certain nombre de différentes options pour la connexion de lecteurs MP3, deux ports USB, dont l'une est spécifique et la connectivité iPod Bluetooth qui permet à la musique d'être écoutés à partir d'un smartphone. <br />
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La majorité des fonctions de la voiture peut également être contrôlé à partir du siège du conducteur par la fonctionnalité de Jaguar vocal interactif, qui offre une interface intuitive pour sûr, les mains libres.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-35806586752568177112011-05-20T01:05:00.000-07:002011-05-20T01:05:34.567-07:002011 Jaguar E-Type Speedster<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp2ijtE6WXMKQoGwqEDXy4d3QZrwd_cRaSbPhUH4Q0o2KFHuI2ZG1Qb8JL-wvavt0kl1VJ2StZZPZ0CX9LrlaWO_MFWIMjHIzUQw0ESjcPd0-IhPjVKc5r7ONiPXwDEO1JXrnM8B0U89JP/s1600/Jaguar-E-Type_Speedster_2011_1600x1200_005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp2ijtE6WXMKQoGwqEDXy4d3QZrwd_cRaSbPhUH4Q0o2KFHuI2ZG1Qb8JL-wvavt0kl1VJ2StZZPZ0CX9LrlaWO_MFWIMjHIzUQw0ESjcPd0-IhPjVKc5r7ONiPXwDEO1JXrnM8B0U89JP/s400/Jaguar-E-Type_Speedster_2011_1600x1200_005.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipArZ61rGY9Dj60WoIaGdum2hvT3bIOIiY_hWjVW4Z3fxJFQi87D5T_yJOmLfOWUBGoabwjJlRXmdjvRY3KVFCu6sgUlSUwJ6j5rnO4wXKsmxZeZydwb_rnMO_Vk2WovHbi5t4a5eEEzl9/s1600/Jaguar-E-Type_Speedster_2011_1600x1200_003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipArZ61rGY9Dj60WoIaGdum2hvT3bIOIiY_hWjVW4Z3fxJFQi87D5T_yJOmLfOWUBGoabwjJlRXmdjvRY3KVFCu6sgUlSUwJ6j5rnO4wXKsmxZeZydwb_rnMO_Vk2WovHbi5t4a5eEEzl9/s400/Jaguar-E-Type_Speedster_2011_1600x1200_003.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA8d_h9hVfBtKhUBBGWQsecEGDK02vBtJErdpr1TaxNiKuKSB6LaFYhAagTs8bqLD73xJq4C5RQU7GjAybZJ1trJWtZsOqGdl-P1Ie80EFiqtVM9L3eBMhGrP_0OL5i485HDWtTpIjHCJ4/s1600/Jaguar-E-Type_Speedster_2011_1600x1200_002.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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Eagle, les responsables de l'exclusive Eagle E-Type, vitrines de voitures dans le monde la main le plus exclusif construit - l'E-Type Speedster léger - une authentique Jaguar E-Type de 1960 retravaillé avec un style plus musclé, frais classiques détaillant, et la performance de une supercar contemporaine. <br />
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Cette voiture exceptionnelle fait sa première apparition publique au Salon Privé 2011, la supercar de luxe et Concours d'Elégance, qui aura lieu à Syon House dans l'ouest de Londres les 22 et 24th Juin 2011. <br />
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Henry Pearman, le fondateur de l'Aigle, dit de la nouvelle léger Speedster: "Les éléments de cette alchimie remarquables sont un original Jaguar E-Type, 30 années d'expérience au service, et la crème absolue de nos développements techniques largement acclamé et mises à niveau." <br />
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Eagle, a une réputation mondiale en tant que spécialiste du E-Type, et offre une collection inégalée de magnifiques E-Types à vendre, allant de la spécification originale premiers exemples lancement courtier par l'entremise de voitures entièrement développés. <br />
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Sous le corps de la mâchoire droppingly belle Lightweight Speedster, chaque composant a été soigneusement et habilement retravaillé, amélioré et allégé résultant souvent en un chef-d'œuvre à la main de l'automobile avec un poids de seulement 1000 kg. Le tour de force technique est l'original en aluminium léger E-type sur la base 4,7 litre de carburant injecté moteur et train roulant en aluminium. Tout en conservant un aspect extérieur identique à l'original, ils permettent la voiture d'offrir un rapport puissance-poids correspondant à celui de la toute dernière Porsche 911 Turbo. <br />
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Jaguar E-Type Speedster Spécification léger <br />
Moteur: 4,7 litres, en aluminium à la ligne 6 cylindres, monté longitudinale avant <br />
Culasse: Aluminium soupape double arbre à cames grande. <br />
Puissance maxi: 310bhp @ 4800rpm <br />
Couple maxi: £ 340 ft @ 3600rpm <br />
injection de carburant avec les corps de papillon individuels et d'écus: Alimenter <br />
boîte de vitesses en aluminium à 5 rapports, blocage de différentiel en aluminium Puissance: Transmission <br />
Suspension: triangles de suspension, 6 de la haute technologie des amortisseurs réglables, anti arceaux et à l'arrière des bras rayon <br />
Freins: disques percés et ventilés 315mm/280mm, étriers en aluminium pot 4, servo-assistance <br />
Direction: à crémaillère <br />
Roues: 6 x 16 'avant, 7,5 x 16 arrière, jantes en aluminium avec rayons en acier inoxydable <br />
Pneus: 225/55 x 16 avant, 245/55 x 16 arrière <br />
Poids: 1008 kg à sec <br />
0-60mph: moins de 5 secondes <br />
Vitesse maximale: 160 mph en plus <br />
Hauteur: 1000mm <br />
Longueur: 4260mm <br />
Largeur: 1740mmMargohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-88846401057205106422011-04-24T08:25:00.000-07:002011-04-24T08:25:55.792-07:002000 Jaguar F-Type Concept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVayJnUv9o9C_HgPk4S-ETiwSU1O3nkP-UmiNjZ-p29nqUg_AmZQGi5XjcxbUUb_IHY2cF81X9FApFWy_7GHU6Sm8lwEm2_5pByKGqs27NvVeZUkWqWU6T3XsJfPS7S5xgn8Wd-e4NWsCj/s1600/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVayJnUv9o9C_HgPk4S-ETiwSU1O3nkP-UmiNjZ-p29nqUg_AmZQGi5XjcxbUUb_IHY2cF81X9FApFWy_7GHU6Sm8lwEm2_5pByKGqs27NvVeZUkWqWU6T3XsJfPS7S5xgn8Wd-e4NWsCj/s400/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOYvV3JwhH_qbyEyXiiwSPX6J82MbHLB3nn03roewJH-M0iFpbdCq9Hgc3GFKLveEqVmehzLcQVslrr8WPtpBJ7pofJB7MIMy-AJMBjn-W3evjZMgmea2ZWSjGg1llkAoKrYzYSLaIzt5y/s1600/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglX4nek8PS5u_u6kFygyExAd37wrffE5MS1jj_N7nk9sMLrIYG-g3CiyC6_c99vt5RTGBUidNd_ExmWMHWLoukvBTfZKlFzlv53gxzmz66WxJF7ilJYwWpQIH_AiCDDerTsH4YDNeCOkdQ/s1600/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglX4nek8PS5u_u6kFygyExAd37wrffE5MS1jj_N7nk9sMLrIYG-g3CiyC6_c99vt5RTGBUidNd_ExmWMHWLoukvBTfZKlFzlv53gxzmz66WxJF7ilJYwWpQIH_AiCDDerTsH4YDNeCOkdQ/s400/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_07.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZZ0peD1SdcTG67UTWilSxoEoQunIz1qL_LaM68whfBOc3Zd5sG3DpWnZkZYh3j5c2n9MPoGIqNA7NPYmqHjNsznvfRQ_6AxK-xSKti5SICTpSue_iZsn9viTHM9wEV4aSu_CRqEnD9Pp8/s1600/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZZ0peD1SdcTG67UTWilSxoEoQunIz1qL_LaM68whfBOc3Zd5sG3DpWnZkZYh3j5c2n9MPoGIqNA7NPYmqHjNsznvfRQ_6AxK-xSKti5SICTpSue_iZsn9viTHM9wEV4aSu_CRqEnD9Pp8/s400/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiivdbaRTeZzWP5m5aMThkBCE_U9M2Ej694c52ad_8OcC98qEY7myOeXvvSEUM4lG2zezpfpgNn8xhnYkNJ054uonI1UoPq1sFBPcSNfT4hU4kEwyU4qgSnCgG_l4LG21FllG679CGbFliv/s1600/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiivdbaRTeZzWP5m5aMThkBCE_U9M2Ej694c52ad_8OcC98qEY7myOeXvvSEUM4lG2zezpfpgNn8xhnYkNJ054uonI1UoPq1sFBPcSNfT4hU4kEwyU4qgSnCgG_l4LG21FllG679CGbFliv/s400/Jaguar-F-Type_Concept_2000_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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Concept F-Type de Jaguar a reçu le Prix des Editeurs AutoWeek pour Best In Show et la Jaguar S-TYPE a été récompensé plusieurs fois par les Afro-Américains Sur roues et American Woman Motorscene. Mike Dale, président de Jaguar en Amérique du Nord, a été honoré par les Afro-Américains sur des roues à leur quatrième édition de Urban Awards roue pour son travail sur les programmes de diversité au sein de Jaguar.<br />
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Éditeurs AutoWeek a marché le salon et confère à laquelle meilleures voitures incarnent et illustrent quatre catégories - les plus fun, le meilleur concept, le plus important, et best in show. Le personnel AutoWeek convenu à l'unanimité sur le concept F-Type pour le Best In Show catégorie.<br />
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"Le F-Type Concept est une voiture étonnante et spectaculaire», a déclaré néerlandais Mandel, rédacteur en chef et éditeur associé de AutoWeek. "Il est tout ce qui est droit avec Jaguar, et tout ce qui est droit avec des voitures de sport."<br />
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La Jaguar F-Type Concept, le plus compact Jaguar voiture de sport en plus de quarante ans, présente des idées de la société pour un roadster Jaguar qui tiendrait dans un nouveau segment du marché mondial. "Le F-Type Concept est le plus sexy de la machine sur ce plancher d'exposition», a commenté Kevin Wilson, rédacteur en chef de AutoWeek. Le F-Type Concept, dévoilé au salon de Detroit, a été créé pour invoquer la réaction du public à la notion d'un roadster Jaguar.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-89762883615102910692011-04-24T08:21:00.000-07:002011-04-24T08:21:48.564-07:002001 Jaguar R-Coupe Concept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx14Jd5zI__Yqw7dMNxpMwYUnemBTR3bLS70fpCNRWGbq5sTnpuyIkaMTNOOTE-7wkweAii_pA-itwE06PToRQuXVF4pjmsJJh-bJMcJEZGJMXO7Ro7rH_r7bMufZOaKJFuP7LptLa-upV/s1600/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx14Jd5zI__Yqw7dMNxpMwYUnemBTR3bLS70fpCNRWGbq5sTnpuyIkaMTNOOTE-7wkweAii_pA-itwE06PToRQuXVF4pjmsJJh-bJMcJEZGJMXO7Ro7rH_r7bMufZOaKJFuP7LptLa-upV/s400/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsJxetYmKmARXhyphenhyphenkAHno4uYgUhAD-uhJeiPb2Gc1FzcNZm7_a4oonIiLg-MC1F8IN37IDjenYMDviL2NmMJIBM2Wq-HDuAMsoqMnvYP5xp6CKwCxQP7i-JxV6ujBmQbWrHRXHIm93Z7DdB/s1600/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsJxetYmKmARXhyphenhyphenkAHno4uYgUhAD-uhJeiPb2Gc1FzcNZm7_a4oonIiLg-MC1F8IN37IDjenYMDviL2NmMJIBM2Wq-HDuAMsoqMnvYP5xp6CKwCxQP7i-JxV6ujBmQbWrHRXHIm93Z7DdB/s400/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRrr2aVnO-Ue6WENuNXD5nIKJJtqOGxTG_3FaLae_jga79YCzVTLeZYwyQnl2732X-OHDhXDvceCUTNhdLVgdDBjfIASg-WPOKzj0FizRf69OUKiVt0w7S_0xj994WioqOoVHGPxsYx2hx/s1600/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRrr2aVnO-Ue6WENuNXD5nIKJJtqOGxTG_3FaLae_jga79YCzVTLeZYwyQnl2732X-OHDhXDvceCUTNhdLVgdDBjfIASg-WPOKzj0FizRf69OUKiVt0w7S_0xj994WioqOoVHGPxsYx2hx/s400/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgYFHjRNYV5EENhowgsrmkRhVXVzHvo1mAnZTsoYO4RBPOV_2ljLLFnsA_bXr1J0Hwkv8rVkVdTK4tYNu0o1IiFxIQ3-SZqqMy1oj6XVNCqgRivpV-6utdCZIahMBoiybNDYITK1reEX98/s1600/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgYFHjRNYV5EENhowgsrmkRhVXVzHvo1mAnZTsoYO4RBPOV_2ljLLFnsA_bXr1J0Hwkv8rVkVdTK4tYNu0o1IiFxIQ3-SZqqMy1oj6XVNCqgRivpV-6utdCZIahMBoiybNDYITK1reEX98/s400/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWLx-K_ceUyqhyphenhyphenyDJyLyzuJLdIrtwCoxwvKIkPBd-UgT3BsIPc-Ek5RzpGE133TDE1zveDUdwI5Eg2XhapogL6u-PByG7v8rs5y9usT2BD9qBE4jEJnKa4F1L7ynRpdIw15NyUG0Csur8B/s1600/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWLx-K_ceUyqhyphenhyphenyDJyLyzuJLdIrtwCoxwvKIkPBd-UgT3BsIPc-Ek5RzpGE133TDE1zveDUdwI5Eg2XhapogL6u-PByG7v8rs5y9usT2BD9qBE4jEJnKa4F1L7ynRpdIw15NyUG0Csur8B/s400/Jaguar-R-Coupe_Concept_2001_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><br />
Jaguar dévoile sa nouvelle R-Coupé Concept au Salon de l'auto de Francfort le 10 Septembre, 2001. Le coupé de luxe à quatre places est le premier véhicule à explorer et démontrer la nouvelle philosophie de conception chez Jaguar. Fidèle à des valeurs fondamentales Jaguar du passé, le R-Coupé les interprète sous une forme moderne. <br />
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L'équipe responsable de la conception pour la création de la R-Coupé a été dirigée par Ian Callum, Directeur du Design, Jaguar Cars Limited. Selon Callum, "la R-Coupé montre que vous pouvez maintenir les valeurs traditionnelles de conception Jaguar - proportions, queues de position et graphiques -.. Et de créer une voiture de pointe autour d'eux L'extérieur de la R-Coupé semble conçu, non seulement de style Son intégrité provient des formes géométriques telles que le fuselage tubulaire - rappelant celui de la Jaguar E-Type Jaguar Bien que n'a pas l'intention de produire le R-Coupé, les thèmes et les idées contenues dans son design trouveront leur chemin dans nos voitures, la production future.. " <br />
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Les proportions Jaguar R-Coupé évoquent puissance et mouvement, rappelant celles des Jaguars classiques. L'un des objectifs clés de la conception a été de coller aux proportions parfaitement équilibré de voitures antérieures de la société. Tout aussi fondamentale pour le caractère d'un véritable Jaguar est la position de la voiture - la relation entre la route, les roues et le corps. La façon dont la cabine du Jaguar R-Coupé plis vers le bas entre les roues massives donne une impression appropriée de la puissance latente. <br />
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lignes circulant sur les formes structurées, avec des surfaces propres et simple de contribuer à la voiture puissante, la présence musculaire. Les détails de conception Jaguar R-Coupé est sobre et calculée pour délivrer une impression de mouvement. La fenêtre de garnitures latérales s'élargit subtilement car il fonctionne en arrière, tandis que le tour de taille qui coule porte le regard sur la longueur de la voiture - une autre marque Jaguar réinterprété pour la R-Coupé. <br />
Jaguar R-Coupé Concept (2001) <br />
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Le concept de l'intérieur Jaguar R-Coupé. <br />
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"L'intérieur célèbre la chaleur et la richesse des matériaux naturels, de créer une cabine gras et harmonieux, qui est à la fois confortable et avancés», explique Julian Thomson, designer en chef, Advanced Studio, Jaguar Cars Limited. Mobilier moderne et décoration intérieure inspirée à la fois le style et le choix des matériaux pour la cabine de luxe du R-Coupé. bois en abondance et le cuir sont utilisés de manière inédite et aider à créer un intérieur très tactile. <br />
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Un large placage en bois d'ébène de macassar autour de la cabine est compensée par de généreuses quantités de cuir naturellement traité. Soft, blonde Connolly cacher sur les sièges contraste avec le cuir de selle brun foncé utilisées ailleurs, y compris, de manière inattendue, sur le sol. Le nouveau tableau de bord-interprète formes traditionnelles d'une façon propre et moderne, tandis que la grande richesse de détails dans la cabine est inspiré par les bijoux, les montres et les bagages de luxe. «En 2001, Jaguar a lancé sa ligne d'options de rendement R, suivie par le lancement de notre nouvelle berline sport compacte, la X-TYPE. Le R-Coupé est un signal clair de l'intention de Jaguar à renforcer son performnce, des thèmes de conception et de sport esprit », a déclaré Mike O'Driscoll, président de Aston Martin Jaguar Land Rover Amérique du Nord. "Bien qu'il n'y ait pas l'intention de mettre cette voiture sur le marché, la R-Coupé Jaguar témoigne de l'intention de continuer à miser sur notre patrimoine sportif." <br />
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Caractéristiques extérieures <br />
coupé deux portes, ce qui reflète la philosophie du design de Jaguar nouvelles <br />
peinture extérieure "étain" <br />
insignes en argent massif et des détails en métal argenté, grill, y compris entourent, les garnitures latérales en verre et couvercle de coffre gravé trim <br />
La conception unique, jantes en alliage à 10 rayons (285/30/R21) <br />
Ultra low profile pneus Continental, avec le modèle unique "Cat Claw Jaguar« bande de roulement <br />
Ventilés et ajourés disques de frein à la ronde, la conception de "Cat Claw Jaguar" <br />
Aluminium monobloc étriers à quatre pistons <br />
«Système d'éclairage avant adaptatif» <br />
Quatre phares au xénon crayon de route <br />
Hors-bord avec deux poutres principales de l'axe de pivotement pour suivre la direction de direction <br />
Individuels, logements précision en aluminium brossé <br />
LED feux de brouillard avant intégré en lames inférieures reprise frontale <br />
indicateurs LED en face avant, avec une apparence neutre lorsqu'il n'est pas en fonctionnement <br />
feux arrière, avec "l'oreille de chat" design arrière lentille aile <br />
LED et halogène système progressif de lumière de frein <br />
Individuels, logements précision en aluminium brossé <br />
tuyaux d'échappement en aluminium usiné Quadruple <br />
Double argenté bouchons de remplissage de carburant, chacun avec deux portes trappe <br />
Système électronique de déverrouillage de la porte <br />
Dimensions (cm): <br />
Longueur - 193,8 <br />
Largeur - 74,4 <br />
Hauteur - 53 <br />
Empattement - 114,5 <br />
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Caractéristiques intérieures <br />
De luxe, l'intérieur de quatre places avec plein centre-longueur de la console <br />
Jewel instruments, les commutateurs, les commandes par effleurement et argenté trim <br />
placage de bois 'ébène de Macassar "enroulé autour de la cabine <br />
«Blonde» en cuir Connolly des sièges design unique et garnitures de portes <br />
brun foncé ("conker") en cuir de selle sur le sol, tableau de bord et la surface supérieure de la console centrale <br />
empiècements de plancher en aluminium <br />
en cuir à trois branches et anodisé en aluminium Volant sport <br />
Monté sur la colonne de changement de vitesse type F1, avec palettes en métal argenté <br />
Chronographe instruments d'inspiration dans l'individu, habitacles argenté <br />
cadrans noirs et des graphiques d'argent, avec éclairage ambre <br />
«Centre de gestion de contrôle» avec écran LCD interactif pour accéder aux commandes ICE, climatisation, téléphone, navigation, TV, e-mail et internet <br />
L'activation vocale en complément de l'écran LCD <br />
l'air du tableau de bord sur toute la largeur de ventilation <br />
switch packs Twin dans la console centrale, avec des détails en métal argenté <br />
ballon intégré et allume-cigare <br />
Switch design inspiré par bijoux contemporains <br />
Porte et à l'arrière des unités de charge trimestre, inspiré par le luxe et bagages en cuir fini et argenterie <br />
Trois-quart boîte à gants largeur du tableau de bord <br />
éclairage d'ambianceMargohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-58622589223682738222011-04-24T08:05:00.000-07:002011-04-24T08:05:02.453-07:002003 Jaguar RD6 Concept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1vf8sHE2p4uzW6WVayZQCge5LyLRjlWfDINMsp329MGYUaumm3BsfolwrxOSli9fFNDyqEB2pH98t3ianSxyoL7naREeAiQN05ehALsNINh8LH3cQ72G49HkzdYSOV-brQuIKd2HEYO_Y/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1vf8sHE2p4uzW6WVayZQCge5LyLRjlWfDINMsp329MGYUaumm3BsfolwrxOSli9fFNDyqEB2pH98t3ianSxyoL7naREeAiQN05ehALsNINh8LH3cQ72G49HkzdYSOV-brQuIKd2HEYO_Y/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeusvZEuUqeOjoFvVDrRLBcHySdoyRS5q0MI0XAV3phfAroes12pw_uP1zoCFd_EsCD03zFoBToj_iATnH0NQ3t49JdVeGDVJf0k1bYzo1NkVZVWrrRxwYuWGuJXMWyiz6ggIwySjvtQbW/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeusvZEuUqeOjoFvVDrRLBcHySdoyRS5q0MI0XAV3phfAroes12pw_uP1zoCFd_EsCD03zFoBToj_iATnH0NQ3t49JdVeGDVJf0k1bYzo1NkVZVWrrRxwYuWGuJXMWyiz6ggIwySjvtQbW/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_09.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9GEuVxwUO9tcB-F23zoT7qVvHFcHrRMbPeQTCzN1ywOEUnQ4T4wXBqDEdsbfGVw6lUF4OnYD2UllcQl6pjBQuKBcihMJMPu-v2GNbDw2_9bD6PQaQGdT7Xgra574B3l8NEW660MwxQ1E/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL9GEuVxwUO9tcB-F23zoT7qVvHFcHrRMbPeQTCzN1ywOEUnQ4T4wXBqDEdsbfGVw6lUF4OnYD2UllcQl6pjBQuKBcihMJMPu-v2GNbDw2_9bD6PQaQGdT7Xgra574B3l8NEW660MwxQ1E/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_08.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIBAi5ezVUUZRmj5la07V8jR4l1UnV1Hjy0x1ZhmCTcSo4AcWWcyIbE_Vag43AGiD2fQ0EhkLbzjp0ybV6L2t_-ihjsWAAoFjgKo2HAmWKkfF2Zm3giDZsHG1oDBHq3VhuplhU1p8YMdzf/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIBAi5ezVUUZRmj5la07V8jR4l1UnV1Hjy0x1ZhmCTcSo4AcWWcyIbE_Vag43AGiD2fQ0EhkLbzjp0ybV6L2t_-ihjsWAAoFjgKo2HAmWKkfF2Zm3giDZsHG1oDBHq3VhuplhU1p8YMdzf/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGT6yt-NCR2UMTXWwZnmN7iP8kWb9A1Rg5gistK7ixAWhyphenhypheno-0wZWp62yKvJBvBVHjVAUD9OGoGwORnJYC9HZA8gDviXXGRv1RPtyMn7Pu_KCVQGcBLSZ3NQAGOuxi7QihAqlzPXvw9g8GA/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGT6yt-NCR2UMTXWwZnmN7iP8kWb9A1Rg5gistK7ixAWhyphenhypheno-0wZWp62yKvJBvBVHjVAUD9OGoGwORnJYC9HZA8gDviXXGRv1RPtyMn7Pu_KCVQGcBLSZ3NQAGOuxi7QihAqlzPXvw9g8GA/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_07.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXM7huoA8bOSHgbuGKR6nqoF9Ijpyub3I7D-GS3dN46uavc5YlmT1bhXbMJfLMHUb6BT2C00WeD5mcOC4x1QcGhneIoAJf8-QvCou6BAFPoTk8Wmcr6N2QYmMMu7aenAMcV1-LYL0p2UR/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPXM7huoA8bOSHgbuGKR6nqoF9Ijpyub3I7D-GS3dN46uavc5YlmT1bhXbMJfLMHUb6BT2C00WeD5mcOC4x1QcGhneIoAJf8-QvCou6BAFPoTk8Wmcr6N2QYmMMu7aenAMcV1-LYL0p2UR/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6WRDTASg9nqjRCGG9p5CvSfgCfPWuUFV_4rhm6hXtJzp6RdRXXeupDdqkwsilwmnKd9jdoS4rlihuyct8Lgdop2HkKdou7iKihJdXrsCIlCgL1qByLFpCbB_9fdVsJIMdL66ApeMfABrG/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6WRDTASg9nqjRCGG9p5CvSfgCfPWuUFV_4rhm6hXtJzp6RdRXXeupDdqkwsilwmnKd9jdoS4rlihuyct8Lgdop2HkKdou7iKihJdXrsCIlCgL1qByLFpCbB_9fdVsJIMdL66ApeMfABrG/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuv_Dlc1AILq2vM1I-nrTabZr4eGsjT_Ot5ULlLF_9kkhxnR3x8WhHv8YdQa-CZaYHeCsTHOeF-OkKMl_LYDYNIMZWhEMtHtPETWcNicmRnSGLteA4Nrv3MUcJukEiZA0xuGNS_-t702Az/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuv_Dlc1AILq2vM1I-nrTabZr4eGsjT_Ot5ULlLF_9kkhxnR3x8WhHv8YdQa-CZaYHeCsTHOeF-OkKMl_LYDYNIMZWhEMtHtPETWcNicmRnSGLteA4Nrv3MUcJukEiZA0xuGNS_-t702Az/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDZTNKcEL-fXzznI90m2DrjYphyphenhyphenSXa4hgzjlpFgM8n1h2TTU9FrAca3xwPVY5tJkeq-03afKjpezpyj0izP2gtwt2Ti1GuovDGdEEZUsOcp8kRT0scxhHJSIt9GGJbwyEHv7f88Dhqq3WU/s1600/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDZTNKcEL-fXzznI90m2DrjYphyphenhyphenSXa4hgzjlpFgM8n1h2TTU9FrAca3xwPVY5tJkeq-03afKjpezpyj0izP2gtwt2Ti1GuovDGdEEZUsOcp8kRT0scxhHJSIt9GGJbwyEHv7f88Dhqq3WU/s400/Jaguar-RD6_Concept_2003_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div><br />
Jaguar RD6 Concept (2003)Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-68650233036685506522011-04-24T08:01:00.000-07:002011-04-24T08:01:27.184-07:002004 Jaguar Bonspeed XType<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEtDKo7kzDgXVo40-rLTdVbAHCBKw821wwCll3gQS4J6W7z1whn-NJSOSS_bYsl2X2mtoH3eKbiXhqPDzcsogHjtFM-S_1Runh7jHpm_2mGyuljhdfduZJJweTYvvJznC634qNjMg_nwX/s1600/Jaguar-Bonspeed_XType_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEtDKo7kzDgXVo40-rLTdVbAHCBKw821wwCll3gQS4J6W7z1whn-NJSOSS_bYsl2X2mtoH3eKbiXhqPDzcsogHjtFM-S_1Runh7jHpm_2mGyuljhdfduZJJweTYvvJznC634qNjMg_nwX/s400/Jaguar-Bonspeed_XType_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaphNZ5JDpoN_BG0INj82W5mSceqcSwKSMcAUga8rsKJpYLabVndZj_J611uhh2CCTEBXw-_4hoPu9mWVOnOmsXENudaKA03jlVaTtiNBO9kt6YoluKk8JDDvUfcTi1IXGqPYbor5xwuf2/s1600/Jaguar-Bonspeed_XType_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaphNZ5JDpoN_BG0INj82W5mSceqcSwKSMcAUga8rsKJpYLabVndZj_J611uhh2CCTEBXw-_4hoPu9mWVOnOmsXENudaKA03jlVaTtiNBO9kt6YoluKk8JDDvUfcTi1IXGqPYbor5xwuf2/s400/Jaguar-Bonspeed_XType_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcI_ObNMuqPnihibeA2yiiz94FBLq8lnFcT9lJkp4YwMbDeT2bkanpDhpowiGSu1tUGN7B4W2b7TWdYqT7ncI66liEbpYpcmiXJjGky7PqFGsorqKcfVYfnfpRyc88SDGgrIJMDjYFnPQT/s1600/Jaguar-Bonspeed_XType_2004_1280x960_wallpaper_08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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La Jaguar X-TYPE est une voiture de luxe d'entrée de gamme / voiture compacte produite par la direction British Cars constructeur automobile Jaguar depuis 2002. Il est construit sur une version modifiée de la plate-forme Ford CD132, une version britannique de la Ford CDW27 plate-forme, qui est la base de la Ford Mondeo, et reste dans la production à l'usine Jaguar de Halewood en Angleterre. <br />
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La X-TYPE est la plus petite de la salle actuelle Jaguar (berline), les voitures, et a été conçu pour s'appuyer sur le succès de la S-Type, mais il faut des indices style beaucoup de la série XJ. Etats Jaguar que 10% des pièces sont faites par Jaguar, 20% sont réalisés par Ford, tandis que le reste sont des sous-traitants. <br />
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Marché et des ventes <br />
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La X-TYPE a été conçu comme un concurrent direct de la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz C-Class. Les ventes ont été pauvres (plus marquée sur les marchés étrangers que dans le Royaume-Uni), cependant, a accusé sur sa ressemblance avec la plus grande XJ qui était traditionnellement achetés par les clients plus âgés, pas les plus jeunes que Jaguar convoitait. Initialement prévu pour dépasser 100.000 ventes annuelles, la X-TYPE a culminé à 50.000 en 2003. <br />
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Les ventes aux Etats-Unis, son principal marché, est passé de 21.542 en 2004 à 10.941 en 2005. BMW a vendu 106 950 3 voitures de série aux États-Unis en 2005, alors que Mercedes-Benz a vendu 60.658 voitures de Classe C et Audi a vendu 48.922 modèles A4 et S4. Seuls les Lexus IS 300 a affiché des ventes tout aussi décevant. Malgré ces chiffres pauvres, les X-TYPE est un modèle pour Jaguar la plus vendue, ce qui représente 36% du total des ventes. <br />
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Groupe motopropulseur <br />
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La X-TYPE est équipé aux Etats-Unis soit avec un 192 ch (143 kW) 2,5 L ou un 227 ch (169 kW) 3,0 L Jaguar AJ-V6 et traction intégrale, la X-TYPE est également disponible avec un 2,0 L d'entraînement de la roue avant. En Europe, la X-TYPE est également disponible avec moteur à essence ou diesel. Un moteur diesel 2,2 L a été introduite à la mi-2005. <br />
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Organe styles <br />
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La version initiale de la X-TYPE est une berline. Au début de 2004, ce fut rejoint par une version break, ce qui en fait la deuxième voiture jamais succession Jaguar, en sus de la première à utiliser un moteur diesel. La version break a été lancé pour un accueil mitigé. Aux États-Unis, la succession est officiellement connu sous le nom Sportwagon.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-51890810688345719962011-04-24T07:57:00.001-07:002011-04-24T07:57:46.979-07:002004 Jaguar Concept Eight<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYHkTdXJgnqZzQnSoMK4Wg3GTzadY3YUbeHKFo2BfdcUh8XM_FNaF6q4g5EG9Ff3JMiLcY48x6IxRrs4CsbkxS_xyuJ4uusNq-4MpFUCWdYcJu3v8gZMiu93otRb717WkXWLhDuQ5FYLd9/s1600/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYHkTdXJgnqZzQnSoMK4Wg3GTzadY3YUbeHKFo2BfdcUh8XM_FNaF6q4g5EG9Ff3JMiLcY48x6IxRrs4CsbkxS_xyuJ4uusNq-4MpFUCWdYcJu3v8gZMiu93otRb717WkXWLhDuQ5FYLd9/s400/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4rHY1TcQ5zULq7fAGhyphenhyphenCiLRij0hO29_mUyxSEwHww9UtgFc0k5uDlLBEOMA5vWhFQe2paub9cwPE4ioU40Xm6tdVb0n43bRk_OoYov_qCfhLSbeIxpcVVcDcnxan0kLRN0PgyFYJVnJ_s/s1600/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4rHY1TcQ5zULq7fAGhyphenhyphenCiLRij0hO29_mUyxSEwHww9UtgFc0k5uDlLBEOMA5vWhFQe2paub9cwPE4ioU40Xm6tdVb0n43bRk_OoYov_qCfhLSbeIxpcVVcDcnxan0kLRN0PgyFYJVnJ_s/s400/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif1PwnfrAUGVNwxZJk3w5m3qYglu0RQjaNGfsOFPCIuR96vbJ6SR7lkAosTKSfublxwGPY_Xji_WkyIU16M8g56kFx3mG3d4a8FkVjp_HIBKsrdO-BL8nslQBjMgah4DyHsSEogbcdddS8/s1600/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif1PwnfrAUGVNwxZJk3w5m3qYglu0RQjaNGfsOFPCIuR96vbJ6SR7lkAosTKSfublxwGPY_Xji_WkyIU16M8g56kFx3mG3d4a8FkVjp_HIBKsrdO-BL8nslQBjMgah4DyHsSEogbcdddS8/s400/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd0NMJtefdNsfA2coRIjXAFoK769qJY1-qMRbe4ZQ27Je4HijlwARNifqycJ63WNMDCfQdY-3YC9qCYGkHWGNlGGMfvCmiluViXVaVQzEGPE1Bp8MJb6iuKSm4xwk8W-BGorQhMheJLvpr/s1600/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhd0NMJtefdNsfA2coRIjXAFoK769qJY1-qMRbe4ZQ27Je4HijlwARNifqycJ63WNMDCfQdY-3YC9qCYGkHWGNlGGMfvCmiluViXVaVQzEGPE1Bp8MJb6iuKSm4xwk8W-BGorQhMheJLvpr/s400/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP_4sOpjXv_RB8y2Q50w6VMW-H_nz1wpQd0SPFE_NB7kYvSgi2oZ2VvSRCyr1nB2jRkJkBML3QAE97lmdo5nlbp5ociiLuaPYIm_eep4bgvAeBMvuEqHJ1XCanpVQ5SlLbG9auavBJVHU9/s1600/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP_4sOpjXv_RB8y2Q50w6VMW-H_nz1wpQd0SPFE_NB7kYvSgi2oZ2VvSRCyr1nB2jRkJkBML3QAE97lmdo5nlbp5ociiLuaPYIm_eep4bgvAeBMvuEqHJ1XCanpVQ5SlLbG9auavBJVHU9/s400/Jaguar-Concept_Eight_2004_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><br />
Jaguar Concept Eight (2004)Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-47819919581686193562011-04-21T03:16:00.000-07:002011-04-21T03:16:08.044-07:002012 Jaguar XFR<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPeNORaIJNZv14CrTNf20O2t9E6R9lNP32R7WACiLR9ngZXO5hYSHuYNQ1_-4mR0UhpeBUF-FAI1OrzXkd9-FRu7OD5xcMjUyFF-90YTCHKhwfiY-UvUHTKtuju8oej-5c2Uv9LBG8rfxa/s1600/Jaguar-XFR_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPeNORaIJNZv14CrTNf20O2t9E6R9lNP32R7WACiLR9ngZXO5hYSHuYNQ1_-4mR0UhpeBUF-FAI1OrzXkd9-FRu7OD5xcMjUyFF-90YTCHKhwfiY-UvUHTKtuju8oej-5c2Uv9LBG8rfxa/s400/Jaguar-XFR_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN3XBy937b5FcEnKcLz4X4TwKQ61xOY09JOzlB0vn_EDZKoz1hEAk_T_n6LwGdj4VktcFeAaLLFs0wJKRL9p1VpheiouvfV0V7a-k-8mFEbmZQFdH_gCXBnb11xCXuwv6Mc78QmD9_mthW/s1600/Jaguar-XFR_2012_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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Un salon avec l'âme du sport une voiture Jaguar, la XF a gagné des accolades et des fans enthousiastes dans le monde entier pour ses capacités dynamiques et est spectaculaire. Les progrès de la technologie de l'éclairage ont permis à la nouvelle gamme 2012 Jaguar XF modèle à adopter la langue design audacieux Jaguar introduit sur la berline XJ phare. <br />
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révisions de tôlerie à la grille, capot et les ailes avant incorporant de nouvelles prises d'air latérales triangulaires donner à la voiture plus musclé, l'aspect intentionnel. La gamme topping-Jaguar XFR reçoit sa propre conception unique et ouvertement affirmée à souligner son potentiel de performance tandis que l'option "Aerodynamic" une solution de rechange est disponible sur tous les autres dérivés pour un total de trois options de style radicalement différent. <br />
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Les projecteurs intègrent désormais la technologie bi-xénon DHI fonction qui leur permet d'être beaucoup plus mince et plus compacte tout en offrant une résolution du faisceau en circulation. Ils comprennent également des feux diurnes à LED rangés en la signature d'un caractère distinctif Jaguar "J-Blade pour une reconnaissance instantanée. <br />
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Les feux arrière ont été entièrement renouvelé et s'étendent maintenant sur la partie centrale du couvercle du coffre. Ces nouvelles unités sont maintenant plein de LED pour l'arrêt, la lumière et les fonctions des indicateurs et donner la Jaguar XF une nuit distinctif temps signature arrière. qui les sépare est un finisseur de démarrage révisé couvercle avec un bord noir brillant plus faible pour un aspect plus propre. La chaussure comporte également la fermeture de puissance sur tous les modèles. <br />
Jaguar XFR (2012) <br />
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Trois nouvelles couleurs et un choix élargi de roue en alliage allant de 17 à 20 pouces apporteront la touche finale à la coiffure révisé. <br />
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«La XF a été à juste titre reconnu comme une berline Jaguar quintessence. Il est judicieux et élégant, avec l'intention sportives inhérentes à sa conception. Pour la dernière version que nous avons été en mesure d'évoluer et d'améliorer ce caractère de performance pour faire de la XF la voiture la plus visuellement dynamiques de sa catégorie. "Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar Cars <br />
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Powertrain Jaguar XF et la dynamique <br />
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Key parmi les améliorations apportées à Jaguar XF est l'introduction du moteur de 2,2 litres turbodiesel AJ-i4D. L'unité comporte des pistons à faible frottement et un turbocompresseur refroidi par eau pour augmenter l'efficacité du moteur plus actifs supports et des modifications dans le carter et le bloc de réduire les niveaux de NVH. Le résultat est non seulement Jaguar les plus économes en carburant du moteur jamais, mais qui offre un niveau de raffinement sur un pied d'égalité avec le diesel précédemment équipé V6 de 2,7 litres et de toutes les performances attendues des sports une berline Jaguar. Le perfectionnement est assuré sur tous les modèles par l'utilisation de l'acoustique de blindage supplémentaire et l'utilisation de dynamique des fluides computationnelle pour lisser flux d'air extérieur. <br />
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puissance de sortie est 190PS avec un chiffre impressionnant couple de 450 Nm pour offrir les performances musculaires attendu d'un Jaguar. Atteindre 60 mph en 8,0 secondes, la voiture se poursuivra pour atteindre une vitesse maximale de 140 mph. Néanmoins, l'unité gère encore 52.3mpg sur l'UE à cycle combiné - qui en fait le plus économique jamais Jaguar - et émet seulement 149g/km de CO2 et de l'étape Euro V conforme. <br />
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Nouveau 8-automatique de la vitesse <br />
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Le moteur est parfaitement complété par la boîte de vitesses ZF tous les nouveaux-8-automatique de la vitesse. Spécialement adaptée par nos ingénieurs pour son application pour la première fois dans une Jaguar, la transmission offre une foule d'avantages, y compris à la fois améliorer l'accélération et l'économie. Changements de vitesse sont achevés en seulement 200 millisecondes - quatre fois plus rapide que le rythme cardiaque au repos moyenne de l'homme - tandis que le contrôle du pilote est renforcée par la possibilité d'effectuer des rétrogradages multiples en utilisant la technologie de palettes au volant. L'utilisation de matériaux légers assure le poids global reste le même que la transmission précédente à six vitesses, tandis que la conception de la pompe et un contrôle améliorés engins éléments augmentent l'efficacité. Standard sur les modèles Jaguar XF tous les carburants diesel, elle réduit les émissions de CO2 de la V6 de 3,0 litres à 169g/km et améliore la consommation de carburant à 44.8mpg. <br />
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Intelligent Stop / Start <br />
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Aussi fait ses débuts avec le moteur diesel de 2,2 litres est de Jaguar nouvelle Intelligent Stop / Start système, la première fois cette technologie a été vu dans une berline diesel premium. Cette coupe automatiquement le moteur en seulement 300 millisecondes lorsque le véhicule s'immobilise, afin d'améliorer l'économie de carburant et les émissions de CO2 de cinq à sept pour cent. <br />
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Sans intervention du conducteur est nécessaire, avec le logiciel de gestion moteur analyse d'une multitude de facteurs complexes, afin de décider du moment où le moteur peut être arrêté en toute sécurité. Un tandem solénoïde de démarreur avec une batterie secondaire spécialisée, redémarre instantanément le moteur dès que le pied du conducteur quitte la pédale de frein, assurant qu'elle est en cours d'exécution optimale au moment de l'accélérateur est enfoncé. Afin de faciliter ce processus, la boîte de vitesses caractéristiques hydrauliques Impulse de stockage, qui fournit la pression d'huile pour actionner les éléments de passage. <br />
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Pour la première fois, toutes les variantes diesel sont également disponibles avec Jaguar système Adaptive Dynamics, qui permet au conducteur enthousiaste d'exercer un contrôle de la voiture châssis exceptionnel et découvrez l'âme sportive de la XF de Jaguar. <br />
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Intérieur Jaguar XF <br />
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Que l'expérience du siège conducteur ou le passager, l'habitacle de la Jaguar XF est un lieu unique d'accueil et élégant pour passer le temps, en utilisant des matériaux haut de gamme d'une manière vraiment contemporaine. <br />
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Continuer à une telle caractéristique spectaculaire "surprise et de joie" éléments que le sélecteur de Jaguar Drive qui sort de la console centrale et les prises d'air qui tournent à leur position ouverte lorsque le bouton de démarrage enfoncé, l'intérieur Jaguar XF a également reçu une mise à jour complète. <br />
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De nouveaux sièges et des instruments <br />
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Révisée sièges avant et arrière intègrent la fonction 'frette' sur les deux dossier et le dossier qui améliore non seulement leur apparence mais aussi le soutien qu'elle offre en augmentant le profil du siège. Nouveau cacher combinaisons de couleurs, de placages et de tête d'affiche choix augmentent les options de personnalisation disponibles pour les acheteurs. Tous les modèles bénéficient d'une révision du système de couleur sur la console centrale, le fascia et le volant où le fini de la «Tungsten» est remplacé par un plus moderne thème «Aurora». <br />
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La Jaguar XF incorpore une quantité formidable de la technologie, mais dans la mode Jaguar vrai, il est intégré de façon transparente dans la fonction de la voiture et contrôlé par une touche centrale-sept pouces écran avec un nouveau filtre polarisant pour visualiser un meilleur contraste. <br />
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Afin de réduire la charge de travail du pilote, des commutateurs supplémentaires ont été ajoutées de l'écran tactile pour basculer instantanément entre les différentes fonctions tout nouveaux graphiques sont basées sur celles de Jaguar XJ phare. Le pôle pilote principal instrument est maintenant une unité de couleur TFT d'une plus grande résolution et la clarté. <br />
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Une technologie de pointe <br />
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Trois nouveaux systèmes audio sont proposées sur la Jaguar XF, qui représentent une amélioration significative sur ceux déjà disponibles. La tête de cette place est un 1200W, prime de 17 haut-parleurs set-up, de la Colombie-audio Bowers & Wilkins experts, qui offre la reproduction concert hall-comme le bruit. <br />
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Tous les systèmes audio peuvent être spécifiés avec un disque dur satellite système de navigation qui intègre une multichanger «virtuel» CD permettant au propriétaire de "ripper" 10 CD à la fois dans la mémoire à la voiture et les jouer comme s'ils étaient une musique physique moyennes. Le système offre aussi maintenant un certain nombre de différentes options pour la connexion de lecteurs MP3, deux ports USB, dont l'un est la connectivité iPod spécifiques et Bluetooth qui permet à la musique d'être écoutés à partir d'un smartphone. <br />
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La majorité des fonctions de la voiture peut également être commandé à partir du siège du conducteur par Jaguar fonctionnalité vocale interactive, qui fournit une interface intuitive pour le fonctionnement sûr et mains-libres.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-48416383225476940362011-04-21T03:14:00.000-07:002011-04-21T03:14:27.501-07:002012 Jaguar XJ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5wtG11ZYVY47m7pK584yila8XExTQkWIrtZFiI2rNlryC4TOmDMjpIglEs9x-hYv5hWih-PpTb0Wam3vvnHNRZgYIYabzKGxuLL9AJBrUmFjMWuTXe4-cATSxNhU5Kvno0fdQOXUEEC3U/s1600/Jaguar-XJ_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5wtG11ZYVY47m7pK584yila8XExTQkWIrtZFiI2rNlryC4TOmDMjpIglEs9x-hYv5hWih-PpTb0Wam3vvnHNRZgYIYabzKGxuLL9AJBrUmFjMWuTXe4-cATSxNhU5Kvno0fdQOXUEEC3U/s400/Jaguar-XJ_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXusO24KAC4nQ59XDLn2GAfyOr-M9TNcZj_eAYJIKBhd42wPR7xgw4y_asS1M1CPvzD3KEN7ag6UAtaMcjbVetv6XzrBoHwMDTnXft9ia5nmozGpmwFjrd0QZc7TWjkntcVyAUetmlUNFb/s400/Jaguar-XJ_2012_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div>L'original a été XJ la dernière voiture conçue par Jaguar fondateur, Sir William Lyons et la dernière voiture à porter la plaque signalétique est aussi innovante, belle et désirable que son ancêtre célèbre. <br />
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Révolutionnaire, non évolutive, la Jaguar XJ est vraiment un produit du 21e siècle et est l'indication la plus claire encore du sens singulier de l'objectif derrière la vision directeur du design Ian Callum pour l'avenir de Jaguar. <br />
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Le toit unique de longue durée en verre panoramique qui inonde l'habitacle de lumière naturelle permet à la Jaguar XJ à offrir un sens incomparable de l'espace et l'occasion pour le conducteur et les passagers et en même temps de conserver le profil élégant coupé-like et la position souple pour laquelle Jaguars sont célèbres. <br />
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l'architecture légère en aluminium <br />
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Le style de moule-rupture est compensée par des techniques de construction tout aussi impressionnante lancée par Jaguar. La structure en aluminium léger - 50 pour cent de ce qui est fait de matériaux recyclés - offre la consommation de carburant améliorée et émissions réduites. En conjonction avec une approche cycle de vie pour concevoir et fabriquer ce qui permet la Jaguar XJ à réduire son empreinte carbone. <br />
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Le poids économisé par l'utilisation de l'aluminium - une moyenne de 150 kg par rapport à ses concurrents - a aussi des avantages pour les performances et l'agilité et est complétée par les groupes motopropulseurs Jaguar la plus avancée, puissante et efficace jamais. Le choix des moteurs a été élargie pour la gamme 2012 avec le montage d'un moteur à essence V6 de 3,0 litres (spécifique du marché). Tous les moteurs sont couplés à une palettes de changement-by-wire, à six vitesses de transmission automatique contrôlé par le sélecteur JaguarDrive ou montées sur le volant. <br />
Jaguar XJ (2012) <br />
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cabine contemporain <br />
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L'habitacle de la Jaguar XJ mélanges design élégant et moderne avec le confort, luxe et style résolument sportif de la Jaguar. Chrome et noir piano détaillant offre un contraste attirant pour le cuir superbement conçu et surfaces en bois de placage. Les deux modèles standard et à long empattement sont disponibles, pour une expérience encore plus somptueux et raffiné pour les passagers arrière. <br />
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Avancée des nouvelles technologies a permis à des designers d'intérieur de Jaguar de créer un environnement plus semblable à un espace de vie sur l'état de l'art d'un habitacle de voiture. Beau de 12,3 pouces haute définition des instruments virtuels compléter un double point de vue novateur tactile de 8 pouces à l'écran qui permet au passager de visionner des films DVD ou des émissions de télévision alors que le pilote est fourni avec les fonctions du véhicule ou des directives de navigation par satellite. <br />
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Premium Surround options sonores comprennent les 1200W haut de gamme Bowers & Wilkins système qui est comparable à la qualité audio pour le meilleur du divertissement à domicile. fonctionnalités avancées incluent également infotainment disque dur audio et les systèmes de navigation et la connectivité globale pour l'audio portables et les périphériques vidéo via le Media Hub puissant. <br />
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2012 des améliorations <br />
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améliorations subtiles à la cabine sont maintenant disponibles pour la gamme XJ 2012 afin de permettre une plus grande personnalisation et souplesse d'utilisation. Un nouveau arrière Pack Confort propose des sièges que maintenant une fonction de réglage électrique de l'inclinaison du dossier inclinable, support lombaire à quatre voies et une fonction massage. Plus de confort est également assurée par de nouveaux appuis-tête ailée, repose-pieds et la capacité pour le siège passager avant pour être rangés avant inoccupé pour augmenter encore plus les jambes. <br />
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Sur le portefeuille à long empattement dérivé d'une nouvelle «Executive Pack" transforme l'arrière de la Jaguar XJ dans un espace de bureau mobile à haut débit avec la fourniture de plateaux portable rabattable et un pare-soleil électrique arrière pour plus d'intimité. Le forfait comprend également mis à niveau tapis, le bois combinaison et le volant en cuir, brillant choix de placage bois et boîtiers de rétroviseurs chromés. <br />
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Jaguar a toujours prêté une oreille attentive aux commentaires des clients et dans le cas de la Jaguar XJ, ce qui a conduit à une combinaison de couleurs nouvel intérieur. Disponible avec le haut de gamme luxe et du portefeuille de garniture niveaux du Jet / option d'Ivoire comporte des sièges d'ivoire avec coutures jet revanche, la tuyauterie et les surfaces supérieures tandis que la tête d'affiche est disponible en couleur, selon les préférences du client. <br />
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Toutes les variantes Jaguar XJ sont maintenant disponibles avec une illumination Paquet dérivé de celui proposé en standard sur le modèle Supersport. Celui-ci comprend DE PORTE éclairée, démarrage loquet et bouches d'air avant et arrière. <br />
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"Une XJ devrait être le summum du confort, de design et de raffinement. Les changements sur mesure d'intérieur, nous avons intégré pour le modèle 2012 en font une voiture encore plus particulière à conduire ou être conduit en" Ian Callum, Directeur du Design de Jaguar CarsMargohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-83727581371623954302011-04-21T03:12:00.000-07:002011-04-21T03:12:47.996-07:002012 Jaguar XKR<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD11mdIQZq7UXuy_bG1CRWQPIgxnlsBZDxVsYLT7oyjkzFVOmG1emg0mWMG5287F2ZbNv0GApxqiPRtgJ99uKZcxqBOddhktDVs8qi9WmbZqkdasM4mOGfgvlX99HcI-nTgXQhhlRM0PCl/s1600/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD11mdIQZq7UXuy_bG1CRWQPIgxnlsBZDxVsYLT7oyjkzFVOmG1emg0mWMG5287F2ZbNv0GApxqiPRtgJ99uKZcxqBOddhktDVs8qi9WmbZqkdasM4mOGfgvlX99HcI-nTgXQhhlRM0PCl/s400/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ncNVAdHx5UX9qLml1xVHQC9pVJ6_adPSWFAMv4rEROvdfK2SbjjWg20gPNR_fsioOhF9IcWUfIlg1O3kvJbN-Bhdft0drH4tt0wlOOXSLOxkgr9N4HECcOI-BphGtYaZijrAy8lYXF0r/s1600/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9ncNVAdHx5UX9qLml1xVHQC9pVJ6_adPSWFAMv4rEROvdfK2SbjjWg20gPNR_fsioOhF9IcWUfIlg1O3kvJbN-Bhdft0drH4tt0wlOOXSLOxkgr9N4HECcOI-BphGtYaZijrAy8lYXF0r/s400/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_09.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXSAb82EE36380YDalOeBpw_rlXivZ3pi0cKBA0LX_4jx7gjhWL-jCtcAi87m-Yanq6mC2nHWN3jWu1t5_zLhGzvyixV5ChomYCMO_KGGiFFiPx_G2b8FwUwnHEA_VjaBWMHBnewNceCkk/s1600/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxJJrvzPlN8xyb1D1spv79QZwwxob2sAEms5orULEoH3QQVp91rYnG0qQ5kJp83V7nwNITe82Dh9BdkB1kNg3QDn0Mq1hqoptCuEAfW72MEFPti_wPPO_f3IiavTcTU8mwBgFDsb2mGnFb/s400/Jaguar-XKR_2012_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><br />
La Jaguar XK a été la première voiture entièrement créé sous l'égide du directeur du design Ian Callum. Dramatique et utile, encore que sensuelle que seule une Jaguar peut être, la XK reçoit maintenant un certain nombre de révisions qui renforcent son contemporain, caractère affirmé. <br />
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La toute dernière technologie d'éclairage a permis à la projecteurs avant d'être fait plus mince et en même temps intégrer des fonctions de signalisation à DEL et les feux. Combinée avec une plus grande calandre et nouveau pare-chocs, ce qui donne une reconnaissance "rétroviseur" l'instant XK. Incontestablement une Jaguar, chaque modèle de la gamme de coiffage unique gains attributs qui la distinguent de ses frères. grilles mailles Chrome sur la XK sont remplacées par le noir mat détails sur la XKR tandis que le phare XKR-S reçoit un pare-chocs avant unique soulignant son sens du but. <br />
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La puissance de ventilation ainsi que l'aileron avant a été modifiée à partir d'une conception verticale à horizontale avec un tamis. Arborant le nom de Jaguar, il sert à mettre l'accent sur le potentiel inhérent à la conception de la XK. A l'arrière, le couvercle de coffre a été révisé avec une finition chrome mince qui permet à la voiture pour être honorée par "sauteur" du célèbre Jaguar, la mettre en conformité avec le reste des produits de la société. <br />
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En complément des modifications de conception sont de 17 couleurs de peinture, dont cinq sont nouveaux et une gamme de roues en alliage qui totalisent maintenant 11 modèles différents allant de la taille 18 à 20 pouces. Une autre occasion pour les propriétaires d'exprimer leur individualité est disponible à travers le "Black Pack", également disponible en option sur les voitures à aspiration naturelle ainsi que la Jaguar XKR. Cela remplace le chrome extérieur avec une finition noir mat, complétés par 20 pouces brillant jantes en alliage noir. Sur la Jaguar XKR, le forfait comprend également des améliorations aérodynamiques couleur de la carrosserie et des graphiques latéraux en option. <br />
Jaguar XKR (2012) <br />
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Powertrain XK et dynamique <br />
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sport Jaguar ont une réputation pour le mélange de sport de haute performance avec un confort de croisière sans effort. Rien ne l'illustre ce double caractère plus clairement que la XK de 5,0 litres AJ-V8. <br />
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Maintenant dans sa troisième génération de cette propose non seulement un pouvoir énorme, mais aussi une grande efficacité en intégrant la toute dernière technologie d'injection directe, y compris les jet-guidée (SGDI) et double calage variable indépendant came (DIVCT). Comme la voiture elle-même, le moteur est construit à partir de haute qualité, en aluminium léger, qui, dans les culasses sont recyclés afin de réduire l'impact environnemental de la fabrication. <br />
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Nouvelle 186 mph XKR-S <br />
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Disponible dans les deux formes à aspiration naturelle et suralimentés dès le début, le moteur est maintenant offert dans une troisième variante de la XKR-S. Sur la base de l'unité suralimenté de la Jaguar XKR, la cartographie de carburant révisée et une puissance active d'échappement ont stimulé un couple de 680nm et 550PS, respectivement, de créer la voiture de route la plus puissante jamais Jaguar. Cela permet à la voiture pour atteindre 60 mph en seulement 4,2 secondes et rejoindre la '300km exclusive / h "club avec une vitesse de pointe limitée de 186 mph. Non seulement extrêmement puissant, mais aussi efficace, la XKR-S émet seulement 292g/km de CO2. <br />
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Toutes les variantes de la XK utiliser les six vitesses ZF boîte automatique à commandes au volant, palettes pour contrôler la Jaguar Sequential Shift fonction pour un meilleur contrôle du pilote. Dans la XKR-S de la transmission a été révisé en conformité avec la puissance et le couple accrus afin d'optimiser les passages ascendants et permettre l'augmentation de la vitesse supérieure. <br />
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la dynamique de la XK de conduite exaltante sont le résultat de la dernière génération de Jaguar Adaptive Dynamics technologie qui offre une stratégie continue et transparente amortissement variable à nier le traditionnel compromis entre confort de conduite et de manutention. <br />
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De luxe et de la dualité de performance <br />
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Adaptive Dynamics remplit trois fonctions principales, en contrôlant le mouvement vertical du corps, de roulis et de tangage taux. Une centaine de fois par seconde, Adaptive Dynamics analyses des milliers d'entrées et de variables qui déterminent les caractéristiques de conduite et de manutention. En outre suivi la position des roues 500 fois chaque seconde, le système est capable d'atteindre la dualité célèbre Jaguar entre le confort et l'attrait sportif. Si le pilote désire pas modifier ces caractéristiques, il ya l'option du mode dynamique, ce qui augmente le contrôle du corps, aiguise la réponse du moteur et réduit les temps de changement de vitesse. <br />
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Les deux variantes suralimenté de la XK également bénéficier de la technologie Jaguar Active Differential Control. Elle utilise un embrayage multidisques à couple vecteur à la roue motrice avec le plus d'adhérence. Alliées à l'ABS et le contrôle de la stabilité, ce qui permet pour l'ultime en traction et de précision à la fois à mi-virage et à sa sortie. Non suralimenté modèles utilisent un différentiel mécanique, qui offre des niveaux exceptionnels d'adhérence et de stabilité sous la puissance. <br />
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Tous les modèles bénéficient du système de contrôle dynamique de stabilité qui offre quatre modes: normal, d'hiver, TracDSC et DSC Off, permettant au conducteur enthousiaste de choisir le niveau d'intervention dépend de l'état des routes. <br />
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La XKR-S modèle améliore ces deux systèmes électroniques et la rigidité inhérente à l'architecture légère en aluminium pour créer le plus dynamique et excitant encore Jaguar. <br />
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suspension plus puissant de <br />
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La suspension avant à double triangulation a été révisée avec une fusée de direction entièrement nouvelle usinées. Ceci augmente considérablement la rigidité de carrossage et de ricin de 0,13 degrés par kilonewton de transformer l'exactitude et la pondération de la direction pour des niveaux plus élevés de la connexion, le feedback et de précision. géométrie de la suspension arrière a été révisée avec la roue arrière orienter optimisé pour une agilité maximale tandis que des ressorts ont été augmentées aux deux extrémités de la voiture de 28 pour cent. <br />
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Le différentiel actif a été programmé pour réduire la sensibilité de direction à la très grande vitesse dont la voiture est capable, d'accroître la stabilité et la maîtrise du conducteur. logiciels sur mesure pour Jaguar d'amortissement adaptatif a été écrit pour la XKR-S, assurant à la fois contrôle de son corps et une traction maximale et une adhérence. Les modifications apportées au mode TracDSC modifie les niveaux d'intervention pour permettre au conducteur expérimenté pour explorer les bords extérieurs de l'enveloppe de performance, récompensée par la bande originale inspirée du sport automobile de l'échappement, qui dispose d'une valve pneumatique active. <br />
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Les changements de suspension et d'échappement de performance du système sont disponibles dans le cadre de l'option Dynamic Pack pour le modèle Jaguar XKR. <br />
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"La XKR-S englobe tout un spectacle Jaguar devrait être, comme capable, précis et passionnant sur votre retour à la maison car il est au Nürburgring Tout délai de réponse a été réduite au minimum afin de donner à la voiture connectée plus sentir dans la manière. qu'il dirige, gère, s'arrête et s'en va. " Mike Cross, ingénieur en chef, l'intégrité du véhicule <br />
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XK Intérieur <br />
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La double nature de la XK est apparent dès le moment où le pilote entre dans la cabine. Luxueux et cocooning, le potentiel sportif est évident à partir du moment des impulsions bouton Démarrer rouge. En appuyant sur le moteur il se déclenche dans la vie avec une profonde, la réverbération de musique et de la DriveSelector Jaguar passe de la console centrale en tant que premier point de contact pour commencer le processus de l'homme de liaison avec la machine. <br />
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Dans la dernière XK, la cabine a été actualisé avec une foule de nouveaux matériaux de garnissage y compris la peinture soft-feel ébène pour les commutateurs, noir brillant sur la console centrale et du phosphore illumination halo bleu et l'éclairage ambiant. nouveaux placages, combinaisons de couleurs et d'options en tête d'affiche de permettre aux propriétaires de créer une ambiance de cabine correspondant précisément à leurs besoins. <br />
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Un nouveau cuir gainé, volant multi-fonction a également été ajouté, offrant une interface tactile entre voiture et chauffeur, complétée sur la XKR-S par "Jaguar" en relief pédales en acier inoxydable, qui sont en option sur d'autres modèles. <br />
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Nouvelle performance intérieurs <br />
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Standard sur la XKR-S et en option sur la XKR et XK Portfolio modèles sont les nouveaux sièges avant Performance. Avec les restrictions tête intégré et un soutien accru latérales et le pigeonneau, les nouveaux sièges conducteur et passager tenir solidement et confortablement en place. L'ajustement à 16 voies de pigeonneau, coussin, lombaires et de renforcer des éléments est complétée par des fonctions de mémoire et de chauffage. Unique à la XKR-S est un motif de carbone et l'intérieur cuir souple avec des contrastes micro-tuyauterie et les coutures. Le Jet Poltrona Frau tête d'affiche en cuir italien qui est la norme sur la XKR-S est proposé en option sur les autres modèles. <br />
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La centrale tactile de sept pouces à écran fournit une interface intuitive pour la technologie à grande échelle qui est parfaitement intégré dans la XK, y compris la connectivité iPod et USB et de navigation par satellite avec cartographie sur DVD. L'écran central projette aussi l'image de la caméra de stationnement nouveau revers.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-68254913294819322612011-04-08T09:03:00.000-07:002011-04-08T09:03:35.058-07:002004 Jaguar SType 2.7D<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_iPmQ2sZuLkFN6DvwVaV5l-2rSsLShAjXQ1MsaGpkQxq5-p_wm6hz2LnNoJQStyoQEMSI2V5w66FQohm2JBowTCqGnjpsHuDXoeVAOkRkx_HcrTMoK3xR93je6vFsaZxwR2-dLvvNJ4rk/s1600/Jaguar-SType_2.7D_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_iPmQ2sZuLkFN6DvwVaV5l-2rSsLShAjXQ1MsaGpkQxq5-p_wm6hz2LnNoJQStyoQEMSI2V5w66FQohm2JBowTCqGnjpsHuDXoeVAOkRkx_HcrTMoK3xR93je6vFsaZxwR2-dLvvNJ4rk/s400/Jaguar-SType_2.7D_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy9i6Mkilkr7dR0KHeSCci80ddAOg1waEFuuvpdZiJ_oJVNaBdT-ZudeQ8ieT7sFQhL-HyKFTRQiFrQcP6RoWWDYKaA_qak5ItuJ3c7tjEmScXwHyLT4sEsZ_GLM4RaDnZBOzh-QJVCDGM/s1600/Jaguar-SType_2.7D_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy9i6Mkilkr7dR0KHeSCci80ddAOg1waEFuuvpdZiJ_oJVNaBdT-ZudeQ8ieT7sFQhL-HyKFTRQiFrQcP6RoWWDYKaA_qak5ItuJ3c7tjEmScXwHyLT4sEsZ_GLM4RaDnZBOzh-QJVCDGM/s400/Jaguar-SType_2.7D_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYvo4DrOtmZHV0aOmiUGNj5i36hTHOcQeJYlqsBCimcYN2TVvHV2Zg9XvbPqYL8BQgqrvkonz_RmbHnMt9yLZXfz_h-WDz9Fq8Bss0pN-zMiCb5FLqJeBIcTvS8IywOZCpmECsL2TZlyps/s1600/Jaguar-SType_2.7D_2004_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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La Jaguar S-Type est une voiture de luxe de taille moyenne / voiture de direction mis en place pour l'année modèle 2000 par la marque britannique Jaguar de la Ford Motor Company. Le nom a été une renaissance d'un modèle précédent Jaguar, la S-Type en 1964. <br />
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La S-Type est produite à Jaguar de Castle Bromwich installation à Birmingham en Angleterre. Il est basé sur la plate-forme Ford / Jaguar DEW lequel il partage actuellement avec la Lincoln LS, mais avec des modifications substantielles. La voiture a été conçu par la fin des années Lawson Geoff. <br />
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Le suralimenté S-Type R rejoint la programmation en 2003. Le «R» est propulsé par un V8 suralimenté produisant 390 ch (291 kW), et peut aller de 0 à 60 km / h en 5,3 s (0 à 100 km / h en 5,6 s). Il comprend 18 dans (457 mm) roues, calandre en treillis métallique et dramatique de la peinture monochrome. Le R dispose également d'un fascia sportive avant avec phares antibrouillard intégrés, un becquet arrière, une entretoise située près du berceau arrière, et "R" emblème sur le couvercle du coffre arrière et les deux ailes avant. Il est le plus cher S-Type, avec un prix de base de US $ 58.995. Un lifting mineurs en 2004 raffinée apparence générale de la voiture. Il a également reçu un capot en aluminium. <br />
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Groupe motopropulseur <br />
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Les roues motrices arrière S-Type est actuellement produite (à partir de l'année-modèle 2003) avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission à 6 vitesses J-Gate qui permet la sélection de vitesse automatique ou sans embrayage de sélection de vitesses manuelle. Depuis des années modèle 2000 à 2002, la S-Type était équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses ou 5-vitesse de transmission J-Gate. <br />
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Le véhicule est alimenté par une variété de moteurs essence et diesel. Le moteur de 2,5 L n'est pas disponible pour les véhicules exportés vers les États-Unis et au Canada. <br />
2,5 L V6 201 ch (150 kW) <br />
3,0 L V6 240 ch (180 kW) <br />
4,0 L V8 290 ch (220 kW) <br />
4,2 L V8 de 300 ch (220 kW) <br />
V8 de 4,2 L suralimenté de 400 ch (300 kW) <br />
2,7 L V6 diesel 207bhp (152kW)Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-17552655969305206722011-04-08T08:59:00.000-07:002011-04-08T08:59:52.935-07:002004 Jaguar XJ8 Vanden Plas<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqhUXgE0jT-M1s3v0nZQ0wi01KibTUYBBZR9iw5ZjeTDqblcsa0Yv3TXIj4sIs3D2qCo0heQ27ysKIO7pyUd26pdO9b6QPev16M3TASuiX69tEKhRDYrstGy9mipPFjz9O0B_IhhTXQeKd/s1600/Jaguar-XJ8_Vanden_Plas_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqhUXgE0jT-M1s3v0nZQ0wi01KibTUYBBZR9iw5ZjeTDqblcsa0Yv3TXIj4sIs3D2qCo0heQ27ysKIO7pyUd26pdO9b6QPev16M3TASuiX69tEKhRDYrstGy9mipPFjz9O0B_IhhTXQeKd/s400/Jaguar-XJ8_Vanden_Plas_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbM9MD8tNyWanJIrBRvzFAKJQpjbQXqzJniDq2-exCtmAkirNm-8muGvLc91kckYT_jgRBBd7fwpESvrN5oiNedQSGdfikL_YcaGAbLcUz36ddG-dv2w8cJNRHG3RNO8oh8fB-5uKZPpKy/s1600/Jaguar-XJ8_Vanden_Plas_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbM9MD8tNyWanJIrBRvzFAKJQpjbQXqzJniDq2-exCtmAkirNm-8muGvLc91kckYT_jgRBBd7fwpESvrN5oiNedQSGdfikL_YcaGAbLcUz36ddG-dv2w8cJNRHG3RNO8oh8fB-5uKZPpKy/s400/Jaguar-XJ8_Vanden_Plas_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigqN0h5KYEnztAAOYXG1mmE0WmNXzh7pmFzs84pMsuGtjk3mW7SofhyphenhyphenO32Ofpk4nCEKj_2jssSyC5rh6IFT3Z1EOizPXHoIBLLCXLxIjc9VYWqGbWhn2jMWlQrjOG8DXzsNqjE0MDxmJJ4/s1600/Jaguar-XJ8_Vanden_Plas_2004_1280x960_wallpaper_08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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Bien que d'importantes révisions (à travers le X300 et, partcicularly, le X308 mises à jour) a maintenu la Mk 2 concurrentielle dans certains domaines par rapport à ses rivaux, la conception de base et les «points durs» de la Mk 2 en date remonte à 1986, ce qui signifiait la voiture a été très rapidement être surclassé et de perdre du terrain à ses concurrents, dont beaucoup étaient maintenant deux générations de la MK 2 XJ. Par exemple, depuis la Mk 2 a été dévoilé en 1986 en même temps que la Mk 2 BMW Série 7 (E32), BMW avait lancé depuis Mk 3 (E38) et Mk 4 (E65) versions de sa Série 7 en 1994 et 2001 respectivement - tandis que Jaguar a continué de produire de la Mk 2 XJ. <br />
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En Septembre 2002, la toute nouvelle XJ troisième génération (connu sous le nom X350) est arrivé chez les concessionnaires. Bien style extérieur et intérieur de la voiture étaient traditionnelles en apparence, la voiture a été complètement repensé. La nouvelle voiture a également vu le retour du légendaire badge XJ6, et avec elle un 6-cylindres, mais dans une configuration en V. <br />
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Conception et ingénierie <br />
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Comme l'Audi A8, le châssis de la X350 et le corps sont construits en aluminium. Alors que certains l'acier est utilisé dans certains endroits à travers le châssis, le X350 dispose d'un monocoque en aluminium / châssis similaires dans la conception générale à une structure d'acier conventionnelle, mais avec deux différences; ses composants bas de caisse sont liées ensemble par de qualité aérospatiale adhésifs époxy tandis qu'environ 3.200 rivets auto-perceurs sont utilisés pour créer le monocoque nouvelle XJ. Un corps en acier conventionnels seraient soudés par points. Fait intéressant, la méthode de construction du X350 est différent de celui Audi emploie pour l'A8, mais les deux méthodes sont considérées comme avancées. <br />
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À lui seul, le courant coque XJ pèse environ le même que le contemporain Mini. Si la voiture ont été faites d'acier, il est estimé qu'il faudrait peser 40% de plus. <br />
Jaguar XJ8 Vanden Plas (2004) <br />
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Certaines des caractéristiques de style qui distinguent les X350 de la précédente XJ comprennent les phares extérieure, qui sont plus grandes que les phares intérieurs, et des roues qui sont poussées plus près aux quatre coins de la voiture (en raison d'un empattement augmenté), à la fois comme l'original Mc 1, XJ. En outre, la dispense X350 avec la fenêtre du troisième côté de son prédécesseur, revenant en arrière à deux fenêtres latérales comme le Mk 1. La courbe de la porte arrière ressemble à celui des berlines Jaguar des années 1950 et 1960. <br />
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Moteurs <br />
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Les moteurs V8 est resté dans le nouveau modèle, mais maintenant la version révisée et plus puissant dans la 2002 S-Type. Les 290 ch de 4,0 litres et 370 Bhp 4,0 litres moteurs suralimentés de la X308 Mk II ont été remplacé par le S-Type 300 ch de 4,2 litres et 400 ch de 4,2 litres suralimenté unités respectivement, tandis que le nouveau 3,5 litres V8 a également été introduit. Dérivé du moteur de 3,2 litres du modèle précédent, elle a produit 265 ch. <br />
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Le V8 3,2 litres 240 ch du modèle précédent a été remplacé par le 240 ch de 3,0 litres V6 de la X-Type et S-Type. Le V6 de pouvoirs de la XJ6, tandis que les XJ8 est propulsé par un V8 à aspiration naturelle. La XJR est propulsé par un V8 de 4,0 litres. La XJ6 est le modèle X350 ne pas vendus dans les Amériques. <br />
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2005 a également vu l'introduction de la première Jaguar jamais diesel XJ, une notion qui était impensable il ya quelques années et un modèle qui fait encore constenation parmi les fans et les propriétaires traditionnels de Jaguar. Avec la même Ford-Peugeot-développés 2,7 litre turbo twin unité V6 trouve dans la S-Type, le moteur produit 204 ch et 321 lb-pi de couple. Appelé Tdvi XJ, ce modèle est souvent fait l'éloge non seulement comme le diesel le plus puissant contre les rivaux de la même puissance, mais aussi la meilleure voiture à moteur diesel dans le monde. <br />
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Vue d'ensemble <br />
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Malgré les inquiétudes de certains commentateurs que le style de la XJ est daté, le consensus général est que le X350 est une voiture efficace avec la manipulation forte et attachante, une douceur de roulement et de moteurs puissants, en particulier les V8 et les moteurs diesel. <br />
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La XJ haut de gamme sont stigmatisés comme Vanden Plas (en Amérique du Nord) et Daimler (partout ailleurs). <br />
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La Super V8 est le modèle le plus rapide et la plus chère, avec la XJR de près. La Super V8, qui a débuté dans l'année modèle 2004 dans le style de carrosserie X350 nouvelle, est essentiellement un long empattement, XJ8 suralimenté. Son principal concurrent est la Mercedes-Benz S55 AMG. Une grille métallique distinctif de maille et les rétroviseurs chromés définir la Super V8 et la XJR en dehors de la berlines XJ moins coûteux. <br />
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Tous les XJ Amérique du Nord sont alimentés par un 300 ch (224 kW) du moteur à aspiration naturelle. A 400 ch (298 kW) suralimenté de 4,2 L V8 est facultative. La commande des soupapes a un design double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre. La vitesse de pointe est limitée électroniquement. <br />
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Au début de 2005, Jaguar a annoncé sa berline la plus exclusive, puissants et coûteux XJ car il a cessé sa production V12. Appelé le portefeuille de 2006 Super V8, il s'agit d'une édition limitée de garniture niveau du phare Super V8 berline. Il fait ses débuts au New York International Auto Show de Mars 2005, et est la berline la plus chère Jaguar produites à ce jour, avec un prix de base de 115 995 $ US. Les caractéristiques du portefeuille a augmenté la puissance ainsi que des améliorations intérieures et extérieures, y compris un lecteur DVD et écrans de 7 pouces dans les appuis-tête arrière. Le portefeuille de la Super V8, destinés aux marchés américain et canadien, est disponible depuis août 2005. Il est disponible en deux nouvelles couleurs limitées: Black Cherry et Winter Gold. Le modèle équivalent est vendu sous le nom de Daimler Super Eight et de la marque Daimler sur les marchés européens et internationaux. <br />
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Le portefeuille de la Super V8 est propulsé par Jaguar suralimenté de 400 ch, 4,2 L, 32 soupapes, AJ-V8. La vitesse de pointe est de 155 km / h et le portefeuille a un temps d'accélération de 0 à 60 km / h en cinq secondes.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-3827350125658711502011-04-08T08:56:00.000-07:002011-04-08T08:56:09.613-07:002004 Jaguar XType 2.5<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBCdYvKhSUkkrardXbIXWGI-NX9rCqnMKBhTtKlp2qvfM-G9GUt7xcf3EhkC9P2sUS38571tt6GpZxo61eS6cfDaLocU0x5aLqmY0MsHWiXTiQbLm5l-4wAaVq7hAheCGz4nZl-aNoNGQe/s1600/Jaguar-XType_2.5_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBCdYvKhSUkkrardXbIXWGI-NX9rCqnMKBhTtKlp2qvfM-G9GUt7xcf3EhkC9P2sUS38571tt6GpZxo61eS6cfDaLocU0x5aLqmY0MsHWiXTiQbLm5l-4wAaVq7hAheCGz4nZl-aNoNGQe/s400/Jaguar-XType_2.5_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYIh7Ld3enZfkaeRBn6XndsoTwmogiAWRyochaPNxurgb7hLlzHME7_8CSTn_2YXgjyf8gwQ-ixATDu_AVL4tYaW9uT08vy8_eoqYHck7t7a2qGXukRURNgFRSQ8IHXz7zr4qZo-6h-KTK/s400/Jaguar-XType_2.5_2004_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div>La Jaguar X-TYPE est une voiture de luxe d'entrée de gamme / voiture compacte produite par la direction British Cars constructeur automobile Jaguar depuis 2002. Il est construit sur une version modifiée de la plate-forme Ford CD132, une version britannique de la Ford CDW27 plate-forme, qui est la base de la Ford Mondeo, et reste dans la production à l'usine Jaguar de Halewood en Angleterre. <br />
<br />
La X-TYPE est la plus petite de la salle actuelle Jaguar (berline), les voitures, et a été conçu pour s'appuyer sur le succès de la S-Type, mais il faut des indices style beaucoup de la série XJ. Etats Jaguar que 10% des pièces sont faites par Jaguar, 20% sont réalisés par Ford, tandis que le reste sont des sous-traitants. <br />
<br />
Marché et des ventes <br />
<br />
La X-TYPE a été conçu comme un concurrent direct de la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz C-Class. Les ventes ont été pauvres (plus marquée sur les marchés étrangers que dans le Royaume-Uni), cependant, a accusé sur sa ressemblance avec la plus grande XJ qui était traditionnellement achetés par les clients plus âgés, pas les plus jeunes que Jaguar convoitait. Initialement prévu pour dépasser 100.000 ventes annuelles, la X-TYPE a culminé à 50.000 en 2003. <br />
<br />
Les ventes aux Etats-Unis, son principal marché, est passé de 21.542 en 2004 à 10.941 en 2005. BMW a vendu 106 950 3 voitures de série aux États-Unis en 2005, alors que Mercedes-Benz a vendu 60.658 voitures de Classe C et Audi a vendu 48.922 modèles A4 et S4. Seuls les Lexus IS 300 a affiché des ventes tout aussi décevant. Malgré ces chiffres pauvres, les X-TYPE est un modèle pour Jaguar la plus vendue, ce qui représente 36% du total des ventes. <br />
<br />
Groupe motopropulseur <br />
<br />
La X-TYPE est équipé aux Etats-Unis soit avec un 192 ch (143 kW) 2,5 L ou un 227 ch (169 kW) 3,0 L Jaguar AJ-V6 et traction intégrale, la X-TYPE est également disponible avec un 2,0 L d'entraînement de la roue avant. En Europe, la X-TYPE est également disponible avec moteur à essence ou diesel. Un moteur diesel 2,2 L a été introduite à la mi-2005. <br />
<br />
Organe styles <br />
<br />
La version initiale de la X-TYPE est une berline. Au début de 2004, ce fut rejoint par une version break, ce qui en fait la deuxième voiture jamais succession Jaguar, en sus de la première à utiliser un moteur diesel. La version break a été lancé pour un accueil mitigé. Aux États-Unis, la succession est officiellement connu sous le nom Sportwagon.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-9695204989564793282011-04-08T08:52:00.000-07:002011-04-08T08:52:32.042-07:002004 Jaguar XType 3.0<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgZ-bfrBNN-5DUuOo5lZbouYE66uDqjSToXFa12D__xqUI76sqWuaynfBcEdEbwQu539FPxpOrTm219zt9g_QanDb8iWeyeDV8goMZEaj_xdmNrp8MR4LNtgKR7TgzaIQUoKlqx4bIJBPv/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgZ-bfrBNN-5DUuOo5lZbouYE66uDqjSToXFa12D__xqUI76sqWuaynfBcEdEbwQu539FPxpOrTm219zt9g_QanDb8iWeyeDV8goMZEaj_xdmNrp8MR4LNtgKR7TgzaIQUoKlqx4bIJBPv/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1U21MMvqGGXe0mWPYLHDfbzy3snDJNCA4vp2AvQW7YYz-EEM2dLvGGJhmGyC2zpsKoLZ3m-40zVQoEhmUY_fVZqi3-yyL823L-ZjbwFJG-pT5GGRkhqIsRmZKglqNKInt4jE7s0pVnhPB/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1U21MMvqGGXe0mWPYLHDfbzy3snDJNCA4vp2AvQW7YYz-EEM2dLvGGJhmGyC2zpsKoLZ3m-40zVQoEhmUY_fVZqi3-yyL823L-ZjbwFJG-pT5GGRkhqIsRmZKglqNKInt4jE7s0pVnhPB/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_09.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUB-NxnmqCTL7nsMy1_t8oCkLxnMvZxJgH-iIe9ip6-C88-nxx989xG8jRizcwGiZXKSTLX0GDTFjQbbOlpt8TETltmvw-bjGZ3KHrlz9QMJ2ayT9Z6R5BYCDM6P6HNKtV9vxMnay_WVB5/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUB-NxnmqCTL7nsMy1_t8oCkLxnMvZxJgH-iIe9ip6-C88-nxx989xG8jRizcwGiZXKSTLX0GDTFjQbbOlpt8TETltmvw-bjGZ3KHrlz9QMJ2ayT9Z6R5BYCDM6P6HNKtV9vxMnay_WVB5/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_08.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ1Qey6jPNbgKiOfJybqWU9NeXLTuwOIJOPagx5FgbVPymr6cvVz0zBQnSwax2L4u3jKvRgxVjBN-QuqTVrhLLequlOafPZJSz69jU66qzxHkM96J_iNoHdMHDPeJOeRW-m3x4fCDCw5GT/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJ1Qey6jPNbgKiOfJybqWU9NeXLTuwOIJOPagx5FgbVPymr6cvVz0zBQnSwax2L4u3jKvRgxVjBN-QuqTVrhLLequlOafPZJSz69jU66qzxHkM96J_iNoHdMHDPeJOeRW-m3x4fCDCw5GT/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6G5f1JptHPROzndQCtUQZ_GpthPkL5EsgADrJfo0dye-hOD0QTs4ZezrVIEGXwiJGd8MFYY2UOeFwPMi7vz_smUMPh9FGV-TD81OCNebElltJS988miQEeGIJAOEqf3c1k49gJWzKDgSh/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6G5f1JptHPROzndQCtUQZ_GpthPkL5EsgADrJfo0dye-hOD0QTs4ZezrVIEGXwiJGd8MFYY2UOeFwPMi7vz_smUMPh9FGV-TD81OCNebElltJS988miQEeGIJAOEqf3c1k49gJWzKDgSh/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_07.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5AipcRulocrHgRBr7gq1Qh_nf2cZywZ6GS1c33D24VP1BUWerQKNtRGE604xaNhveqjXn0OxlDfZzT34VZc7nDSl84LxOVnf20IWLdjB_dSZGPYXhr5QmdrQnSgP9qCBqb7YZmgz1IitR/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5AipcRulocrHgRBr7gq1Qh_nf2cZywZ6GS1c33D24VP1BUWerQKNtRGE604xaNhveqjXn0OxlDfZzT34VZc7nDSl84LxOVnf20IWLdjB_dSZGPYXhr5QmdrQnSgP9qCBqb7YZmgz1IitR/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUBptsxTWrMwX-34qEdEFOP2dmQmsUxeWD8ocJJjTi24NWkEgnRqpLVmWvi9RgREPInwjyidPcWVDwPJdVb-zNgi7YtF5kP7Zf4j4tVGW5agKqrnhViZFwP-9BNiL3hLdF4KWPKpDzesz/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixUBptsxTWrMwX-34qEdEFOP2dmQmsUxeWD8ocJJjTi24NWkEgnRqpLVmWvi9RgREPInwjyidPcWVDwPJdVb-zNgi7YtF5kP7Zf4j4tVGW5agKqrnhViZFwP-9BNiL3hLdF4KWPKpDzesz/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4nGaRKkRuk4746FLozqiS2-pjLEHok_nBb0W4U3bph97Efsg29551Zl5Fyi7aqq0UMYpkKQKU_AcV22Mc6JTykEvlC8wnjMC1c7n6G6JntPrt7PcXeEnh7dtBOuRLe2XrLQHa7b0paNz/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhL4nGaRKkRuk4746FLozqiS2-pjLEHok_nBb0W4U3bph97Efsg29551Zl5Fyi7aqq0UMYpkKQKU_AcV22Mc6JTykEvlC8wnjMC1c7n6G6JntPrt7PcXeEnh7dtBOuRLe2XrLQHa7b0paNz/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuWrUDa-vXaqWuSifVSncKd4ClhsxHotiuYfF7FCkG1_NbjSOInV5eCm6V42h1IRyN-KTjAfYBVEwOpnrnL0sqmo51ukKfn-2VF1CF2xzCHdVjbYXAwyJ_Zq8yq1ZuEkKkoDvAZoEFbH5/s1600/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTuWrUDa-vXaqWuSifVSncKd4ClhsxHotiuYfF7FCkG1_NbjSOInV5eCm6V42h1IRyN-KTjAfYBVEwOpnrnL0sqmo51ukKfn-2VF1CF2xzCHdVjbYXAwyJ_Zq8yq1ZuEkKkoDvAZoEFbH5/s400/Jaguar-XType_3.0_2004_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><br />
La Jaguar X-TYPE est une voiture de luxe d'entrée de gamme / voiture compacte produite par la direction British Cars constructeur automobile Jaguar depuis 2002. Il est construit sur une version modifiée de la plate-forme Ford CD132, une version britannique de la Ford CDW27 plate-forme, qui est la base de la Ford Mondeo, et reste dans la production à l'usine Jaguar de Halewood en Angleterre. <br />
<br />
La X-TYPE est la plus petite de la salle actuelle Jaguar (berline), les voitures, et a été conçu pour s'appuyer sur le succès de la S-Type, mais il faut des indices style beaucoup de la série XJ. Etats Jaguar que 10% des pièces sont faites par Jaguar, 20% sont réalisés par Ford, tandis que le reste sont des sous-traitants. <br />
<br />
Marché et des ventes <br />
<br />
La X-TYPE a été conçu comme un concurrent direct de la BMW Série 3 et la Mercedes-Benz C-Class. Les ventes ont été pauvres (plus marquée sur les marchés étrangers que dans le Royaume-Uni), cependant, a accusé sur sa ressemblance avec la plus grande XJ qui était traditionnellement achetés par les clients plus âgés, pas les plus jeunes que Jaguar convoitait. Initialement prévu pour dépasser 100.000 ventes annuelles, la X-TYPE a culminé à 50.000 en 2003. <br />
<br />
Les ventes aux Etats-Unis, son principal marché, est passé de 21.542 en 2004 à 10.941 en 2005. BMW a vendu 106 950 3 voitures de série aux États-Unis en 2005, alors que Mercedes-Benz a vendu 60.658 voitures de Classe C et Audi a vendu 48.922 modèles A4 et S4. Seuls les Lexus IS 300 a affiché des ventes tout aussi décevant. Malgré ces chiffres pauvres, les X-TYPE est un modèle pour Jaguar la plus vendue, ce qui représente 36% du total des ventes. <br />
<br />
Groupe motopropulseur <br />
<br />
La X-TYPE est équipé aux Etats-Unis soit avec un 192 ch (143 kW) 2,5 L ou un 227 ch (169 kW) 3,0 L Jaguar AJ-V6 et traction intégrale, la X-TYPE est également disponible avec un 2,0 L d'entraînement de la roue avant. En Europe, la X-TYPE est également disponible avec moteur à essence ou diesel. Un moteur diesel 2,2 L a été introduite à la mi-2005. <br />
<br />
Organe styles <br />
<br />
La version initiale de la X-TYPE est une berline. Au début de 2004, ce fut rejoint par une version break, ce qui en fait la deuxième voiture jamais succession Jaguar, en sus de la première à utiliser un moteur diesel. La version break a été lancé pour un accueil mitigé. Aux États-Unis, la succession est officiellement connu sous le nom Sportwagon.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-4214684601739017102011-04-08T08:48:00.000-07:002011-04-08T08:48:41.670-07:002005 Jaguar Advanced Lightweight Coupe Concept<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisWirpKJaRufdy0a0rCCKu5NakrzQFOGj314PJCEXlDiHFRgfe0upuFznQa_klG2AV5FxVsiphKScEOJh4zx9MiAGAexYWVgzzcUdr9Ne-UfQMzWfyg1QWHmoe1QcDoBmSg1z1G9qP4Rg5/s1600/Jaguar-Advanced_Lightweight_Coupe_Concept_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisWirpKJaRufdy0a0rCCKu5NakrzQFOGj314PJCEXlDiHFRgfe0upuFznQa_klG2AV5FxVsiphKScEOJh4zx9MiAGAexYWVgzzcUdr9Ne-UfQMzWfyg1QWHmoe1QcDoBmSg1z1G9qP4Rg5/s400/Jaguar-Advanced_Lightweight_Coupe_Concept_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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La Jaguar Advanced Lightweight Coupé n'est pas seulement une voiture d'exposition. C'est une société personnifiée. Comme le XK120s emblématique de Jaguar et E-types qui l'ont précédée, la Jaguar Advanced Lightweight Coupé inaugure une nouvelle génération de coupés sport magnifique et salons, les voitures qui restera fidèle à l'illustre passé de Jaguar, mais plus important encore verrez la société sautant confiance vers l'avenir dans le l'avenir. <br />
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Créé par l'équipe du design de Jaguar de pointe sous l'œil attentif du célèbre directeur du design Ian Callum, cette voiture d'exposition de haute performance est une indication de plus que l'entreprise direction design évolue - l'Advanced Lightweight Coupé représente l'avenir de Jaguar, comme un ambassadeur pour une marque dont la réputation a été fondée sur les voitures de sport belle et dynamique. <br />
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La Jaguar Advanced Lightweight Coupé est une expression physique de la direction de Ian Callum pour la prochaine génération de voitures Jaguar qui, comme cette voiture 2 +2 show, ont déterminé et séduisant extérieurs qui apportent design Jaguar fermement dans le 21ème siècle. Et avec la technologie de l'architecture de carrosserie en aluminium léger qui a été introduite avec la nouvelle berline XJ, sous forme de production de l'Advanced Lightweight Coupé serait aussi dynamique et agile comme il est souhaitable. <br />
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«Cette entreprise a eu de nombreux moments d'avant-garde», explique Joe Greenwell, président et chef de la direction de Jaguar Cars. "La XK120 est un rez-de-brise et bien sûr l'E-type et la XJ6 salon dans les années 1960 a contribué à changer le visage de l'automobile. Ce sont des événements dans l'histoire du design automobile, qui ont résisté à l'épreuve du temps et je me plais à penser que nous regardons en arrière sur l'Advanced Lightweight Coupé comme un autre de ces moments dans la lignée de Jaguar. " <br />
Jaguar Advanced Lightweight Coupé Concept (2005) <br />
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Jaguar Cars Directeur Bibiana Boerio d'accord: <br />
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"Cette voiture spectacle est un cri de ralliement pour les amateurs de Jaguar dans le monde entier, qui apprécient de sport de luxe. Nous voulons qu'ils sachent que nous nous sommes engagés à une transformation de produits dirigée de cette entreprise qui nous permettra de faire Jaguars avec un beau design et de magnifiques intérieurs qui sont rapides, glamour et évocatrice. Une nouvelle voiture de sport Jaguar est toujours un événement important et nous devons absolument croire que l'Advanced Lightweight Coupé démontre que la direction que nous prenons est la bonne. " <br />
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PHILOSOPHIE DE CONCEPTION <br />
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vision directeur du design Ian Callum pour la prochaine génération de Jaguar est clairement exprimée dans la voiture Advanced Lightweight Coupé voir. Ses lignes extérieures sont belles mais puissant - un certain mélange de courbes mis en évidence par les informations musculaire, résultant dans une voiture qui ne pouvait être qu'une Jaguar. <br />
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"Je crois fermement que Jaguar doit paraître puissant ainsi que d'élégantes," dit Callum. "Revenez à la superbes voitures de notre passé et vous verrez qu'ils ont été aussi musclé et tendu comme ils étaient subtiles et rondeurs. C'est ce que confiants design Jaguar est tout." <br />
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Cette conviction découle de la première observation Callum de la berline Jaguar XJ6 originale dans les années 1960, un événement qu'il décrit comme «le moment ça a fait tilt" quand il est venu à sa compréhension de la conception des voitures. <br />
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«Dès que j'ai vu la XJ6 j'ai réalisé ce que la création d'une belle voiture était question, dit-il. "Il était un parfait exemple de ce que les concepteurs appellent proportion et la position, ce qui signifie tout simplement comment une voiture se trouve sur la route La XJ6 a été structuré de manière confiante et c'était comme si rien d'autre -. Ses roues semblaient énormes, presque hors de proportion avec son corps , et ils étaient visuellement droit à chaque coin de la voiture. C'est vraiment regardé comme si il était accroupis sur la route. " <br />
<br />
Ces principes sont restés avec Callum depuis et a joué un rôle central dans la conception de ses voitures précédentes montrent Jaguar, le R-Coupé et R-D6. Maintenant, le Advanced Lightweight Coupé poursuit ce même thème, mais dans une voiture de sport grisant qui a l'agilité visuelle à la hauteur de son potentiel de performance. <br />
<br />
Faisant écho aux leçons tirées de la XJ6, la position de caractère distinctif de la voiture du spectacle et audacieuse profil lui donner une véritable dynamisme visuel - un effet qui Callum décrit comme la voiture figurant à changer de forme en face de vous. <br />
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L'Advanced Lightweight Coupé forme distinctive effilée à l'avant et l'arrière signifie qu'il semble y avoir aucune saillie au-delà des roues, donnant à la voiture une présence très excitant et un réel sens du pouvoir et la puissance. Lorsque cela est combiné avec belles surfaces qui courent à travers toute la carrosserie vous avez les ingrédients clés pour une voiture de sport qui donne un énoncé concis et clair sur l'apparence des modèles Jaguar avenir. <br />
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Comme Jaguar Cars Directeur Bibiana Boerio explique: <br />
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"Cette voiture a coupé notre conception sur un autre niveau, il est musclé sans être sur le dessus -.. Un athlète naturellement poli, tout comme ses prédécesseurs, nous croyons que la prochaine génération de Jaguar devrait être différente de toute autre chose dans le marché Nous ne sommes pas. essayez de copier nos concurrents parce que nous avons notre propre chemin à prendre. Nous savons ce que ce chemin est et nous montrent la voie. " <br />
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DESIGN EXTERIEUR <br />
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Création d'un spectacle sportif de voiture qui transmet le patrimoine remarquable de Jaguar avec intégrité tout en projetant la marque vers l'avenir n'était pas un simple défi. Ian Callum et son équipe de conception passionnément débattu de la manière la Advanced Lightweight Coupé serait cet équilibre avant de s'installer sur ce superbe design. <br />
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Chaque courbe de la carrosserie et de l'élévation et la chute de chaque surface est délibérée, concis et calculée. Il n'y a pas de conception pour l'amour de la conception sur la voiture, pas de sculpture étrangères ou inutiles surfaçage; un point qui estime Callum va se séparer de Jaguar avenir d'autres voitures. <br />
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"Rien n'est superflu sur cette voiture, at-il souligne. "Si vous pointez sur une partie quelconque de la carrosserie, il est là pour une raison particulière ou parce qu'il ne peut tout simplement pas aller plus loin en jeu. Nous avons produit une peau tendue, qui est tiré à travers le châssis, l'un qui couvre l'essentiel en dessous et rien d'autre -. voilà comment une carrosserie de voiture de sport devrait être formé " <br />
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Les balades en voiture sur des jantes en alliage de 21 pouces avec des pneus Pirelli sur mesure, qui siègent en dessous de large, hanches qui coule. Le jarret arrière est de noter en particulier, son épaule en vue d'aider à exagérer la taille des roues par rapport au corps. Avec la masse visuelle de la cabine a également reculé vers la cuisse arrière de la voiture semble être aller de l'avant même si elle est encore debout. <br />
<br />
La grille sur la voiture du spectacle est également de première importance comme indicateur pour le look des futures Jaguar. En tant que forme pure géométriques il puise son inspiration dans Jaguars classiques du passé, comme l'E-type. En outre, des fonctionnalités telles que les branchies en aluminium poli renforcent l'intégrité de génie qui est présent dans tous les Jaguars. <br />
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"Lorsque Jaguar vénéré aérodynamicien Malcolm Sayer a créé le E-type, il ne sculpte pas cette voiture, au lieu qu'il a conçu cette forme remarquable de la géométrie pure - elle est une série d'ellipses», explique Giles Taylor, Jaguar Senior Design Manager. "En concevant la Type E de cette façon, il lui a donné une pureté mécanique que nous avons voulu refléter dans le visage de cette voiture. Cela signifiait la grille devait être parfaitement symétrique dans les deux un plan horizontal et vertical, et, ce faisant que nous avons fait une point focal à partir duquel chaque ligne peut écouter en arrière. " <br />
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La hausse de la calandre, un renflement de premier plan dans la hotte fonctionne à la base du pare-brise et appelle une notion de pouvoir réel sous la peau. De là, la cabine reflue dans un endroit propre, à la ligne spontanée à extrémité arrière de la voiture qui se rétrécit fortement à un point focal de deux, au centre-monté d'échappement. <br />
<br />
Les phares sont un départ de la lentilles simples elliptique sur Jaguars actuelle. Au lieu de cela un esprit plus contemporain, design angulaire donne l'Advanced Lightweight Coupé un regard nerveux et contribue à attirer votre œil au coin de la voiture pour les branchies chrome nouvelles qui sont assis derrière les roues avant. Ces aides seraient refroidissement du moteur et également d'améliorer l'écoulement aérodynamique à l'arrière. <br />
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INTERIOR DESIGN <br />
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Conformément à la sensation et contemporaine de Jaguar précédentes voitures d'exposition récente, l'intérieur de cette voiture est sobre et indéniablement luxueux et accueillant. La tâche de l'équipe de design d'intérieur était de produire une cabine qui n'était pas sur-alimenter ou irritable. <br />
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«Nous avons tous convenu que nos intérieurs doivent être propres, simples et directs", explique Ian Callum. "Il ya une honnêteté à propos de l'intérieur de la voiture que j'aime vraiment." <br />
<br />
Aménagé dans un format de voiture 2 +2 sports classiques, la cabine de la voiture est plus spacieuse et mieux emballés que les coupés Jaguar précédente, avec une hauteur incroyable et multi-directionnelle sièges sport avant et sièges baquets individuels à l'arrière. L'intérieur est garni tout au long dans un cuir beige qui a coutures visibles sur les peaux qui bordent les portes et le tableau de bord. inserts en aluminium sont dispersés dans la voiture d'agir comme des bijoux qui accentue l'aspect contemporain de la cabine. Son point focal est le tableau de bord console centrale qui abrite une avancée Alpine télématique écran qui fournit à l'utilisateur à retour sous la forme d'un «pulse» lorsque vous touchez les boutons à l'écran. <br />
<br />
L'habitacle instrument a été conçu pour se rapportent à la forme du volant et des maisons d'un écran haute résolution entre ses cadrans qui fournit au conducteur une source secondaire de l'infotainment et des informations de navigation par satellite. Derrière le volant se présenter à l'leviers de vitesses que l'exploitation d'une transmission automatique à palettes au volant - la première fois cette technologie est apparue sur une Jaguar. Les palettes sont montées sur le volant lui-même, plutôt que la colonne de direction, afin de s'assurer que quelle que soit l'angle de la roue est maintenue à, le conducteur n'a pas à prendre sa concentration loin de la route. Exactement le genre de contact que vous attendez dans ce qui est, d'abord et avant tout, la voiture d'un conducteur. <br />
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ENGINEERING <br />
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Que si nous laissons notre esprit errer pendant un moment? Que faire si cette voiture a été voir une route en cours réalité? Eh bien, la Jaguar Advanced Lightweight Coupé serait le plus puissant 2 +2 de la société ait jamais créé. Merci à une architecture en aluminium de haute technologie - qui est d'environ 40 pour cent plus léger et 60 pour cent plus rigide que le corps en acier standard - et le célèbre ensemble du groupe propulseur V8, la voiture serait capable de performances convaincantes, pour atteindre 60 mph au statu quo en moins de cinq secondes et la rupture la marque à la vitesse maximale 180 mph. <br />
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Pourtant, ce n'est pas simplement Straightline vitesse qui ferait de la voiture de manière notable. Il serait également preuve d'une agilité qui réaffirme l'engagement de Jaguar à produire les meilleurs sports de manutention coupés et berlines dans le monde. <br />
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"Le Advanced Lightweight Coupé est le genre de Jaguar que nous voulons construire», explique Joe Greenwell, président et chef de la direction de Jaguar Cars. "Mais cela signifie que nous devons faire beaucoup plus que juste de venir avec un beau design, nous devons avoir les outils en place pour transformer cette étincelle de créativité dans quelque chose de tangible. Ce que les gens devraient reconnaître, c'est que nous avons des gens en place pour permettre à cette arriver. équipe d'ingénieurs de la société est aussi forte qu'elle l'a jamais été et cette nouvelle génération d'ingénieurs est prête à suivre les traces des grands noms du passé de Jaguar. <br />
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«L'équipe d'aujourd'hui, avec des gens extrêmement talentueux comme Phil Hodgkinson, Jon Carling, Russ Varney et Mike Cross, pilotera la direction des produits de Jaguar. Ce sont les gens qui se conçoit Ian Callum et veiller à ce que les produits finis sont aussi souhaitable que le concept voitures qui les précèdent. " <br />
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L'excellence en ingénierie qui abonde chez Jaguar se reflète dans impressionnantes de cette voiture spécification technique. Un châssis en aluminium semblable à celui utilisé dans la nouvelle berline XJ est construit en utilisant plusieurs des technologies avancées. Ce n'est pas seulement léger mais aussi extrêmement robuste et rigide, qui est un avantage immense pour la manipulation d'une voiture et rouler ainsi que l'économie de carburant et les émissions d'échappement. Le corps du briquet, c'est aussi la réactivité est améliorée si vous parlez en termes de sensations de pilotage, de traction ou de fourniture de courant. moteurs V8 Jaguar sont admirés autant pour leur couple à bas régime à impressionnants que leurs sorties de puissance de pointe et avec un corps en aluminium plus léger pour propulser, que le couple est encore plus marqué. <br />
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"La prochaine génération de Jaguar sera voitures pilotes remarquable», dit Phil Hodgkinson, directeur, Ingénierie de produits. "Que vous souhaitiez vous détendre au volant pour un long voyage ou à la tête simplement pour le plaisir de conduite il n'y aura pas besoin de faire des compromis. Nos voitures seront le parfait mélange de performance et de luxe." <br />
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tableau de Jaguar de technologies intuitives - caractéristiques qui rendent la vie plus facile pour le conducteur, pas plus compliqué - siègent également facilement avec l'Advanced Lightweight Coupé ethos. Dynamique des aides telles que Computer Active Technology Suspension de travail en liaison avec les systèmes de sécurité tels que régulateur de vitesse adaptatif et le système Active de retenue de la technologie - toutes les fonctionnalités que Jaguar a déjà sur ses voitures de production. <br />
<br />
Et comme Jaguar XJ et S-TYPE salons, cette voiture a un pédalier réglable afin de s'assurer que les pilotes sont assis dans un confort optimal. Comme avec toutes les technologies de Jaguar ces systèmes fonctionnent discrètement, sans empiéter sur l'expérience inégalée de conduite Jaguar - ils sont là quand vous en avez besoin sans jamais s'imposer. <br />
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CONCLUSION <br />
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En résumé, l'Advanced Lightweight Coupé est une belle, rapide Jaguar qui est vrai au passé de la marque et annonce un avenir prometteur. Il combine les talents de Ian Callum et son équipe de conception avec l'expertise technique brillante - une combinaison qui assure que tous les modèles à venir Jaguar offre à la fois dynamique et visuellement. <br />
<br />
"Cette voiture est aussi clair une déclaration sur la force et la confiance de la société que nous pouvions faire», conclut Joe Greenwell, président et chef de la direction de Jaguar Cars. «Sa conception est affirmée et pure - un symbole parfait pour nos voitures du 21e siècle - et sous ce beau corps se trouve le cœur et l'âme d'une voiture de sport Jaguar vrai." <br />
<br />
"Le Advanced Lightweight Coupé marque un retour aux valeurs fondamentales de la Jaguar, dit Bibiana Boerio, directeur général de Jaguar Cars. "Il ya une détermination dans chaque département de cette entreprise pour produire une nouvelle gamme de voitures qui fournit l'expérience totale Jaguar et cette voiture est la première preuve de cette détermination. <br />
<br />
. "Ambitieux et exclusive, au design contemporain et des performances exceptionnelles, l'Advanced Lightweight Coupé est conçue comme une voiture particulière pour des gens spéciaux, il représente la position unique que Jaguar détient sur le marché - et encore plus elle montre au monde que nous sommes ensemble de faire un autre bond en avant en gras. Pour Jaguar, l'avenir commence maintenant. "Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-65168935681045617572011-04-03T23:36:00.000-07:002011-04-03T23:36:44.336-07:002005 Jaguar SType R<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd7Du5zeuTfeLSAmVSUJ11m-Q-dnxvPk9CAf9pCe0_IyujvDEyPIjRP8wT0Lap-M40OWWxqULaU5i3_OdoEwz8tgnm3BRywBWmGsmwr9GpoY3mtMLzayQVcprY4nhQyG58gaVaYo5WAlCY/s1600/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd7Du5zeuTfeLSAmVSUJ11m-Q-dnxvPk9CAf9pCe0_IyujvDEyPIjRP8wT0Lap-M40OWWxqULaU5i3_OdoEwz8tgnm3BRywBWmGsmwr9GpoY3mtMLzayQVcprY4nhQyG58gaVaYo5WAlCY/s400/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLNJOAGKJknXm8MO8LIWMmHBPw01W1URFhbha_Wslhyphenhyphen2tonCwgfF3hCh5IE3WOsRKoaW9yLn-Wq1-q2FBrzFmsVOzaBqV7HtE7N-uNxTde65RjBwqxwBtksvtrsqlJF8VXvUIi0eKaI1it/s1600/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxWpo2MVQWIHfiBu1XjHrDJVdTDt9xmwIjF7efaNgfWm5ToQzORdkehz66MjTPzn4zUx2zV2by8sVpXv09gt26NWAFhkFDgmt2SmIgIp05YTzehXZQw6MJs471kBgOaDaaawozBOISpVNG/s1600/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxWpo2MVQWIHfiBu1XjHrDJVdTDt9xmwIjF7efaNgfWm5ToQzORdkehz66MjTPzn4zUx2zV2by8sVpXv09gt26NWAFhkFDgmt2SmIgIp05YTzehXZQw6MJs471kBgOaDaaawozBOISpVNG/s400/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvTkr956PIlAvGFQU4WYXcTrYHsIm7b3guvqdLvgWTOeL9wJ-QemiVFpvFiBkNukA-Y0jZL3VAkqlyae4EulxpPkiomaPGybK1UJYjknWxee5-kMvx-A1WFy1XOGJHJdQPP0Ux8Jgcd4Rv/s1600/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvTkr956PIlAvGFQU4WYXcTrYHsIm7b3guvqdLvgWTOeL9wJ-QemiVFpvFiBkNukA-Y0jZL3VAkqlyae4EulxpPkiomaPGybK1UJYjknWxee5-kMvx-A1WFy1XOGJHJdQPP0Ux8Jgcd4Rv/s400/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_07.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGWeUvPqUECAWKZ4izXh-genDmS02q8t7qajhEEUIAvy4SuVZo-PAf035Jhv-sslCG_LBvpjOliLBd0t6da7RPhIOXpWN-S_t2nOxXPjd49GyFgSokQZkVtqT6yKqO-KC5awOhTdhNkpqF/s1600/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGWeUvPqUECAWKZ4izXh-genDmS02q8t7qajhEEUIAvy4SuVZo-PAf035Jhv-sslCG_LBvpjOliLBd0t6da7RPhIOXpWN-S_t2nOxXPjd49GyFgSokQZkVtqT6yKqO-KC5awOhTdhNkpqF/s400/Jaguar-SType_R_2005_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; 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Le nom a été une renaissance d'un modèle précédent Jaguar, la S-Type en 1964. <br />
<br />
La S-Type est produite à Jaguar de Castle Bromwich installation à Birmingham en Angleterre. Il est basé sur la plate-forme Ford / Jaguar DEW lequel il partage actuellement avec la Lincoln LS, mais avec des modifications substantielles. La voiture a été conçu par la fin des années Lawson Geoff. <br />
<br />
Le suralimenté S-Type R rejoint la programmation en 2003. Le «R» est propulsé par un V8 suralimenté produisant 390 ch (291 kW), et peut aller de 0 à 60 km / h en 5,3 s (0 à 100 km / h en 5,6 s). Il comprend 18 dans (457 mm) roues, calandre en treillis métallique et dramatique de la peinture monochrome. Le R dispose également d'un fascia sportive avant avec phares antibrouillard intégrés, un becquet arrière, une entretoise située près du berceau arrière, et "R" emblème sur le couvercle du coffre arrière et les deux ailes avant. Il est le plus cher S-Type, avec un prix de base de US $ 58.995. Un lifting mineurs en 2004 raffinée apparence générale de la voiture. Il a également reçu un capot en aluminium. <br />
<br />
Groupe motopropulseur <br />
<br />
Les roues motrices arrière S-Type est actuellement produite (à partir de l'année-modèle 2003) avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission à 6 vitesses J-Gate qui permet la sélection de vitesse automatique ou sans embrayage de sélection de vitesses manuelle. Depuis des années modèle 2000 à 2002, la S-Type était équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses ou 5-vitesse de transmission J-Gate. <br />
<br />
Le véhicule est alimenté par une variété de moteurs essence et diesel. Le moteur de 2,5 L n'est pas disponible pour les véhicules exportés vers les États-Unis et au Canada. <br />
2,5 L V6 201 ch (150 kW) <br />
3,0 L V6 240 ch (180 kW) <br />
4,0 L V8 290 ch (220 kW) <br />
4,2 L V8 de 300 ch (220 kW) <br />
V8 de 4,2 L suralimenté de 400 ch (300 kW) <br />
2,7 L V6 diesel 207bhp (152kW)Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-24443753590023478502011-04-03T23:33:00.000-07:002011-04-03T23:33:15.229-07:002005 Jaguar SType V8<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF7Sjb0JvxGRzhUbK8kkiHJ4V8vmyx7XPAaLD02XlxmzGUlgNPtSohgdA6i6Mop6xJKlmFVpvv86Fu7KV-CWztUXvzqnPBDpmL1O75HqrnLviDKfuJ8HnfYlMRC6ynToeUbJqmI8Cj-4RB/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_03.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF7Sjb0JvxGRzhUbK8kkiHJ4V8vmyx7XPAaLD02XlxmzGUlgNPtSohgdA6i6Mop6xJKlmFVpvv86Fu7KV-CWztUXvzqnPBDpmL1O75HqrnLviDKfuJ8HnfYlMRC6ynToeUbJqmI8Cj-4RB/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_03.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiatxRk7almao3p7Rn3_Pm8yxeXaEOHRJPxv8mUmMN-vLHhBzQkZkE_xNP9VwEJLyCGkYpNSolJLyO7Jq6XBXyH0jFMTtt_o1OaqjOA6ebJSEY6fzQ4brPgu5bpqV6Jwf2uClZvza78B0wg/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiatxRk7almao3p7Rn3_Pm8yxeXaEOHRJPxv8mUmMN-vLHhBzQkZkE_xNP9VwEJLyCGkYpNSolJLyO7Jq6XBXyH0jFMTtt_o1OaqjOA6ebJSEY6fzQ4brPgu5bpqV6Jwf2uClZvza78B0wg/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_07.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtto9t8oPcKZa0FnD3KhCNgjApR3R3tlhzmI0-_53Uf83aJyj4j5cS4OUI5YPyWO2rXLxR8ikjB6JyAj3q9W4B_DzYV_uTdx5cbmBJFdKfjlCxlUNEv2OzoQgqEM_NbPZeFF-00hwlA8Gg/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtto9t8oPcKZa0FnD3KhCNgjApR3R3tlhzmI0-_53Uf83aJyj4j5cS4OUI5YPyWO2rXLxR8ikjB6JyAj3q9W4B_DzYV_uTdx5cbmBJFdKfjlCxlUNEv2OzoQgqEM_NbPZeFF-00hwlA8Gg/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZsAARWGLnNGbGkgHimGAZQBtGt35cUAuulVXc1JNQJOMYxIt4vyT-QD_k004xVjIqyYt-SSB86f3mRRNw6bivyCcvBRBlyTMsnFoH0p5dVwgtjFnabVH9xU45RcJN5uzolZax7pSQz9DF/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZsAARWGLnNGbGkgHimGAZQBtGt35cUAuulVXc1JNQJOMYxIt4vyT-QD_k004xVjIqyYt-SSB86f3mRRNw6bivyCcvBRBlyTMsnFoH0p5dVwgtjFnabVH9xU45RcJN5uzolZax7pSQz9DF/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_04.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkMnX3keFu3oa5G8q7MEd5bPbW2eihSUI_JKH-AlDLr4CZDGG9ISurdpfHX09OregJspXDy9uXEU3l8B_aMeA8sZGyz4OpnniLo79nxE-CuyBeSXalA5bp_tl-te01UUaivYUAMKME8Rgj/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkMnX3keFu3oa5G8q7MEd5bPbW2eihSUI_JKH-AlDLr4CZDGG9ISurdpfHX09OregJspXDy9uXEU3l8B_aMeA8sZGyz4OpnniLo79nxE-CuyBeSXalA5bp_tl-te01UUaivYUAMKME8Rgj/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNEr1fhQikpmNR8XepdpZeiBs2gj03h_Pk22OB3sg1B0M9ya9fDV4Mr1uisVlW5GxG74Niqy_yd6URcB-4JhlddunQAQ0mL9TOR5qW8lhLRQvrot3IrHa3Ex47VL9zLzrDpOJX3UqQHnI-/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNEr1fhQikpmNR8XepdpZeiBs2gj03h_Pk22OB3sg1B0M9ya9fDV4Mr1uisVlW5GxG74Niqy_yd6URcB-4JhlddunQAQ0mL9TOR5qW8lhLRQvrot3IrHa3Ex47VL9zLzrDpOJX3UqQHnI-/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_01.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKd-hMP5mqS_cBUQoeSHAZ1fECEpSdWQN6N-xlQR4c7bcX9PQSxf34ytGhRQSVyTw3983jhmFnTldzjaRc5oGRCdOBmw9rTo42au2S5UTDW3hAb0Fx-Y_UdzL14fz-5zq4eCtK8Qt8YHn/s1600/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKd-hMP5mqS_cBUQoeSHAZ1fECEpSdWQN6N-xlQR4c7bcX9PQSxf34ytGhRQSVyTw3983jhmFnTldzjaRc5oGRCdOBmw9rTo42au2S5UTDW3hAb0Fx-Y_UdzL14fz-5zq4eCtK8Qt8YHn/s400/Jaguar-SType_V8_2005_1280x960_wallpaper_02.jpg" /></a></div><br />
La Jaguar S-Type est une voiture de luxe de taille moyenne / voiture de direction mis en place pour l'année modèle 2000 par la marque britannique Jaguar de la Ford Motor Company. Le nom a été une renaissance d'un modèle précédent Jaguar, la S-Type en 1964. <br />
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La S-Type est produite à Jaguar de Castle Bromwich installation à Birmingham en Angleterre. Il est basé sur la plate-forme Ford / Jaguar DEW lequel il partage actuellement avec la Lincoln LS, mais avec des modifications substantielles. La voiture a été conçu par la fin des années Lawson Geoff. <br />
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Le suralimenté S-Type R rejoint la programmation en 2003. Le «R» est propulsé par un V8 suralimenté produisant 390 ch (291 kW), et peut aller de 0 à 60 km / h en 5,3 s (0 à 100 km / h en 5,6 s). Il comprend 18 dans (457 mm) roues, calandre en treillis métallique et dramatique de la peinture monochrome. Le R dispose également d'un fascia sportive avant avec phares antibrouillard intégrés, un becquet arrière, une entretoise située près du berceau arrière, et "R" emblème sur le couvercle du coffre arrière et les deux ailes avant. Il est le plus cher S-Type, avec un prix de base de US $ 58.995. Un lifting mineurs en 2004 raffinée apparence générale de la voiture. Il a également reçu un capot en aluminium. <br />
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Groupe motopropulseur <br />
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Les roues motrices arrière S-Type est actuellement produite (à partir de l'année-modèle 2003) avec une transmission manuelle à 5 vitesses ou une transmission à 6 vitesses J-Gate qui permet la sélection de vitesse automatique ou sans embrayage de sélection de vitesses manuelle. Depuis des années modèle 2000 à 2002, la S-Type était équipé d'une boîte manuelle à 5 vitesses ou 5-vitesse de transmission J-Gate. <br />
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Le véhicule est alimenté par une variété de moteurs essence et diesel. Le moteur de 2,5 L n'est pas disponible pour les véhicules exportés vers les États-Unis et au Canada. <br />
2,5 L V6 201 ch (150 kW) <br />
3,0 L V6 240 ch (180 kW) <br />
4,0 L V8 290 ch (220 kW) <br />
4,2 L V8 de 300 ch (220 kW) <br />
V8 de 4,2 L suralimenté de 400 ch (300 kW) <br />
2,7 L V6 diesel 207bhp (152kW)Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8125656397328304494.post-64631299595278342982011-04-03T23:27:00.000-07:002011-04-03T23:27:46.831-07:002005 Jaguar XJ8 L<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyXR-mHidYF3QzumI2JU3wktAFcysEkjkRmVHVxL9ZGVoNxIDxu_KemPDoNEvcr28_cA_8hN4B99v4WitYHG4PPgh2_EfRamVlP6ES3k4q2LRDGgeTRya7fkx-9Sjl2QMKBO3-uKXFh33L/s1600/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyXR-mHidYF3QzumI2JU3wktAFcysEkjkRmVHVxL9ZGVoNxIDxu_KemPDoNEvcr28_cA_8hN4B99v4WitYHG4PPgh2_EfRamVlP6ES3k4q2LRDGgeTRya7fkx-9Sjl2QMKBO3-uKXFh33L/s400/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_05.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihSOKsBOlksocwL56epDpxBLq9x0TLCGLshp38orng3xlwWqtAVzDA32GfMTLRd6ar7yxfHLpTYy7UiNbsjid-H2iSXSuSSYjTXVXu8EMHH19-yQTGZoxFzQ55IpyFy2hJudth_mOmZ1Sr/s1600/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_09.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbfoe1rwaxqdI4iuxyYFk997y_8-kT8h79vVSzemXbBYQ5s4JykOgmfGNw9uSdGjsdEqyRUSgQ2MlqBFOs6q2xAgZrZPl7c4qjjJt-k-akGJ07mcAKxizaM_wh_qaqiiQiHpMOqjW3vVI/s1600/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; margin-right:1em"><img border="0" height="300" width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWbfoe1rwaxqdI4iuxyYFk997y_8-kT8h79vVSzemXbBYQ5s4JykOgmfGNw9uSdGjsdEqyRUSgQ2MlqBFOs6q2xAgZrZPl7c4qjjJt-k-akGJ07mcAKxizaM_wh_qaqiiQiHpMOqjW3vVI/s400/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_06.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5N2AdG3FfawBQXQwpnSEqluGhB_9gFHGVIkwR_fTTkZpeKYA_zuWZfxDxUTz96ajkTn836Re0oYDLiuTSCv69J53GMuhGWhv6bscht25rHQLsx2N9IhUORj1UqtHZNQMGF6EOwwvOxD7U/s1600/Jaguar-XJ8_L_2005_1280x960_wallpaper_07.jpg" imageanchor="1" style="margin-left:1em; 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Par exemple, depuis la Mk 2 a été dévoilé en 1986 en même temps que la Mk 2 BMW Série 7 (E32), BMW avait lancé depuis Mk 3 (E38) et Mk 4 (E65) versions de sa Série 7 en 1994 et 2001 respectivement - tandis que Jaguar a continué de produire de la Mk 2 XJ. <br />
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En Septembre 2002, la toute nouvelle XJ troisième génération (connu sous le nom X350) est arrivé chez les concessionnaires. Bien style extérieur et intérieur de la voiture étaient traditionnelles en apparence, la voiture a été complètement repensé. La nouvelle voiture a également vu le retour du légendaire badge XJ6, et avec elle un 6-cylindres, mais dans une configuration en V. <br />
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Conception et ingénierie <br />
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Comme l'Audi A8, le châssis de la X350 et le corps sont construits en aluminium. Alors que certains l'acier est utilisé dans certains endroits à travers le châssis, le X350 dispose d'un monocoque en aluminium / châssis similaires dans la conception générale à une structure d'acier conventionnelle, mais avec deux différences; ses composants bas de caisse sont liées ensemble par de qualité aérospatiale adhésifs époxy tandis qu'environ 3.200 rivets auto-perceurs sont utilisés pour créer le monocoque nouvelle XJ. Un corps en acier conventionnels seraient soudés par points. Fait intéressant, la méthode de construction du X350 est différent de celui Audi emploie pour l'A8, mais les deux méthodes sont considérées comme avancées. <br />
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À lui seul, le courant coque XJ pèse environ le même que le contemporain Mini. Si la voiture ont été faites d'acier, il est estimé qu'il faudrait peser 40% de plus. <br />
Jaguar XJ8 L (2005) <br />
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Certaines des caractéristiques de style qui distinguent les X350 de la précédente XJ comprennent les phares extérieure, qui sont plus grandes que les phares intérieurs, et des roues qui sont poussées plus près aux quatre coins de la voiture (en raison d'un empattement augmenté), à la fois comme l'original Mc 1, XJ. En outre, la dispense X350 avec la fenêtre du troisième côté de son prédécesseur, revenant en arrière à deux fenêtres latérales comme le Mk 1. La courbe de la porte arrière ressemble à celui des berlines Jaguar des années 1950 et 1960. <br />
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Moteurs <br />
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Les moteurs V8 est resté dans le nouveau modèle, mais maintenant la version révisée et plus puissant dans la 2002 S-Type. Les 290 ch de 4,0 litres et 370 Bhp 4,0 litres moteurs suralimentés de la X308 Mk II ont été remplacé par le S-Type 300 ch de 4,2 litres et 400 ch de 4,2 litres suralimenté unités respectivement, tandis que le nouveau 3,5 litres V8 a également été introduit. Dérivé du moteur de 3,2 litres du modèle précédent, elle a produit 265 ch. <br />
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Le V8 3,2 litres 240 ch du modèle précédent a été remplacé par le 240 ch de 3,0 litres V6 de la X-Type et S-Type. Le V6 de pouvoirs de la XJ6, tandis que les XJ8 est propulsé par un V8 à aspiration naturelle. La XJR est propulsé par un V8 de 4,0 litres. La XJ6 est le modèle X350 ne pas vendus dans les Amériques. <br />
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2005 a également vu l'introduction de la première Jaguar jamais diesel XJ, une notion qui était impensable il ya quelques années et un modèle qui fait encore constenation parmi les fans et les propriétaires traditionnels de Jaguar. Avec la même Ford-Peugeot-développés 2,7 litre turbo twin unité V6 trouve dans la S-Type, le moteur produit 204 ch et 321 lb-pi de couple. Appelé Tdvi XJ, ce modèle est souvent fait l'éloge non seulement comme le diesel le plus puissant contre les rivaux de la même puissance, mais aussi la meilleure voiture à moteur diesel dans le monde. <br />
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Vue d'ensemble <br />
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Malgré les inquiétudes de certains commentateurs que le style de la XJ est daté, le consensus général est que le X350 est une voiture efficace avec la manipulation forte et attachante, une douceur de roulement et de moteurs puissants, en particulier les V8 et les moteurs diesel. <br />
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La XJ haut de gamme sont stigmatisés comme Vanden Plas (en Amérique du Nord) et Daimler (partout ailleurs). <br />
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La Super V8 est le modèle le plus rapide et la plus chère, avec la XJR de près. La Super V8, qui a débuté dans l'année modèle 2004 dans le style de carrosserie X350 nouvelle, est essentiellement un long empattement, XJ8 suralimenté. Son principal concurrent est la Mercedes-Benz S55 AMG. Une grille métallique distinctif de maille et les rétroviseurs chromés définir la Super V8 et la XJR en dehors de la berlines XJ moins coûteux. <br />
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Tous les XJ Amérique du Nord sont alimentés par un 300 ch (224 kW) du moteur à aspiration naturelle. A 400 ch (298 kW) suralimenté de 4,2 L V8 est facultative. La commande des soupapes a un design double arbre à cames, quatre soupapes par cylindre. La vitesse de pointe est limitée électroniquement. <br />
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Au début de 2005, Jaguar a annoncé sa berline la plus exclusive, puissants et coûteux XJ car il a cessé sa production V12. Appelé le portefeuille de 2006 Super V8, il s'agit d'une édition limitée de garniture niveau du phare Super V8 berline. Il fait ses débuts au New York International Auto Show de Mars 2005, et est la berline la plus chère Jaguar produites à ce jour, avec un prix de base de 115 995 $ US. Les caractéristiques du portefeuille a augmenté la puissance ainsi que des améliorations intérieures et extérieures, y compris un lecteur DVD et écrans de 7 pouces dans les appuis-tête arrière. Le portefeuille de la Super V8, destinés aux marchés américain et canadien, est disponible depuis août 2005. Il est disponible en deux nouvelles couleurs limitées: Black Cherry et Winter Gold. Le modèle équivalent est vendu sous le nom de Daimler Super Eight et de la marque Daimler sur les marchés européens et internationaux. <br />
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Le portefeuille de la Super V8 est propulsé par Jaguar suralimenté de 400 ch, 4,2 L, 32 soupapes, AJ-V8. La vitesse de pointe est de 155 km / h et le portefeuille a un temps d'accélération de 0 à 60 km / h en cinq secondes.Margohttp://www.blogger.com/profile/04111959522155745760noreply@blogger.com